資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
疾風明駒
閹5 賀銘年 119
蔡約翰 1,126
|
VIP
1.21.92
|
10 (5) 5-3-4-1 |
2 | 10 |
星運明爵
閹6 陳嘉熙 113
方嘉柏 1,131
|
VIP
1.22.14
1-1/4 |
9.4 (4) 6-5-5-2 |
3 | 11 |
糖糖幸運
閹5 田泰安 119
丁冠豪 1,227
|
VIP
1.22.25
1/2 |
3.0 (1) 3-2-2-3 |
4 | 14 |
浪漫組合
閹4 巫顯東 114
沈集成 1,130
|
VIP
1.22.32
頸位 |
5.6 (3) 10-10-10-4 |
5 | 8 |
嘉應精彩
閹5 莫雷拉 123
容天鵬 1,056
|
VIP
1.22.37
頸位 |
5.4 (2) 2-4-3-5 |
6 | 12 |
電訊犇豹
閹5 黃皓楠 116
葉楚航 1,171
|
VIP
1.22.42
頸位 |
245 (14) 12-13-14-6 |
7 | 1 |
駿龍飛騰
閹5 潘頓 133
賀賢 1,060
|
VIP
1.22.48
頸位 |
25 (9) 11-11-11-7 |
8 | 2 |
元朗之星
閹6 史卓豐 130
文家良 1,117
|
VIP
1.22.67
1-1/4 |
10 (5) 1-1-1-8 |
9 | 7 |
繽紛遊戲
閹7 潘明輝 123
羅富全 1,086
|
VIP
1.22.68
短馬頭位 |
46 (10) 13-14-13-9 |
10 | 5 |
燦爛承傳
雄4 波健士 128
蘇保羅 1,111
|
VIP
1.22.73
頸位 |
51 (11) 7-9-8-10 |
11 | 4 |
機智三寶
閹4 彭國年 128
高伯新 1,081
|
VIP
1.22.84
1/2 |
12 (7) 8-7-6-11 |
12 | 6 |
福盛
閹6 周俊樂 119
韋達 1,134
|
VIP
1.22.92
1/2 |
19 (8) 14-12-12-12 |
13 | 9 |
天德
閹4 梁家俊 120
苗禮德 1,161
|
VIP
1.23.39
3 |
175 (12) 9-8-9-13 |
14 | 3 |
友盈友福
閹4 郭能 127
鄭俊偉 1,075
|
VIP
1.23.40
短馬頭位 |
180 (13) 4-6-7-14 |
賽事時間 | 13.40 34.63 57.84 (1:21.92) |
---|---|
部分時間 | 13.40 21.23 23.21 24.08 |
獨贏 | 13 | 108.00 |
位置 | 13 | 35.50 |
10 | 24.00 | |
11 | 15.00 | |
連贏 | 10 - 13 | 735.00 |
位置Q | 10 - 13 | 190.00 |
11 - 13 | 76.50 | |
10 - 11 | 55.00 | |
單T | 10 - 11 - 13 | 700.00 |
三重彩 | 13 - 10 - 11 | 6,500.00 |
四連環 | 10 - 11 - 13 - 14 | 677.00 |
四重彩 | 13 - 10 - 11 - 14 | 23,837.00 |
出閘普通,居中間之前位置,走第二疊。入直路時走較外疊。衝刺凌厲,勝出賽事。
躍出時頭部撞到閘門側面,居中間稍前位置,走第三疊。沿途沒有遮擋。入直路時落後約兩個馬位。衝刺良佳,取得亞軍。
自大外檔出閘普通,居前列,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘迅速,留居中間之後位置,走第三疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多,跑獲殿軍,過終點時最為接近。
出閘迅速,居中間之前位置,走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路初在催策下略有反應。一百五十米處未能再增速。保持穩勢至終點。
起步時與對手互相觸碰,留居後列,走內疊。入直路時仍落後八個馬位。直路上追前甚多,但未能構成威脅。
留居後列,走第二疊。入直路時走較外疊。直路上略為追前。
起步時與對手互相觸碰,受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路初保持佳勢。接近二百五十米處時未能再增速及被超越。最後一百米轉弱。
出閘普通,未能展現前速,居包尾位置。直路彎落後七至八個馬位。入直路時走大外疊。末段略為追前。
起步時向外斜跑及觸碰對手,居中間稍後位置,走內欄。入直路時走較外疊。直路上毫無進展。
起步後不久被對手觸碰,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初在催策下反應平平。二百米處未能再增速,其後逐漸轉弱。
起步後不久受擠迫,居後列,走內疊。入直路時走大外疊。直路上在催策下毫無反應。
起步時與對手互相觸碰,居中間之後位置,走第二疊。入直路時走較外疊。直路初在催策下反應平平。最後二百米轉弱。
起步時與對手互相觸碰,居中間位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。