資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |
皇龍司令
閹6 巫顯東 110
徐雨石 1,071
|
VIP
1.47.84
|
6.6 (2) 8-7-7-9-1 |
| 2 | 13 |
度身訂做
閹5 潘明輝 113
方嘉柏 1,077
|
VIP
1.47.94
3/4 |
6.8 (3) 7-8-6-3-2 |
| 3 | 2 |
正本開心
閹6 潘頓 128
羅富全 1,156
|
VIP
1.47.96
短馬頭位 |
7.8 (5) 10-11-9-7-3 |
| 4 | 9 |
紅衣震撼
閹6 田泰安 117
伍鵬志 1,020
|
VIP
1.48.12
1 |
4.5 (1) 6-6-8-6-4 |
| 5 | 5 |
軍威振
閹6 周俊樂 118
韋達 1,093
|
VIP
1.48.22
1/2 |
12 (7) 12-14-13-12-5 |
| 6 | 10 |
榮冠大道
閹9 彭國年 116
葉楚航 1,193
|
VIP
1.48.32
1/2 |
13 (8) 3-3-5-4-6 |
| 7 | 3 |
紅麗舍
閹8 班德禮 128
文家良 1,188
|
VIP
1.48.33
短馬頭位 |
7.7 (4) 9-9-11-10-7 |
| 8 | 12 |
綠續爆發
閹4 黃皓楠 112
姚本輝 1,054
|
VIP
1.48.87
3-1/2 |
14 (9) 2-2-2-1-8 |
| 9 | 1 |
恆駿寶駒
閹10 陳嘉熙 126
蘇偉賢 1,128
|
VIP
1.49.11
1-1/2 |
83 (14) 11-13-14-14-9 |
| 10 | 4 |
文武傳奇
閹7 莫雷拉 127
沈集成 1,148
|
VIP
1.49.30
1-1/4 |
22 (10) 14-10-10-11-10 |
| 11 | 11 |
神舟寶駒
閹7 波健士 116
蘇偉賢 1,177
|
VIP
1.50.07
4-3/4 |
52 (11) 5-5-4-8-11 |
| 12 | 6 |
醉醒神
閹6 何澤堯 120
丁冠豪 1,089
|
VIP
1.50.31
1-1/2 |
57 (12) 13-12-12-13-12 |
| 13 | 7 |
牛精麒麟
閹4 黃俊 112
告東尼 1,206
|
VIP
1.50.42
3/4 |
77 (13) 1-1-1-2-13 |
| 14 | 8 |
御風超影
雄5 楊明綸 117
丁冠豪 1,012
|
VIP
1.51.17
4-3/4 |
9.8 (6) 4-4-3-5-14 |
| 賽事時間 | 13.81 36.26 1.0.61 1.24.65 (1:47.84) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.81 22.45 24.35 24.04 23.19 |
| 獨贏 | 14 | 66.00 |
| 位置 | 14 | 26.00 |
| 13 | 25.00 | |
| 2 | 22.00 | |
| 連贏 | 13 - 14 | 250.00 |
| 位置Q | 13 - 14 | 80.00 |
| 2 - 14 | 81.00 | |
| 2 - 13 | 80.50 | |
| 單T | 2 - 13 - 14 | 492.00 |
| 三重彩 | 14 - 13 - 2 | 2,735.00 |
| 四連環 | 2 - 9 - 13 - 14 | 403.00 |
| 四重彩 | 14 - 13 - 2 - 9 | 12,088.00 |
起步時與對手互相碰撞，居中間位置，走內欄。自二百五十米處起展現良佳加速力。保持走勢，以四分三個馬位之先勝出。
居中間位置，走外疊，但有遮擋。末段持續力拼，跑獲亞軍。
起步時受擠迫，居中間之後位置，走外疊，但有遮擋。末段保持佳勢，跑獲季軍。
居大約中間位置，走第二疊。推進至一百五十米處受阻，其後保持走勢。
居後列，早段及中段受催策，走第三疊，但有遮擋。以穩勢追前。
居第二疊第二位。保持一般走勢，末段轉弱。
起步時與對手互相碰撞，居中間之後位置，走第二疊。末段保持穩勢。
上前，居領放馬外側。居啣接位置至趨近二百米處，其後力竭。（見競賽事件報告。）
如常居包尾位置，走第二疊。五百米處失蹄。直路上未能追前。
自外檔出閘後移入內欄，居中間之後位置。一百五十米處未能推進及收慢。
居中間之前位置，在沒有遮擋下走外疊。未能保持走勢。（右後腿脛部輕微割傷。）
留居後列，在沒有遮擋下走外疊。從未能構成威脅。
受催策，移入內欄領放。跑來搶口。趨近三百米處時力竭及被超越。
居包廂位置，落後約兩個馬位。三百五十米處再無餘力。（心律不正常。）
