資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
發贏喜
閹4 薛恩 125
蘇偉賢 1,035
|
VIP
1.10.35
|
13 (6) 1-1-1 |
| 2 | 1 |
騰龍超影
閹10 潘頓 133
蘇保羅 1,149
|
VIP
1.10.49
3/4 |
4.0 (1) 6-5-2 |
| 3 | 12 |
日就月將
閹5 巫顯東 112
賀賢 1,021
|
VIP
1.10.55
頸位 |
14 (7) 8-9-3 |
| 4 | 11 |
魅力星光
閹5 蔡明紹 116
韋達 1,087
|
VIP
1.10.57
短馬頭位 |
6.0 (3) 10-8-4 |
| 5 | 4 |
連利福將
閹6 莫雷拉 127
葉楚航 1,140
|
VIP
1.10.68
3/4 |
6.5 (4) 3-4-5 |
| 6 | 10 |
電子寶貝
閹4 田泰安 117
方嘉柏 1,098
|
VIP
1.10.69
短馬頭位 |
14 (7) 12-11-6 |
| 7 | 2 |
陽明亮亮
閹8 何澤堯 130
呂健威 1,018
|
VIP
1.10.82
3/4 |
21 (9) 11-12-7 |
| 8 | 5 |
財駿
閹4 史卓豐 126
沈集成 1,104
|
VIP
1.10.83
短馬頭位 |
8.9 (5) 9-3-8 |
| 9 | 3 |
信威王子
閹6 彭國年 128
徐雨石 985
|
VIP
1.11.15
2 |
87 (12) 2-2-9 |
| 10 | 9 |
精算赤焰
閹4 波健士 123
蔡約翰 1,124
|
VIP
1.11.15
短馬頭位 |
39 (10) 4-6-10 |
| 11 | 7 |
創科先鋒
閹5 巴度 125
文家良 1,161
|
VIP
1.11.15
鼻位 |
4.5 (2) 5-7-11 |
| 12 | 6 |
星駿
閹4 馬雅 125
容天鵬 913
|
VIP
1.11.71
3-1/2 |
83 (11) 7-10-12 |
| 賽事時間 | 23.96 47.30 (1:10.35) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.96 23.34 23.05 |
| 獨贏 | 8 | 130.50 |
| 位置 | 8 | 41.00 |
| 1 | 16.00 | |
| 12 | 45.00 | |
| 連贏 | 1 - 8 | 251.50 |
| 位置Q | 1 - 8 | 87.50 |
| 8 - 12 | 358.00 | |
| 1 - 12 | 98.50 | |
| 單T | 1 - 8 - 12 | 1,374.00 |
| 三重彩 | 8 - 1 - 12 | 9,482.00 |
| 四連環 | 1 - 8 - 11 - 12 | 1,729.00 |
| 四重彩 | 8 - 1 - 12 - 11 | 49,734.00 |
自大外檔出閘十分笨拙，其後上前取得領先。早段以普通步速輕鬆領放。衝刺良佳，過終點時以四分三馬位之先勝出。
居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。接近五百米處時一度略有遮擋。入直路時落後領放馬約兩個馬位。衝刺良佳，趨近一百米處時進佔第二位。過終點時以不足一個馬位之差落敗。
起步後墮居中間稍後位置，在馬匹之間競跑。入直路時落後約三個半馬位，移出較外疊。末段衝刺良佳，跑獲季軍，所負僅逾一個馬位。
首次趨近彎位時靠近他駒後蹄競跑之際收慢。接近八百米處時墮居尾三位置，走外疊，有遮擋。轉彎時推進，走最外疊。衝刺良佳，僅負一個半馬位。
出閘最快，保持領先。接近一千米處時被頭馬超越，隨即切入。入直路時仍居領先馬匹之後。保持落後兩個馬位至終點。
起步時勒避，在馬群之後切入，居包尾位置。中段仍遙居包尾。八百米處落後七個馬位。入直路時移至最外疊。衝刺良佳，居中間位置過終點，僅負兩個馬位。
過了首個彎位後墮後。接近一千米處時墮居尾二位置。趨近彎位時仍居接近包尾位置，落後五個馬位。向外移出至第二最外疊，追前一至兩個馬位，居中間位置過終點。
起步時受擠迫，居後半馬群中，走第四疊，沒有遮擋。持續走大外疊，五百米處上前居領先馬匹外側。接近二百米處時力竭。耗力太多，末段墮退一個馬位。
早段居領放馬外側。中段切入，居領放馬旁側。入直路時墮退逾一個馬位。最後二百五十米轉弱，負五個馬位。
居領先馬匹稍後位置。接近一千米處時搶口，勒避他駒後蹄。接近八百米處時居第二疊第二位，走勢較穩定。入直路後內閃。最後二百五十米嚴重轉弱。
早段居領先馬匹之後。接近六百米處時進一步墮後。入直路時持續走內疊，落後約三個馬位。接近二百米處時空位不足，其後無力爭逐。（見競賽事件報告。）
出閘不快，早段居中間之後位置，走內欄。接近七百米處時略為追近。跑過六百米處時進一步墮後。入直路時落後四個半馬位。轉弱，包尾而回，負八個半馬位。
