資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 7 |
速遞奇兵
閹4 莫雷拉 117
廖康銘 1,197
|
VIP
1.08.24
|
1.7 (1) 3-3-1 |
2 | 5 |
錶之未來
閹5 潘頓 125
伍鵬志 1,206
|
VIP
1.08.55
2 |
5.4 (2) 2-2-2 |
3 | 2 |
夢想成金
閹5 何澤堯 130
羅富全 1,182
|
VIP
1.08.83
1-3/4 |
10 (4) 7-7-3 |
4 | 4 |
加州雷電
閹5 蔡明紹 126
告東尼 1,189
|
VIP
1.08.89
頸位 |
41 (7) 4-4-4 |
5 | 1 |
韋小寶
閹6 田泰安 133
伍鵬志 1,123
|
VIP
1.08.93
頸位 |
6.7 (3) 9-8-5 |
6 | 11 |
好好學習
閹6 黃皓楠 112
鄭俊偉 1,059
|
VIP
1.08.97
頸位 |
47 (9) 1-1-6 |
7 | 8 |
牛角仔
閹6 彭國年 117
蘇偉賢 1,123
|
VIP
1.09.00
頭位 |
31 (6) 11-11-7 |
8 | 10 |
疾風勁草
閹5 班德禮 116
黎昭昇 1,126
|
VIP
1.09.05
頸位 |
25 (5) 6-5-8 |
9 | 13 |
天祿
閹6 波健士 115
蘇偉賢 1,093
|
VIP
1.09.14
1/2 |
41 (7) 10-10-9 |
10 | 12 |
勝利風範
閹6 潘明輝 113
呂健威 1,128
|
VIP
1.09.16
頭位 |
77 (12) 5-6-10 |
11 | 3 |
帖木兒
閹7 巴度 128
方嘉柏 1,196
|
VIP
1.09.19
頭位 |
48 (10) 12-12-11 |
12 | 9 |
競技勇士
閹7 梁家俊 118
葉楚航 1,183
|
VIP
1.09.24
頸位 |
146 (14) 13-13-12 |
13 | 6 |
翡翠精選
閹6 賀銘年 119
苗禮德 1,190
|
VIP
1.09.36
3/4 |
73 (11) 8-9-13 |
14 | 14 |
競駿天驕
閹7 巫顯東 110
沈集成 1,056
|
VIP
1.09.55
1-1/4 |
114 (13) 14-14-14 |
賽事時間 | 23.70 45.46 (1:08.24) |
---|---|
部分時間 | 23.70 21.76 22.78 |
獨贏 | 7 | 17.00 |
位置 | 7 | 10.50 |
5 | 16.50 | |
2 | 26.00 | |
連贏 | 5 - 7 | 39.00 |
位置Q | 5 - 7 | 19.50 |
2 - 7 | 35.00 | |
2 - 5 | 64.50 | |
單T | 2 - 5 - 7 | 75.00 |
三重彩 | 7 - 5 - 2 | 269.00 |
四連環 | 2 - 4 - 5 - 7 | 444.00 |
四重彩 | 7 - 5 - 2 - 4 | 3,513.00 |
起步後不久被對手碰撞,落後領放馬一個馬位,走內欄。跑過五百米處後向外移出。二百五十米處取得領先。末段保持甚佳走勢,輕鬆勝出。
自第十二檔出閘迅速,居前列,走外疊。直路彎走第二疊。直路上保持佳勢,取得亞軍,但未能威脅頭馬。
出閘迅速,居中間位置,落後約三個馬位,走內欄。直路上略為追前,取得一席季軍,未能威脅頭兩名馬匹。
出閘迅速,落後約一個馬位,走第二疊。跑過五百米處後被帶出較外疊。直路初保持佳勢。最後一百米再無餘力。
起步時觸碰對手,居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空。三百米處向外移出,其後略為追前。
自外檔出閘迅速,受催策上前領放。六百五十米處移入內欄。入直路時領先半個馬位。二百五十米處未能再增速及被超越。最後二百米逐漸轉弱。
起步時與對手互相觸碰,居後列,走第二疊。直路彎位置相若。直路上略為追前。
與對手同步出閘,落後兩至三個馬位,走第二疊。直路彎位置相若。直路初略為追前。一百五十米處未能再增速,其後逐漸轉弱。
自第一檔出閘普通,居中間之後位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初持續走內疊。三百米處受困。二百米處向外移出,其後在催策下反應平平。最後七十五米再度受困。
自大外檔出閘迅速,居中間稍前位置,走第三疊。自六百米處起沒有遮擋。入直路時走大外疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。(見競賽事件報告。)
起步時受擠迫,居後列,落後六個馬位,走外疊。入直路時走大外疊。以穩勢衝刺。(見競賽事件報告。)
起步時與對手互相觸碰,居後列,走內疊。直路彎落後六至七個馬位。直路上毫無進展。
起步時向內斜跑,碰撞對手,居中間之後位置,落後四個馬位,走第三疊,有遮擋。直路彎前居相同位置。直路上衝刺乏力。
出閘緩慢,沿途居包尾位置。從未有力一爭。