資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 7 |
秒秒精彩
閹5 周俊樂 119
告東尼 1,086
|
VIP
1.10.15
|
4.3 (2) 1-1-1 |
2 | 11 |
霹靂狂龍
閹6 潘頓 120
賀賢 1,005
|
VIP
1.10.35
1-1/4 |
4.3 (2) 3-2-2 |
3 | 6 |
樂天派
閹4 楊明綸 127
大衛希斯 1,068
|
VIP
1.10.65
2 |
32 (8) 8-8-3 |
4 | 9 |
電子寶貝
閹4 史卓豐 125
方嘉柏 1,110
|
VIP
1.10.72
頸位 |
47 (10) 6-6-4 |
5 | 5 |
峰爭
閹4 田泰安 127
大衛希斯 1,081
|
VIP
1.10.72
鼻位 |
3.5 (1) 4-3-5 |
6 | 1 |
木火同明
閹6 梁家俊 133
鄭俊偉 1,110
|
VIP
1.10.76
頭位 |
8.0 (5) 10-9-6 |
7 | 12 |
美滿將來
閹5 巴度 115
文家良 1,052
|
VIP
1.10.76
鼻位 |
63 (11) 12-12-7 |
8 | 4 |
仲得威
閹5 何澤堯 127
容天鵬 1,042
|
VIP
1.10.81
頸位 |
29 (7) 5-5-8 |
9 | 3 |
勁叻仔
閹4 黃皓楠 124
鄭俊偉 1,043
|
VIP
1.10.91
1/2 |
45 (9) 7-7-9 |
10 | 10 |
悅華盛甲
閹5 波健士 125
高伯新 1,136
|
VIP
1.11.07
1 |
83 (12) 11-11-10 |
11 | 8 |
型感
閹5 薛恩 125
霍利時 1,286
|
VIP
1.11.19
3/4 |
13 (6) 9-10-11 |
12 | 2 |
老實人
閹7 郭能 130
文家良 1,260
|
VIP
1.11.97
5 |
7.5 (4) 2-4-12 |
賽事時間 | 23.95 46.77 (1:10.15) |
---|---|
部分時間 | 23.95 22.82 23.38 |
獨贏 | 7 | 43.50 |
位置 | 7 | 15.50 |
11 | 18.50 | |
6 | 90.00 | |
連贏 | 7 - 11 | 113.00 |
位置Q | 7 - 11 | 46.00 |
6 - 7 | 264.00 | |
6 - 11 | 249.50 | |
單T | 6 - 7 - 11 | 2,003.00 |
三重彩 | 7 - 11 - 6 | 5,604.00 |
四連環 | 6 - 7 - 9 - 11 | 10,007.00 |
四重彩 | 7 - 11 - 6 - 9 | 118,104.00 |
對面直路上領先短距離,在沒遮擋下走第四疊。接近六百米處轉彎時移入內欄,造成嚴重干擾。入直路時領先逾一個馬位,保持領先距離至終點。在奮戰下獲勝。
對面直路上居領放馬稍後位置,在沒遮擋下走第三疊。接近六百米處轉彎時被領放馬兼頭馬緊迫時受阻礙。轉直路彎時落後稍逾一個馬位。跑獲亞軍,以相若距離落敗,但帶離季軍馬匹。
沿途居中間稍後位置,走內欄。末段在內疊衝刺尚可,跑獲季軍,但落後領放馬逾三個馬位。首次上陣表現頗佳。
起步後居領先四駒稍後位置,走內欄。接近六百米處轉彎時收慢以避開受阻礙的馬匹,略為失地。接近二百五十米處時受力策,向外斜跑。最後二百米衝刺尚可。
受推策上前,與三駒一起在前競跑,走內欄。接近六百米處轉彎時大力勒避及失地。末段力拼,居中間位置過終點,未能構成威脅,但落敗有因。
出閘緩慢,早段因而居後列,其後居尾三位置。接近四百五十米處時移離內欄。接近二百五十米處時追前,略為受阻。末段衝刺一般,居中間位置過終點。
自最外檔出閘後收慢,留居包尾位置。持續居後列。四百米處落後領放馬八個半馬位。入直路後向內欄移回,在內疊上前,追前數個馬位至中間位置。
過了首個彎位後推進至中間位置,離欄競跑。持續居於領先四駒之後。跑過半程時落後領放馬約三個馬位。轉直路彎時落後約四個馬位,其後毫無進展。
過了首個彎位後向內移入,居中間位置,離欄競跑。跑過半程時持續居中間位置,落後領放馬逾五個馬位,其後不久被迫走第三疊以避免受到干擾。轉直路彎時走最外疊。直路上毫無表現。
收慢留居後列。趨近直路彎時仍居後列,落後逾八個馬位。末段追前不多。洩氣潰敗。
出閘不快,居中間之後位置,離欄競跑。四百米處落後領放馬近七個馬位,其後毫無進展,尾二過終點。洩氣潰敗。
對面直路上與三駒在前領放。接近六百米處轉彎時受阻礙,受緊迫及失地,落後領放馬兩個馬位。接近二百米處時洩氣,繼而受阻礙,其後轉弱,遙遙尾隨而回。