資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
7
登入
登入
7
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
都市神話
閹7 馬雅 118
容天鵬 1,024
|
VIP
1.21.16
|
11 (5) 13-13-10-1 |
| 2 | 8 |
虹鴻
閹4 梁家俊 119
賀賢 1,212
|
VIP
1.21.56
2-1/2 |
14 (6) 3-3-3-2 |
| 3 | 2 |
二雋
閹4 薛恩 132
蔡約翰 1,031
|
VIP
1.21.62
頸位 |
4.8 (3) 12-10-5-3 |
| 4 | 10 |
妙算騰飛
閹4 莫雷拉 119
羅富全 1,102
|
VIP
1.21.83
1-1/4 |
3.2 (1) 10-7-7-4 |
| 5 | 9 |
果然友
閹5 巴度 119
方嘉柏 1,168
|
VIP
1.21.86
短馬頭位 |
4.2 (2) 7-8-8-5 |
| 6 | 12 |
蒜頭本色
閹4 蔡明紹 115
葉楚航 1,031
|
VIP
1.22.05
1-1/4 |
29 (8) 1-1-1-6 |
| 7 | 3 |
富存大師
閹4 田泰安 127
黎昭昇 1,059
|
VIP
1.22.21
1 |
5.8 (4) 8-9-11-7 |
| 8 | 13 |
一見傾心
閹6 黎海榮 114
蘇保羅 1,218
|
VIP
1.22.25
頸位 |
166 (11) 14-14-12-8 |
| 9 | 1 |
精彩有你
閹5 陳嘉熙 126
姚本輝 1,076
|
VIP
1.22.29
頭位 |
21 (7) 4-6-9-9 |
| 10 | 6 |
好友順
閹4 黃俊 116
徐雨石 1,114
|
VIP
1.22.59
2 |
269 (13) 9-11-13-10 |
| 11 | 4 |
極爽
閹6 楊明綸 126
丁冠豪 1,099
|
VIP
1.22.76
1 |
47 (9) 2-2-2-11 |
| 12 | 5 |
傳奇
閹8 潘明輝 120
高伯新 1,130
|
VIP
1.23.06
2 |
75 (10) 5-5-4-12 |
| 13 | 14 |
紅寶金堅
閹4 黃皓楠 112
賀賢 1,074
|
VIP
1.23.91
5-1/4 |
414 (14) 11-12-14-13 |
| 14 | 7 |
阿李蝦蝦
閹4 彭國年 120
丁冠豪 1,027
|
VIP
1.24.24
2 |
190 (12) 6-4-6-14 |
| 賽事時間 | 13.37 34.57 57.13 (1:21.16) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.37 21.20 22.56 24.03 |
| 獨贏 | 11 | 119.00 |
| 位置 | 11 | 33.50 |
| 8 | 44.50 | |
| 2 | 18.00 | |
| 連贏 | 8 - 11 | 1,278.00 |
| 位置Q | 8 - 11 | 250.50 |
| 2 - 11 | 126.00 | |
| 2 - 8 | 152.50 | |
| 單T | 2 - 8 - 11 | 2,387.00 |
| 三重彩 | 11 - 8 - 2 | 18,125.00 |
| 四連環 | 2 - 8 - 10 - 11 | 839.00 |
| 四重彩 | 11 - 8 - 2 - 10 | 38,124.00 |
沿欄遙居於後，留力候上。進入直路時開始上前，四百米處望空。對催策反應良佳，一百米處取得領先。
早段以穩勢推進，居第三或第四位，落後僅逾一個馬位。趨近直路彎領放馬加速時再略為墮後。保持走勢，二百五十米處進佔第二位。
居最後數位之內，千一米處移入內欄。五百米處移離內欄取位。入直路時居第七位，落後逾六個馬位，其後以穩勢上前。從未能構成威脅。
出閘稍慢，沿欄以穩勢推進，居中間位置，落後約五個馬位。入直路時居相若位置，其後以穩勢上前。一百五十米處受阻及失位。
出閘普通，但迅速恢復走勢，居中間位置。入直路時居相若位置。二百米處受妨礙。力拼至終點。
出閘迅速，以快步速領放。入直路時帶離約三個馬位。最後一百五十米未能保持走勢，迅速力竭。
居中間位置，走外疊。進入直路彎時墮居後列。直路上毫無表現。
缺乏前速，瞬即墮後，遙居包尾位置。入直路時移出外疊。保持穩勢，超越已洩氣潰敗的對手。
自外檔出閘迅速，早段居前列，走外疊。進入直路彎時逐漸墮後，居中間位置。入直路時走最外疊。再無餘力。
居最後數位之內。末段保持同速。
自外檔出閘，早段受積極催策，走第四疊。轉直路彎時居領放馬之後，移入內欄。自二百五十米處起在催策下轉弱。
出閘迅速，居前列，走外疊，沒有遮擋。入直路後不久轉弱。
自大外檔出閘，瞬即墮居中間之後位置，走外疊。一千米處進一步墮居最後數位之內。五百米處居包尾位置。
早段受催策。對面直路上大多居第五位，落後僅逾兩個馬位，走內欄。進入直路彎時居相若第三位。入直路後不久乏力墮退。
