資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
勁力勇士
閹5 何澤堯 125
呂健威 1,124
|
VIP
1.09.26
|
9.8 (4) 7-5-1 |
| 2 | 13 |
三生好運
閹7 潘明輝 113
羅富全 1,105
|
VIP
1.09.43
1-1/4 |
7.5 (3) 4-3-2 |
| 3 | 5 |
發財寶
閹7 蘇銘倫 127
韋達 1,089
|
VIP
1.09.54
3/4 |
7.0 (2) 6-7-3 |
| 4 | 1 |
包裝太保
閹5 潘頓 133
何良 1,307
|
VIP
1.09.65
3/4 |
1.9 (1) 11-11-4 |
| 5 | 6 |
場場精綵
閹5 莫雷拉 126
告東尼 1,080
|
VIP
1.09.68
頭位 |
11 (5) 3-2-5 |
| 6 | 4 |
銀馳
閹5 田泰安 130
蔡約翰 1,067
|
VIP
1.09.74
頸位 |
14 (7) 8-10-6 |
| 7 | 14 |
傳奇
閹9 楊明綸 114
高伯新 1,138
|
VIP
1.09.76
短馬頭位 |
69 (10) 5-6-7 |
| 8 | 8 |
心中有馬
閹5 巴度 125
方嘉柏 1,009
|
VIP
1.09.93
1 |
186 (12) 13-14-8 |
| 9 | 3 |
巡航導彈
閹7 周俊樂 125
容天鵬 1,200
|
VIP
1.09.96
頭位 |
12 (6) 1-1-9 |
| 10 | 12 |
戰鬥英雄
閹5 蔡明紹 116
方嘉柏 1,086
|
VIP
1.10.15
1-1/4 |
35 (8) 14-12-10 |
| 11 | 9 |
天德
閹4 郭能 123
苗禮德 1,159
|
VIP
1.10.15
短馬頭位 |
338 (14) 9-9-11 |
| 12 | 2 |
新力寶
閹7 彭國年 133
蘇偉賢 1,213
|
VIP
1.10.17
短馬頭位 |
49 (9) 2-4-12 |
| 13 | 11 |
藍天之星
閹5 巫顯東 116
徐雨石 1,249
|
VIP
1.10.32
1 |
155 (11) 12-13-13 |
| 14 | 10 |
摯勝寶寶
閹5 波健士 127
何良 989
|
VIP
1.10.37
頸位 |
191 (13) 10-8-14 |
| 賽事時間 | 24.04 46.72 (1:09.26) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.04 22.68 22.54 |
| 獨贏 | 7 | 98.50 |
| 位置 | 7 | 23.00 |
| 13 | 24.00 | |
| 5 | 18.50 | |
| 連贏 | 7 - 13 | 269.50 |
| 位置Q | 7 - 13 | 80.50 |
| 5 - 7 | 80.50 | |
| 5 - 13 | 68.00 | |
| 單T | 5 - 7 - 13 | 510.00 |
| 三重彩 | 7 - 13 - 5 | 2,803.00 |
| 四連環 | 1 - 5 - 7 - 13 | 293.00 |
| 四重彩 | 7 - 13 - 5 - 1 | 10,440.00 |
居第七位，即全部馬匹的中間位置，落後約四個馬位。直路彎早段步速減慢時進佔並列第五位。入直路時在催策下挑戰領放馬。接近終點時佔得上風。
早段居第三位，落後約兩個馬位，走內欄。直路彎早段移離內欄，居並列第三位，落後一個馬位。一百米處在催策下取得領先。接近終點時再無餘力。
自第六檔出閘迅速，留居中間之前位置，落後逾三個馬位，走第三疊。入直路時受困之際稍為墮後。三百米處望空，衝刺良佳。
自大外檔出閘迅速，但留居後列。轉直路彎時搶口，靠近他駒後蹄競跑，落後稍逾五個馬位。直路初受困。衝刺良佳。（騎師被查詢騎法。）
自外檔出閘，早段留居中間稍前位置。跑過九百米處時快速上前，追上領放馬。三百米處以短距離領先。最後一百米未能保持走勢。
起步時受阻，居中間稍後位置，落後約五個馬位，在沒有遮擋下走外疊。入直路時稍為移出更外疊。最後一百米追前甚多。
出閘迅速，但瞬即留居第五位，落後領放馬約三個馬位。轉直路彎時走第三疊。直路上未能加速上前挑戰。
自外檔出閘後迅速留後，居尾二位置。跑過六百米處時墮居包尾位置。最後一百五十米在催策下追前甚多。
自外檔出閘後受催策，取得領先。入直路彎時移入內欄，其後不久減慢步速。保持領先，入直路時被超越，落後短距離。最後一百五十米迅速力竭。
起步時以後足豎立，失地甚多。遙遙落後至七百米處。轉直路彎時走內疊節省腳程。直路上沿欄略為追前。
出閘普通，直路前大多居中間稍後位置。在催策下再無餘力。
出閘迅速，直路前跟隨領放馬。儘管受催策，但仍逐漸力竭。
出閘一般，搶口之際逐漸墮居最後數位之內。轉直路彎時走勢笨拙，走大外疊。直路上毫無表現。
起步時受擠迫，居中間之後位置，落後領放馬約五個馬位，走內欄。轉直路彎時位置相若，走內欄節省腳程。最後二百米逐漸力竭。
