資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
電子群星
閹5 郭能 123
文家良 1,053
|
VIP
1.21.12
|
15 (8) 8-9-9-1 |
2 | 3 |
美麗多多
閹4 巴度 124
蔡約翰 1,098
|
VIP
1.21.29
1-1/4 |
4.5 (2) 11-10-8-2 |
3 | 13 |
嘉應精彩
閹4 莫雷拉 116
容天鵬 1,049
|
VIP
1.21.44
1 |
7.0 (3) 1-1-1-3 |
4 | 12 |
幸運傳奇
閹4 田泰安 117
巫偉傑 1,254
|
VIP
1.21.44
短馬頭位 |
10 (5) 4-4-4-4 |
5 | 10 |
川河明駒
閹4 楊明綸 118
方嘉柏 1,136
|
VIP
1.21.45
鼻位 |
31 (11) 12-12-11-5 |
6 | 9 |
心頭好
閹4 潘頓 120
沈集成 1,084
|
VIP
1.21.56
3/4 |
4.1 (1) 10-11-10-6 |
7 | 8 |
各取所需
閹5 周俊樂 112
韋達 1,050
|
VIP
1.21.63
1/2 |
13 (6) 5-6-6-7 |
8 | 2 |
健康在望
閹5 彭國年 124
苗禮德 1,019
|
VIP
1.21.72
1/2 |
13 (6) 14-13-12-8 |
9 | 7 |
鑽飛龍
閹5 史卓豐 121
容天鵬 1,213
|
VIP
1.21.74
短馬頭位 |
23 (10) 6-5-5-9 |
10 | 14 |
二話不說
閹5 梁家俊 116
葉楚航 1,125
|
VIP
1.21.81
頸位 |
15 (8) 2-2-2-10 |
11 | 11 |
禪勝寶駒
閹3 何澤堯 117
呂健威 1,174
|
VIP
1.21.91
1/2 |
8.4 (4) 7-7-7-11 |
12 | 1 |
合衷共濟
閹5 潘明輝 131
賀賢 1,093
|
VIP
1.22.80
5-1/2 |
52 (12) 3-3-3-12 |
13 | 6 |
金期莊家
閹3 黃皓楠 118
鄭俊偉 1,042
|
VIP
1.22.90
1/2 |
284 (14) 13-14-14-13 |
14 | 5 |
金獅大將
閹5 薛恩 122
大衛希斯 1,095
|
VIP
1.22.99
1/2 |
171 (13) 9-8-13-14 |
賽事時間 | 13.40 35.29 58.46 (1:21.12) |
---|---|
部分時間 | 13.40 21.89 23.17 22.66 |
獨贏 | 4 | 155.50 |
位置 | 4 | 37.50 |
3 | 18.00 | |
13 | 25.50 | |
連贏 | 3 - 4 | 360.50 |
位置Q | 3 - 4 | 132.50 |
4 - 13 | 183.00 | |
3 - 13 | 67.50 | |
單T | 3 - 4 - 13 | 896.00 |
三重彩 | 4 - 3 - 13 | 8,230.00 |
四連環 | 3 - 4 - 12 - 13 | 1,471.00 |
四重彩 | 4 - 3 - 13 - 12 | 39,699.00 |
出閘迅速,居中間之後位置,走第二疊。跑過四百五十米處後向外移出。衝刺凌厲,勝出賽事。
出閘僅屬一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。入直路後持續走內疊。衝刺強勁,跑獲亞軍。
自外檔出閘迅速,受催策上前,取得領先。直路彎前走勢暢順。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速。一百米處被超越。其後逐漸轉弱。
起步時與對手互相碰撞,居中間之前位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。末段保持穩勢。
起步時與對手互相碰撞,居中間之後位置,走第二疊。直路彎落後約五個馬位。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
出閘普通,留居後列,走第三疊,有遮擋。跑過五百米處後開始上前。入直路時走大外疊。末段略為追前。(見競賽事件報告。)
自外檔出閘迅速,居中間位置,落後三個馬位,走外疊,沿途沒有遮擋。直路彎位置相若。末段保持穩勢。
出閘略慢,居包尾位置,走內疊。直路彎落後五至六個馬位。直路上略為追前。
出閘迅速,居中間位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初對催策略有反應。接近一百五十米處時受阻,其後再無餘力。
自最外檔出閘迅速,居第二位,走第二疊。直路彎落後四分三個馬位。跑過三百米處後受力策,反應平平。最後一百米逐漸轉弱。
與對手同步出閘,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上毫無進展。
出閘普通,居領放馬之後,走內欄。直路彎居相同位置。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。(翌晨左前腿不良於行。)
自外檔出閘後留後,沿途居尾列。從未有力一爭。
自第九檔出閘普通,留居中間之後位置,走外疊。直路彎落後五個馬位。直路初轉弱。