資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
威威高星
閹5 梁家俊 132
賀賢 1,141
|
VIP
1.40.26
|
5.3 (3) 8-9-8-1 |
| 2 | 1 |
天衣無縫
閹6 史卓豐 133
文家良 1,100
|
VIP
1.40.26
鼻位 |
5.0 (1) 1-1-1-2 |
| 3 | 11 |
爪皇烈焰
閹10 莫雷拉 125
霍利時 1,204
|
VIP
1.40.42
1 |
6.3 (4) 9-8-9-3 |
| 4 | 5 |
總統之星
閹6 潘頓 130
沈集成 1,067
|
VIP
1.40.48
頸位 |
7.9 (6) 2-3-3-4 |
| 5 | 4 |
嘉喜旺
閹5 馬雅 131
蘇保羅 1,043
|
VIP
1.40.60
3/4 |
21 (9) 5-2-2-5 |
| 6 | 6 |
帝豪寶駒
閹7 田泰安 129
蘇偉賢 1,169
|
VIP
1.40.61
短馬頭位 |
5.1 (2) 4-5-4-6 |
| 7 | 10 |
白鷺盛世
閹5 賀銘年 126
苗禮德 1,036
|
VIP
1.40.80
1-1/4 |
42 (11) 3-4-5-7 |
| 8 | 7 |
明德之星
閹6 巴度 129
文家良 1,073
|
VIP
1.40.90
1/2 |
18 (8) 7-6-7-8 |
| 9 | 9 |
緣份
閹5 班德禮 127
鄭俊偉 1,061
|
VIP
1.40.95
頸位 |
16 (7) 10-10-11-9 |
| 10 | 3 |
度身訂做
閹5 何澤堯 132
方嘉柏 1,045
|
VIP
1.41.24
1-3/4 |
7.6 (5) 6-7-6-10 |
| 11 | 8 |
喜悅天空
閹6 蔡明紹 128
容天鵬 1,107
|
VIP
1.41.28
頸位 |
165 (12) 11-11-10-11 |
| 11 | 12 |
如沐春風
閹7 黎海榮 119
徐雨石 1,083
|
VIP
1.41.28
同着 |
38 (10) 12-12-12-11 |
| 賽事時間 | 28.64 52.38 1.16.09 (1:40.26) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.64 23.74 23.71 24.17 |
| 獨贏 | 2 | 53.00 |
| 位置 | 2 | 16.50 |
| 1 | 18.50 | |
| 11 | 25.50 | |
| 連贏 | 1 - 2 | 149.00 |
| 位置Q | 1 - 2 | 59.00 |
| 2 - 11 | 69.50 | |
| 1 - 11 | 67.00 | |
| 單T | 1 - 2 - 11 | 392.00 |
| 三重彩 | 2 - 1 - 11 | 2,062.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 5 - 11 | 605.00 |
| 四重彩 | 2 - 1 - 11 - 5 | 13,865.00 |
起步時向外斜跑，碰撞對手，繼而居中間稍後位置。接近五百米處時移至第三疊，開始推進。直路彎走最外疊。最後二百米衝刺凌厲，最後數步取得領先。
展現前速，取得領先。中段步速加快，繼續保持領先。最後數步被衝刺凌厲的頭馬超越，以短距離之差見負。
在馬群之後切入，居中間稍後位置，走內欄。直路彎固守內疊。二百米處向外斜跑。末段在馬匹之間衝刺良佳，僅以一個馬位之差落敗。
早段受推策上前，居領放馬外側。被超越，自半程起居領先兩駒之後，有遮擋。入直路時固守內疊。其後以穩勢衝刺，僅以一個半馬位之差落敗。
居中間位置，在沒有遮擋下走外疊。接近半程時上前，居領先馬匹旁側。四百米處繼續落後不逾一個馬位。直路上墮後一個馬位，居中間位置。所負不遠。
前半程居有利的第二疊第二位。接近半程時略為墮後。四百米處落後領放馬兩個馬位。其後以穩勢衝刺，居中間位置過終點，以相若距離見負。
前半程居領先馬匹之後。接近半程時略為墮後。自六百米處起受力策。四百米處落後領放馬三個馬位。二百米處落後相若距離。末段受擠迫。
沿途居中間位置，走內欄。接近五百米處時在嘗試移離內欄之際靠近他駒後蹄處於窘境。四百米處落後領放馬四個馬位。直路上落後相同距離。未能構成威脅。
起步後收慢，留居尾三位置，走內欄。四百米處仍居後列，落後領放馬六個馬位。追前約一個馬位，但落後太遠，未能展開挑戰及構成威脅。
起步時被碰撞及失去平衡，繼而向內移入，居中間位置，離欄競跑。四百米處移出較外疊以推進，落後領放馬稍逾三個馬位。接近二百米處時未能再增速，末段轉弱。（氣管內有血。）
起步後收慢，留居尾二位置。持續居後列。其後未能追前，並列包尾過終點。（氣管內有血。）
欠缺前速，沿途遙居包尾位置。直路上未能追前，以逾六個馬位之差並列包尾過終點。
