資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
君達星
閹7 波健士 123
丁冠豪 1,172
|
VIP
1.08.24
|
179 (13) 7-5-1 |
| 2 | 8 |
當家猴王
雄5 何澤堯 123
韋達 1,116
|
VIP
1.08.26
短馬頭位 |
24 (8) 11-10-2 |
| 3 | 11 |
美麗掌聲
閹6 莫雷拉 123
蔡約翰 1,168
|
VIP
1.08.40
3/4 |
5.3 (3) 2-3-3 |
| 4 | 1 |
有理共想
閹8 梁家俊 123
葉楚航 1,195
|
VIP
1.08.56
1 |
22 (7) 13-12-4 |
| 5 | 3 |
福逸
閹5 巴度 123
黎昭昇 1,182
|
VIP
1.08.66
1/2 |
2.8 (1) 6-7-5 |
| 6 | 2 |
錶之智能
閹5 郭能 123
丁冠豪 1,123
|
VIP
1.08.67
短馬頭位 |
8.8 (4) 1-1-6 |
| 7 | 7 |
遨遊戰士
閹6 馬雅 123
姚本輝 1,119
|
VIP
1.08.74
頸位 |
35 (10) 3-2-7 |
| 8 | 4 |
日日精彩
閹6 田泰安 123
羅富全 1,240
|
VIP
1.08.92
1-1/4 |
20 (6) 5-4-8 |
| 9 | 12 |
顯心星
閹5 潘頓 123
方嘉柏 1,186
|
VIP
1.09.03
1/2 |
4.7 (2) 9-9-9 |
| 10 | 5 |
載譽歸來
閹7 史卓豐 123
羅富全 1,164
|
VIP
1.09.06
短馬頭位 |
26 (9) 8-8-10 |
| 11 | 13 |
夢想成金
閹5 潘明輝 123
羅富全 1,174
|
VIP
1.09.29
1-1/2 |
9.6 (5) 4-6-11 |
| 12 | 10 |
二郎
閹6 薛恩 123
黎昭昇 1,143
|
VIP
1.09.45
1 |
111 (12) 10-11-12 |
| 13 | 6 |
帝豪福星
閹6 彭國年 123
沈集成 1,125
|
VIP
1.09.56
3/4 |
45 (11) 12-13-13 |
| 賽事時間 | 23.29 45.16 (1:08.24) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.29 21.87 23.08 |
| 獨贏 | 9 | 1,796.50 |
| 位置 | 9 | 347.50 |
| 8 | 58.50 | |
| 11 | 18.00 | |
| 連贏 | 8 - 9 | 9,937.50 |
| 位置Q | 8 - 9 | 2,853.50 |
| 9 - 11 | 1,305.50 | |
| 8 - 11 | 231.00 | |
| 單T | 8 - 9 - 11 | 23,966.00 |
| 三重彩 | 9 - 8 - 11 | 191,574.00 |
| 四連環 | 1 - 8 - 9 - 11 | 45,915.00 |
| 四重彩 | 9 - 8 - 11 - 1 | 1,632,689.00 |
起步時向外斜跑，觸碰對手，居中間位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初向外移出。衝刺強勁，勝出賽事。（見競賽事件報告。）
與對手同步出閘，居後列，落後約五個馬位，走第二疊。跑過四百五十米處後向外移出。直路初未能望空。趨近二百米處時望空。衝刺凌厲，僅以短距離之差見負。
出閘俐落，居前列，走內疊。七百米處讓對手過頭。直路彎居領放馬之後。直路初受力策。一百五十米處取得領先。保持佳勢，但最後五十米未能抗衡頭兩名馬匹。
出閘普通，居包尾位置，落後約六個馬位，走內疊。四百五十米處向外移出。直路初碰撞對手。衝刺凌厲，取得殿軍，過終點時最為接近。
自外檔出閘普通，居中間位置，落後約三個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。直路上略為追前。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，受催策上前，取得領先，走第二疊。接近七百米處時移入內欄。直路彎領先半個馬位。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速並被超越。最後一百米逐漸轉弱。
出閘迅速，跟隨領先馬匹，走外疊。直路彎走第二疊。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
起步時略受妨礙，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應平平。最後一百米逐漸轉弱。
出閘普通，居後列，走第三疊，有遮擋。入直路時移出更外疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
與對手同步出閘，落後四個馬位，走第二疊。直路彎位置相若。直路上保持同速。
與對手同步出閘，居中間之前位置，落後約兩個馬位，走外疊。直路彎位置相若。最後三百米轉弱。（見競賽事件報告。）
自第一檔出閘一般，落後領放馬五個馬位，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
自第十三檔出閘，留居後列，落後約六個馬位，走外疊。直路初被碰撞。直路上毫無進展。（氣管內有血。）
