資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
好眼光
閹5 莫雷拉 125
蔡約翰 1,125
|
VIP
1.08.85
|
1.8 (1) 1-1-1 |
| 2 | 5 |
發財寶
閹7 周俊樂 119
韋達 1,095
|
VIP
1.09.17
2 |
15 (6) 3-2-2 |
| 3 | 9 |
都柏名駒
閹5 賀銘年 120
文家良 1,245
|
VIP
1.09.19
短馬頭位 |
11 (3) 5-5-3 |
| 4 | 14 |
二話不說
閹6 蔡明紹 114
葉楚航 1,133
|
VIP
1.09.42
1-1/2 |
28 (9) 7-7-4 |
| 5 | 1 |
志力同心
閹5 田泰安 133
文家良 1,152
|
VIP
1.09.46
頸位 |
39 (10) 4-4-5 |
| 6 | 4 |
帝豪寶寶
閹8 潘明輝 125
沈集成 1,216
|
VIP
1.09.57
1/2 |
11 (3) 13-12-6 |
| 7 | 8 |
場場精綵
閹5 郭能 123
告東尼 1,074
|
VIP
1.09.64
1/2 |
26 (8) 9-8-7 |
| 8 | 13 |
新威力
閹5 巫顯東 112
黎昭昇 1,142
|
VIP
1.09.67
頭位 |
102 (11) 6-6-8 |
| 9 | 10 |
心中有馬
閹5 黃皓楠 117
方嘉柏 1,008
|
VIP
1.09.69
短馬頭位 |
220 (13) 14-14-9 |
| 10 | 12 |
神駿馬車
閹5 梁家俊 117
姚本輝 1,101
|
VIP
1.09.75
頸位 |
20 (7) 10-9-10 |
| 11 | 2 |
共同勝利
閹5 何澤堯 133
呂健威 1,122
|
VIP
1.09.85
1/2 |
13 (5) 11-11-11 |
| 12 | 6 |
雪霸神駒
閹8 彭國年 126
苗禮德 1,102
|
VIP
1.09.93
1/2 |
132 (12) 8-10-12 |
| 13 | 3 |
包裝太保
閹5 潘頓 132
何良 1,294
|
VIP
1.10.47
3-1/2 |
5.5 (2) 12-13-13 |
| 14 | 11 |
蒲俠超得
閹5 楊明綸 119
鄭俊偉 1,183
|
VIP
1.10.51
頸位 |
314 (14) 2-3-14 |
| 賽事時間 | 23.96 46.50 (1:08.85) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.96 22.54 22.35 |
| 獨贏 | 7 | 18.50 |
| 位置 | 7 | 12.50 |
| 5 | 32.50 | |
| 9 | 25.00 | |
| 連贏 | 5 - 7 | 130.50 |
| 位置Q | 5 - 7 | 50.00 |
| 7 - 9 | 37.50 | |
| 5 - 9 | 148.50 | |
| 單T | 5 - 7 - 9 | 267.00 |
| 三重彩 | 7 - 5 - 9 | 931.00 |
| 四連環 | 5 - 7 - 9 - 14 | 1,055.00 |
| 四重彩 | 7 - 5 - 9 - 14 | 10,339.00 |
自外檔出閘迅速，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路上保持甚佳走勢，從容勝出。
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上保持佳勢，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
出閘普通，居中間稍前位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。以佳勢衝刺，取得一席季軍。
自大外檔出閘迅速，居中間位置，走外疊。直路彎位置相若。以穩勢衝刺。
起步時與對手互相碰撞，居中間之前位置，走第三疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘僅屬一般，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。跑過四百五十米處後向外移出。直路上略為追前。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走第二疊。直路彎位置相若。以穩勢衝刺。
起步時向內斜跑，落後三個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。最後二百米逐漸轉弱。
起步時衝撞閘門，出閘緩慢，居包尾位置。直路彎落後六至七個馬位。直路上略為追前。
起步時與對手互相碰撞，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。直路上毫無進展。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居後列，走第二疊。跑過五百米處後向外移出。直路上毫無進展。（見競賽事件報告。）（氣管內有痰。）
出閘一般，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上毫無進展。
出閘笨拙，居後列，走第三疊，有遮擋。入直路時走大外疊。直路上在催策下毫無反應。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，落後領放馬一個馬位，走內欄。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
