資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
10
10
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
健康愉快
閹4 田泰安 124
羅富全 1,185
|
U 1.21.66 |
5.6 (2) 3-3-2-1 |
2 | 1 |
健快聯盟
閹6 潘頓 132
蘇保羅 1,167
|
U 1.21.68 短馬頭位 |
4.4 (1) 6-6-5-2 |
3 | 14 |
美麗笑容
閹3 波健士 118
告東尼 1,090
|
U 1.21.92 1-1/2 |
5.6 (2) 8-8-7-3 |
4 | 9 |
知道必勝
閹4 巴度 122
沈集成 1,239
|
U 1.21.92 鼻位 |
10 (7) 12-11-8-4 |
5 | 2 |
極速王
閹6 蘇銘倫 130
丁冠豪 1,102
|
U 1.22.02 1/2 |
6.6 (4) 5-5-4-5 |
6 | 3 |
美麗非凡
閹5 莫雷拉 126
蔡約翰 1,220
|
U 1.22.12 1/2 |
8.2 (5) 10-12-11-6 |
7 | 13 |
創意天才
閹5 周俊樂 114
韋達 1,211
|
U 1.22.15 頭位 |
9.4 (6) 11-10-10-7 |
8 | 11 |
聰明導彈
閹5 彭國年 120
方嘉柏 1,123
|
U 1.22.15 鼻位 |
18 (8) 13-13-13-8 |
9 | 4 |
寶成智勝
閹4 賀銘年 124
姚本輝 1,155
|
U 1.22.24 1/2 |
19 (9) 4-4-6-9 |
10 | 7 |
精算齊同
閹6 潘明輝 120
呂健威 1,203
|
U 1.22.29 頸位 |
53 (11) 7-7-9-10 |
11 | 6 |
豹子頭
閹6 黃皓楠 120
徐雨石 1,028
|
U 1.22.56 1-3/4 |
193 (13) 1-2-3-11 |
12 | 12 |
勁無比
閹6 陳嘉熙 113
羅富全 1,130
|
U 1.22.81 1-1/2 |
81 (12) 9-9-12-12 |
13 | 8 |
美麗滿紛
閹5 蔡明紹 122
蔡約翰 1,199
|
U 1.22.82 短馬頭位 |
50 (10) 2-1-1-13 |
賽事時間 | 13.57 35.60 58.89 (1:21.66) |
---|---|
部分時間 | 13.57 22.03 23.29 22.77 |
獨贏 | 5 | 56.50 |
位置 | 5 | 22.00 |
1 | 18.00 | |
14 | 18.00 | |
連贏 | 1 - 5 | 150.50 |
位置Q | 1 - 5 | 56.50 |
5 - 14 | 63.00 | |
1 - 14 | 46.50 | |
單T | 1 - 5 - 14 | 270.00 |
三重彩 | 5 - 1 - 14 | 1,506.00 |
四連環 | 1 - 5 - 9 - 14 | 990.00 |
四重彩 | 5 - 1 - 14 - 9 | 21,979.00 |
出閘普通,落後約一個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置。三百米處取得領先。接近一百五十米處時被超越,落後短距離。力拼,接近終點時重奪領先。
出閘俐落,居中間位置,走第二疊。直路彎略為追近。直路初未能望空。三百米處望空,對催策反應甚佳。接近一百五十米處時一度取得領先。保持佳勢,但接近終點時不敵頭馬。
出閘一般,居中間位置,走第三疊,有遮擋。直路彎前居相同位置。直路上略為追前,跑獲季軍。未能威脅首兩名馬匹。
自外檔出閘,留居後列,走第三疊,有遮擋。直路彎推進。入直路時走大外疊。衝刺良佳,跑獲殿軍。
自第九檔出閘迅速,居中間稍前位置,走第三疊。沿途沒有遮擂。以穩勢衝刺。
出閘僅屬一般,居後列,走第二疊。早段難以穩定走勢。入直路時落後約四個馬位。直路初未能望空。二百五十米處望空,其後略為追前。
出閘僅屬一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。二百米處望空,以穩勢衝刺。
自大外檔出閘後留後,居包尾位置。直路彎落後五至六個馬位。直路初向外移出。最後二百米追前頗多。
出閘迅速,居中間稍前位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。一百五十米處望空,以穩勢衝刺。
起步後不久與對手互相觸碰,居中間位置,走內疊。直路彎走第二疊。直路上對催策反應有限。最後五十米轉弱。
出閘迅速,早段受催策上前,取得領先。一千米處被超越。直路彎緊隨領放馬。直路初對催策略有反應。二百米處未能再增速,其後轉弱。
起步時向內斜跑,與對手互相觸碰,居中間之後位置,走第二疊。自五百米處起走第三疊。直路上毫無進展。
自外檔出閘迅速,受催策上前,居前列,但走外疊。一千米處取得領先。接近八百米處時移入內欄。直路彎領先一個馬位。三百米處未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。