資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
凌駕
閹4 莫雷拉 128
蔡約翰 1,099
|
VIP
1.35.70
|
3.3 (1) 8-8-5-1 |
| 2 | 8 |
電訊火箭
閹6 賀銘年 123
徐雨石 1,073
|
VIP
1.35.76
頸位 |
4.9 (2) 4-2-2-2 |
| 3 | 12 |
寶得住
閹5 田泰安 115
葉楚航 1,018
|
VIP
1.35.80
頸位 |
9.8 (5) 13-13-8-3 |
| 4 | 1 |
翡翠綠
閹5 史卓豐 133
苗禮德 1,115
|
VIP
1.35.91
1/2 |
8.2 (4) 6-6-6-4 |
| 5 | 11 |
電路一號
閹5 蔡明紹 116
告東尼 1,061
|
VIP
1.35.97
頸位 |
11 (7) 2-4-3-5 |
| 6 | 2 |
翡翠福星
閹8 潘頓 132
文家良 1,120
|
VIP
1.36.08
1/2 |
7.1 (3) 11-9-9-6 |
| 7 | 9 |
捉金皇
閹5 何澤堯 119
方嘉柏 1,088
|
VIP
1.36.25
1 |
10 (6) 5-5-7-7 |
| 8 | 10 |
塑料喜
閹8 黃皓楠 114
丁冠豪 1,086
|
VIP
1.36.57
2 |
74 (13) 3-3-4-8 |
| 9 | 4 |
老撾之光
閹4 梁家俊 129
何良 989
|
VIP
1.36.60
短馬頭位 |
39 (9) 1-1-1-9 |
| 10 | 6 |
行樂之光
閹4 薛恩 125
蘇偉賢 1,083
|
VIP
1.36.97
2-1/4 |
48 (10) 12-12-11-10 |
| 11 | 3 |
老表醒
閹5 陳嘉熙 124
葉楚航 1,024
|
VIP
1.37.12
3/4 |
70 (11) 9-10-12-11 |
| 12 | 7 |
正義駒
閹4 潘明輝 123
姚本輝 1,095
|
VIP
1.37.96
5-1/4 |
70 (11) 10-11-13-12 |
| 13 | 13 |
嘉應風采
閹6 楊明綸 115
容天鵬 1,187
|
VIP
1.38.71
4-3/4 |
16 (8) 7-7-10-13 |
| 賽事時間 | 24.41 46.89 1.11.16 (1:35.70) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.41 22.48 24.27 24.54 |
| 獨贏 | 5 | 33.00 |
| 位置 | 5 | 14.50 |
| 8 | 18.00 | |
| 12 | 32.00 | |
| 連贏 | 5 - 8 | 80.50 |
| 位置Q | 5 - 8 | 34.50 |
| 5 - 12 | 65.00 | |
| 8 - 12 | 69.50 | |
| 單T | 5 - 8 - 12 | 212.00 |
| 三重彩 | 5 - 8 - 12 | 878.00 |
| 四連環 | 1 - 5 - 8 - 12 | 437.00 |
| 四重彩 | 5 - 8 - 12 - 1 | 7,338.00 |
出閘普通，落後領放馬三個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。入直路後持續走內疊。衝刺強勁，勝出賽事。
自第十二檔出閘普通，落後約一個馬位，走第三疊。直路彎略為追近。直路初取得領先。保持佳勢，但一百五十米處仍被超越。保持走勢，取得亞席。
自最外檔出閘，留居包尾位置，落後六至七個馬位。直路彎沿欄追近。衝刺強勁，取得季軍。過終點時最為接近。
與對手同步出閘，居中間之前位置，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎被帶出更外疊。直路上略為追前，取得殿軍。
出閘迅速，居領放馬之後，走內欄。直路彎居相同位置。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘一般，居中間之後位置，走內欄。跑過七百米處後向外移出。入直路時落後三至四個馬位。直路上略為追前。
自第一檔出閘迅速，落後領放馬兩個馬位，走內疊。直路彎走第二疊。直路初對催策略有反應。二百米處未能再增速。保持同速至終點。
出閘迅速，居第二疊第二位。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。保持穩勢至一百米處。其後轉弱。
出閘迅速，受催策上前，取得領先。直路彎前走勢良佳。直路初未能再增速並被超越。最後二百五十米逐漸轉弱。
與對手同步出閘，居尾列，落後約六個馬位，走第二疊。跑過五百米處後向外移出。入直路時走大外疊。直路初對催策略有反應。最後二百米轉弱。
出閘普通，居中間之後位置，走第二疊。跑過七百米處後被帶出更外疊。五百五十米處開始上前。入直路時走大外疊。直路初對催策略有反應。最後二百米轉弱。
與對手同步出閘，居後列，走第三疊，有遮擋。直路彎落後七個馬位。直路初轉弱。
與對手同步出閘，居中間位置，走第三疊，有遮擋。接近六百五十米處時受妨礙。入直路時走更外疊。直路初轉弱。最後二百米收慢。
