資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
合夥雄心
閹4 何澤堯 127
沈集成 1,087
|
VIP
1.08.88
|
8.3 (5) 10-11-1 |
2 | 12 |
醒旺財
閹5 巴度 120
韋達 1,117
|
VIP
1.09.11
1-1/2 |
6.7 (2) 8-6-2 |
3 | 5 |
世澤歆星
閹4 潘頓 125
丁冠豪 1,100
|
VIP
1.09.34
1-1/2 |
4.4 (1) 5-7-3 |
4 | 10 |
蟲草天峰
閹5 潘明輝 121
沈集成 1,057
|
VIP
1.09.41
頸位 |
35 (10) 12-12-4 |
5 | 14 |
天天智庫
閹5 巫顯東 111
容天鵬 1,018
|
VIP
1.09.44
頭位 |
139 (13) 1-1-5 |
6 | 2 |
翡翠鳳凰
閹5 田泰安 133
羅富全 1,135
|
VIP
1.09.50
頸位 |
8.2 (4) 4-3-6 |
7 | 1 |
神駿馬車
閹5 班德禮 133
姚本輝 1,073
|
VIP
1.09.53
頸位 |
7.5 (3) 9-8-7 |
8 | 3 |
大醇威
閹5 陳嘉熙 125
方嘉柏 1,174
|
VIP
1.09.65
3/4 |
9.9 (7) 7-9-8 |
9 | 13 |
劍在九天
閹5 蔡明紹 116
沈集成 1,089
|
VIP
1.09.68
頸位 |
11 (8) 3-4-9 |
10 | 6 |
先兵
閹4 莫雷拉 125
蔡約翰 1,236
|
VIP
1.09.83
3/4 |
9.4 (6) 11-10-10 |
11 | 8 |
創福威
閹4 周俊樂 120
黎昭昇 993
|
VIP
1.09.84
短馬頭位 |
11 (8) 2-2-11 |
12 | 11 |
勝將飛騰
閹5 薛恩 122
賀賢 1,086
|
VIP
1.10.11
1-3/4 |
43 (11) 13-13-12 |
13 | 9 |
繼續精彩
閹4 郭能 123
葉楚航 1,093
|
VIP
1.10.13
短馬頭位 |
73 (12) 6-5-13 |
14 | 7 |
大道至簡
閹4 彭國年 125
鄭俊偉 1,093
|
VIP
1.10.72
3-3/4 |
142 (14) 14-14-14 |
賽事時間 | 23.81 45.82 (1:08.88) |
---|---|
部分時間 | 23.81 22.01 23.06 |
獨贏 | 4 | 83.00 |
位置 | 4 | 26.50 |
12 | 23.50 | |
5 | 18.50 | |
連贏 | 4 - 12 | 314.50 |
位置Q | 4 - 12 | 111.00 |
4 - 5 | 98.00 | |
5 - 12 | 75.50 | |
單T | 4 - 5 - 12 | 747.00 |
三重彩 | 4 - 12 - 5 | 4,681.00 |
四連環 | 4 - 5 - 10 - 12 | 2,660.00 |
四重彩 | 4 - 12 - 5 - 10 | 71,812.00 |
自第十檔出閘,留居中間之後位置,走第二疊。入直路時落後六個馬位。衝刺凌厲,勝出賽事。
與對手同步出閘,居中間位置,走第三疊,有遮擋。跑過五百五十米處後被帶出更外疊。衝刺良佳,取得亞軍。
起步時被碰撞,居中間之前位置,走第二疊。入直路時走第三疊。衝刺良佳,取得一席季軍,未能構成威脅。
起步時被碰撞,居後列,落後約六個馬位,走第二疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多,取得第四名,未能威脅三甲馬匹。
出閘迅速,受催策上前,居前列,走內疊。八百米處取得領先。入直路時領先兩個馬位。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速並被超越,其後轉弱。
出閘迅速,居中間之前位置,落後約兩個馬位,走外疊。沿途沒有遮擋。直路初在催策下略有反應。最後一百米再無餘力。
起步時被碰撞,落後領放馬四個馬位,走內欄。自四百五十米處起走第二疊。直路初未能望空。一百五十米處望空,其後略為追前。(見競賽事件報告。)
出閘僅屬一般,居中間位置,走第二疊。四百五十米處向外移出。以穩勢衝刺。
出閘普通,落後一至兩個馬位,走第二疊。直路彎位置相若。直路初未能再增速。最後一百米轉弱。
起步時碰撞對手,居中間之後位置,落後約五個馬位,走外疊。入直路時走大外疊。直路上衝刺乏力。(流鼻血。)
起步時向外斜跑,受催策上前領放,走外疊。八百米處被超越。直路彎居第二位。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。
出閘一般,居後列,落後六至七個馬位,走內疊。直路彎前居相同位置。直路上毫無進展。
起步時向外斜跑,碰撞對手,落後領放馬三個馬位,走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上衝刺乏力。
起步時向外斜跑,碰撞對手。沿途居包尾位置。從未有力一爭。