資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
團結一致
閹6 薛恩 130
蘇偉賢 963
|
VIP
1.39.01
|
14 (6) 8-9-8-1 |
| 2 | 1 |
兩全其美
閹5 田泰安 132
方嘉柏 1,143
|
VIP
1.39.06
頸位 |
7.2 (3) 9-7-5-2 |
| 3 | 2 |
愛馬劍
閹8 周俊樂 123
鄭俊偉 1,026
|
VIP
1.39.27
1-1/4 |
2.9 (1) 3-5-4-3 |
| 4 | 5 |
嘉才
閹5 彭國年 125
呂健威 1,155
|
VIP
1.39.28
短馬頭位 |
11 (4) 7-8-9-4 |
| 5 | 4 |
勁得手
閹6 潘頓 125
容天鵬 1,287
|
VIP
1.39.38
1/2 |
11 (4) 2-1-1-5 |
| 6 | 10 |
雷霆戰駒
閹5 莫雷拉 119
方嘉柏 1,118
|
VIP
1.39.51
3/4 |
3.1 (2) 6-4-6-6 |
| 7 | 7 |
旅英福星
閹5 楊明綸 123
呂健威 1,018
|
VIP
1.39.55
頸位 |
42 (10) 11-11-11-7 |
| 8 | 9 |
金碧科
閹7 班德禮 121
鄭俊偉 1,043
|
VIP
1.39.83
1-3/4 |
66 (11) 10-10-12-8 |
| 9 | 6 |
福滿寶
閹5 何澤堯 124
賀賢 1,041
|
VIP
1.39.97
1 |
72 (12) 5-6-7-9 |
| 10 | 8 |
榮冠大道
閹9 賀銘年 121
葉楚航 1,185
|
VIP
1.40.16
1-1/4 |
17 (7) 4-3-2-10 |
| 11 | 11 |
彪形遨漢
閹5 蔡明紹 118
蘇偉賢 1,175
|
VIP
1.40.37
1-1/4 |
39 (9) 12-12-10-11 |
| 12 | 12 |
日日夠
閹5 梁家俊 118
文家良 1,101
|
VIP
1.41.43
6-3/4 |
29 (8) 1-2-3-12 |
| 賽事時間 | 27.99 51.06 1.15.26 (1:39.01) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.99 23.07 24.20 23.75 |
| 獨贏 | 3 | 140.50 |
| 位置 | 3 | 31.00 |
| 1 | 21.50 | |
| 2 | 12.50 | |
| 連贏 | 1 - 3 | 408.50 |
| 位置Q | 1 - 3 | 115.00 |
| 2 - 3 | 51.50 | |
| 1 - 2 | 35.00 | |
| 單T | 1 - 2 - 3 | 218.00 |
| 三重彩 | 3 - 1 - 2 | 2,326.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 3 - 5 | 697.00 |
| 四重彩 | 3 - 1 - 2 - 5 | 21,837.00 |
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。接近八百五十米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。二百米處向外移出。衝刺強勁，勝出賽事。
出閘僅屬一般，居中間位置，走內欄。沿途走內欄節省腳程。接近一百五十米處時取得領先。保持甚佳走勢，但末段不敵頭馬。
出閘迅速，居前列，走第二疊。接近千一米處時讓對手過頭。跑過六百米處後移出較外疊。入直路時走第四疊。直路初在催策下反應良佳。最後一百米再無餘力。
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。直路彎落後兩至三個馬位。四百五十米處向外移出。衝刺良佳，跑獲殿軍，過終點時最為接近。
自第一檔出閘迅速，居前列，走內疊。一千米處取得領先。入直路時受對手挑戰。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速及被超越。接近終點時逐漸轉弱。
出閘僅屬一般，居中間稍前位置，走內欄。跑過六百米處後向外移出。直路初未能望空，其後在催策下反應平平。
起步時與對手互相碰撞，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。二百米處望空，其後略為追前。
起步時向外斜跑，與對手互相觸碰，居後列，走第二疊。直路彎落後四個馬位。直路上保持同速。
出閘普通，落後約兩個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎被帶出較外疊。直路初未能再增速。最後二百米逐漸轉弱。
與對手同步出閘，未能切入內疊，落後約一個馬位，走大外疊。自一千米處起走第三疊。沿途沒有遮擋。入直路時挑戰領放馬。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
自大外檔出閘後留後。沿途居後列。從未有力一爭。
起步時受擠迫，因而失去平衡，受催策上前，居前列，走外疊。跑過千一米處後走第二疊。入直路時挑戰領放馬。直路初未能再增速，其後轉弱及收慢。
