資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
佳運財
閹4 史卓豐 133
大衛希斯 1,171
|
VIP
1.21.81
|
2.4 (1) 3-5-4-1 |
2 | 10 |
善傳萬里
閹5 梁家俊 121
文家良 1,100
|
VIP
1.22.16
2-1/4 |
10 (4) 2-3-3-2 |
3 | 2 |
志在四方
閹6 周俊樂 126
韋達 1,130
|
VIP
1.22.18
頭位 |
12 (5) 4-2-2-3 |
4 | 9 |
一舖縱橫
閹7 莫雷拉 122
葉楚航 1,083
|
VIP
1.22.37
1-1/4 |
6.4 (3) 7-6-5-4 |
5 | 3 |
常拼常勇
閹4 田泰安 131
姚本輝 1,142
|
VIP
1.22.43
頸位 |
12 (5) 11-11-8-5 |
6 | 13 |
超班福星
閹7 黃皓楠 114
丁冠豪 1,077
|
VIP
1.22.56
3/4 |
74 (10) 12-12-11-6 |
7 | 7 |
長長友
閹6 馬雅 126
容天鵬 1,208
|
VIP
1.22.60
頸位 |
24 (9) 8-7-9-7 |
8 | 6 |
南區有
閹5 潘頓 126
羅富全 1,212
|
VIP
1.22.87
1-3/4 |
5.3 (2) 1-1-1-8 |
9 | 12 |
凌駕
閹5 賀銘年 118
蔡約翰 1,104
|
VIP
1.23.18
2 |
21 (8) 6-4-6-9 |
10 | 4 |
好好心得
閹5 班德禮 130
游達榮 1,050
|
VIP
1.23.32
3/4 |
89 (11) 5-8-7-10 |
11 | 8 |
捷報
閹4 何澤堯 123
方嘉柏 1,074
|
VIP
1.23.58
1-1/2 |
12 (5) 10-10-10-11 |
12 | 5 |
奮鬥齊心
閹6 黎海榮 129
徐雨石 1,082
|
VIP
1.23.99
2-1/2 |
182 (12) 9-9-12-12 |
賽事時間 | 13.54 35.30 58.12 (1:21.81) |
---|---|
部分時間 | 13.54 21.76 22.82 23.69 |
獨贏 | 1 | 24.00 |
位置 | 1 | 13.00 |
10 | 26.50 | |
2 | 29.50 | |
連贏 | 1 - 10 | 149.00 |
位置Q | 1 - 10 | 56.00 |
1 - 2 | 44.50 | |
2 - 10 | 145.50 | |
單T | 1 - 2 - 10 | 433.00 |
三重彩 | 1 - 10 - 2 | 1,418.00 |
四連環 | 1 - 2 - 9 - 10 | 301.00 |
四重彩 | 1 - 10 - 2 - 9 | 4,586.00 |
沿途居領先馬匹之後,走勢甚佳。入直路時移離內欄。跑過一百五十米處時上前取得領先。其後帶離對手,再度輕鬆取勝。
受推策上前,居領放馬外側。自八百米處起被超越,居第二疊第二位。四百米處僅落後一個馬位。其後穩步追前,最後數步取得亞軍,不敵表現出色的頭馬。
走第四疊,沒有遮擋。自接近八百米處起上前,居領放馬外側。二百五十米處上前取得領先。一百五十米處被頭馬超越,最後數步失卻亞軍。
沿途居中間位置,在馬匹之間競跑。四百米處落後稍逾兩個馬位。其後以穩勢衝刺,最後一百米進佔第四位,未能挑戰前三名馬匹。
出閘緩慢,居尾三位置,走內欄。入直路時固守內欄。以佳勢衝刺,自馬群後半進佔中間位置,未能威脅前三名馬匹。初出表現不俗。
在馬群之後切入,居包尾位置。入直路時持續居接近包尾位置,落後領放馬約五個馬位。其後衝刺良佳,自後列進佔中間位置。保持落後表現出色的頭馬相若距離。
沿途居中間稍後位置,走第三疊,有遮擋。四百米處落後不逾四個馬位。其後僅能以穩勢衝刺,居中間位置過終點。
展現前速,取得領先。持續領放,二百五十米處被超越。最後二百米迅速轉弱,以六個半馬位之差落敗。(賽後檢查發現氣管內有血。)
起步時受擠迫,繼而居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。接近九百米處時一度取得遮擋。自半程起再度沒有遮擋。直路彎落後僅兩個半馬位。最後三百米轉弱,洩氣潰敗。
起步後欠缺前速,繼而推進至中間位置,走內欄。直路彎落後領放馬約三個馬位。接近三百米處時未能再增速,其後迅速轉弱。
自最外檔出閘,在馬群之後切入,居後列,走第三疊,有遮擋。接近千一米處時受阻礙,墮居尾二位置。直路彎走最外疊,落後五個馬位。直路上顯著轉弱。
過了首一百米後收慢,墮居中間之後位置,在馬匹之間競跑。入直路時持續居後列,落後五個馬位。直路上嚴重轉弱,遙居包尾位置過終點。