資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
5
登入
登入
5
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
福逸
閹5 巴度 126
黎昭昇 1,182
|
VIP
1.08.64
|
3.9 (2) 6-6-1 |
| 2 | 4 |
錶之智能
閹5 蔡明紹 126
丁冠豪 1,116
|
VIP
1.08.87
1-1/2 |
19 (6) 1-1-2 |
| 3 | 13 |
顯心星
閹5 薛恩 126
方嘉柏 1,174
|
VIP
1.08.88
短馬頭位 |
12 (5) 5-4-3 |
| 4 | 11 |
遨遊戰士
閹6 馬雅 126
姚本輝 1,111
|
VIP
1.08.99
3/4 |
52 (10) 4-5-4 |
| 5 | 3 |
有理共想
閹8 梁家俊 126
葉楚航 1,185
|
VIP
1.09.09
3/4 |
48 (7) 10-7-5 |
| 6 | 1 |
野田重擊
雄6 莫雷拉 126
安田隆行 1,035
|
VIP
1.09.27
1-1/4 |
2.2 (1) 7-8-6 |
| 7 | 10 |
當家猴王
雄5 何澤堯 126
韋達 1,117
|
VIP
1.09.29
短馬頭位 |
6.7 (3) 9-10-7 |
| 8 | 5 |
大籐王
閹8 史卓豐 126
高伯新 1,151
|
VIP
1.09.43
1 |
51 (9) 12-9-8 |
| 9 | 8 |
日日精彩
閹6 田泰安 126
羅富全 1,235
|
VIP
1.09.66
1-1/2 |
61 (12) 11-12-9 |
| 10 | 9 |
載譽歸來
閹7 賀銘年 126
羅富全 1,157
|
VIP
1.09.69
頭位 |
135 (13) 13-13-10 |
| 11 | 2 |
旌暉
閹10 潘明輝 126
姚本輝 1,079
|
VIP
1.09.83
3/4 |
57 (11) 8-11-11 |
| 12 | 12 |
美麗掌聲
閹6 潘頓 126
蔡約翰 1,169
|
VIP
1.10.10
1-3/4 |
8.7 (4) 2-2-12 |
| 13 | 7 |
君達星
閹7 波健士 126
丁冠豪 1,172
|
VIP
1.10.51
2-1/2 |
48 (7) 3-3-13 |
| 賽事時間 | 24.23 46.46 (1:08.64) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.23 22.23 22.18 |
| 獨贏 | 6 | 39.50 |
| 位置 | 6 | 16.00 |
| 4 | 46.50 | |
| 13 | 26.50 | |
| 連贏 | 4 - 6 | 242.00 |
| 位置Q | 4 - 6 | 88.50 |
| 6 - 13 | 56.50 | |
| 4 - 13 | 178.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 13 | 769.00 |
| 三重彩 | 6 - 4 - 13 | 2,964.00 |
| 四連環 | 4 - 6 - 11 - 13 | 5,313.00 |
| 四重彩 | 6 - 4 - 13 - 11 | 60,430.00 |
出閘普通，居中間位置，落後約三個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。跑過三百米處後受力策。衝刺凌厲，勝出賽事。
出閘普通，受催策上前，取得領先。直路彎前輕鬆帶頭。直路上保持佳勢，但最後五十米不敵頭馬。
起步時向外斜跑，觸碰對手，居中間稍前位置，落後約兩個馬位，走內欄。直路彎落後相同距離。衝刺良佳，取得季軍，過終點時最為接近。
出閘普通，居中間之前位置，落後約兩個馬位，走外疊，沿途沒有遮擋。直路上保持佳勢，取得殿軍，未能構成威脅。
自外檔出閘，留居中間之後位置，走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路上略為追前。
出閘僅屬一般，居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。四百五十米處向外移出。以穩勢衝刺。（見競賽事件報告。）
出閘笨拙，居中間之後位置，走第二疊。入直路時走第三疊。直路上略為追前。
自外檔出閘，留居後列，走內疊。入直路時落後五個馬位。以穩勢衝刺。
與對手同步出閘，居後列，走第二疊。直路彎落後約六個馬位。直路上對催策反應平平。
自最外檔出閘，留居包尾位置，落後七個馬位。直路彎落後相同距離。以穩勢衝刺。
出閘迅速，居中間之後位置，走外疊。入直路時落後六個馬位。直路上毫無進展。
起步時被觸碰，居領放馬之後。跑過八百五十米處後走第二疊。入直路時落後一個馬位。直路初對催策反應平平。最後二百米轉弱。
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。跑過八百五十米處後被帶出較外疊。直路彎落後相同距離。直路初未能再增速。最後三百米轉弱。
