資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
平海掌星
閹4 巴度 127
蔡約翰 1,297
|
VIP
0.56.18
|
6.8 (2) 11-10-1 |
| 2 | 5 |
傳盛
閹5 田泰安 130
呂健威 1,231
|
VIP
0.56.24
頸位 |
10 (4) 7-7-2 |
| 3 | 14 |
會長之星
閹4 賀銘年 118
韋達 1,187
|
VIP
0.56.25
短馬頭位 |
53 (8) 5-5-3 |
| 4 | 1 |
巡航導彈
閹6 史卓豐 133
容天鵬 1,198
|
VIP
0.56.54
1-3/4 |
24 (7) 1-1-4 |
| 5 | 4 |
精彩勇士
閹4 郭能 131
大衛希斯 1,127
|
VIP
0.56.56
短馬頭位 |
15 (5) 2-4-5 |
| 6 | 8 |
健康美麗
閹6 波健士 124
文家良 1,058
|
VIP
0.56.59
頭位 |
206 (10) 12-11-6 |
| 7 | 3 |
舞士精神
閹5 莫雷拉 132
方嘉柏 1,169
|
VIP
0.56.59
鼻位 |
6.8 (2) 3-2-7 |
| 8 | 13 |
加州更好
閹5 何澤堯 121
告東尼 1,167
|
VIP
0.56.62
短馬頭位 |
21 (6) 6-6-8 |
| 9 | 10 |
電訊超班
閹4 黎海榮 123
徐雨石 1,067
|
VIP
0.56.67
頸位 |
419 (14) 13-13-9 |
| 10 | 7 |
小鳥敖翔
閹7 彭國年 125
文家良 1,200
|
VIP
0.56.69
短馬頭位 |
293 (12) 10-12-10 |
| 11 | 12 |
連連歡樂
閹4 周俊樂 115
告東尼 1,149
|
VIP
0.56.79
3/4 |
1.6 (1) 4-3-11 |
| 12 | 9 |
大武士
閹7 陳嘉熙 116
沈集成 1,160
|
VIP
0.56.99
1-1/4 |
70 (9) 8-9-12 |
| 13 | 11 |
快快趣
閹4 黃皓楠 119
姚本輝 1,115
|
VIP
0.58.12
7 |
371 (13) 9-8-13 |
| 14 | 2 |
雪霸神駒
閹7 黃俊 128
苗禮德 1,110
|
VIP
0.58.34
1-1/2 |
212 (11) 14-14-14 |
| 賽事時間 | 12.98 33.35 (0:56.18) |
|---|---|
| 部分時間 | 12.98 20.37 22.83 |
| 獨贏 | 6 | 68.50 |
| 位置 | 6 | 20.00 |
| 5 | 23.00 | |
| 14 | 80.00 | |
| 連贏 | 5 - 6 | 241.50 |
| 位置Q | 5 - 6 | 68.50 |
| 6 - 14 | 237.50 | |
| 5 - 14 | 393.00 | |
| 單T | 5 - 6 - 14 | 2,983.00 |
| 三重彩 | 6 - 5 - 14 | 11,741.00 |
| 四連環 | 1 - 5 - 6 - 14 | 6,579.00 |
| 四重彩 | 6 - 5 - 14 - 1 | 104,083.00 |
居中間之後位置，在接近跑道中央競跑。半程時受推策。最後二百米表現最佳，加速強勁，接近終點時取得領先。
留居中間位置，走外欄。最後二百五十米走勢甚佳，僅敗。
出閘笨拙，追趕領先馬匹，居第五位。力拼至一百米處取得領先。最後五十米不敵頭馬。接近終點時失去亞軍。
跑過八百五十米處時取得領先。六百米處被對手追上，傾向內閃。奮力拼鬥，八十米處前仍具爭勝機會，其後再無餘力。
沿外欄上前，跟隨領放馬。自四百米處起力拼，一直落後領先馬匹。
居中間之後位置，落後領放馬五個馬位。最後四百米略為追前，但未能追上三甲馬匹。
出閘笨拙，恢復走勢後於六百五十米處追上領先馬匹。跑過四百五十米處時走勢稚嫩。爭奪領先，一百米處無以為繼，逐漸轉弱。
居第六位，從未遠離領放馬。保持普通走勢至終點，未能威脅領先馬匹。
出閘一般，居尾二位置。四百米處落後七個馬位。末段走勢一般，從未能加速上前挑戰領先馬匹。
早段被拋離，居於接近包尾位置。最後二百五十米略為追前，未能威脅領先馬匹。
出閘迅速。接近六百米處時追上領放馬。四百米處受力策。最後二百米墮退。（騎師及練馬師均未能解釋為何此駒表現令人失望/表現難以接受。）
佔取中間位置。半程時居第九位，落後領放馬五個馬位。保持同速。最後二百米轉弱。
出閘昂首及笨拙，居中間位置。自三百米處起再無餘力及墮退。
起步時被拋離，遙居包尾。未能上前。
