資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
皇龍司令
閹6 莫雷拉 119
徐雨石 1,080
|
VIP
2.00.81
|
4.0 (1) 8-7-7-4-1 |
| 2 | 5 |
翡翠綠
閹6 田泰安 125
苗禮德 1,134
|
VIP
2.00.87
頸位 |
5.6 (2) 4-3-3-2-2 |
| 3 | 4 |
紅麗舍
閹8 郭能 129
文家良 1,180
|
VIP
2.01.51
4 |
9.8 (5) 6-5-5-5-3 |
| 4 | 10 |
度身訂做
閹5 何澤堯 117
方嘉柏 1,057
|
VIP
2.01.54
頭位 |
8.7 (4) 11-10-10-7-4 |
| 5 | 11 |
榮冠大道
閹9 黃俊 110
葉楚航 1,194
|
VIP
2.01.61
1/2 |
34 (10) 2-1-1-1-5 |
| 6 | 12 |
雷霆戰駒
閹5 波健士 115
方嘉柏 1,126
|
VIP
2.01.75
3/4 |
10 (6) 7-8-8-10-6 |
| 7 | 8 |
軍威振
閹6 周俊樂 117
韋達 1,094
|
VIP
2.01.76
短馬頭位 |
11 (8) 10-9-9-8-7 |
| 8 | 13 |
神舟寶駒
閹7 黎海榮 114
蘇偉賢 1,150
|
VIP
2.02.18
2-3/4 |
69 (12) 5-6-6-9-8 |
| 9 | 6 |
龍戰士
閹7 梁家俊 125
文家良 1,106
|
VIP
2.02.23
頸位 |
7.8 (3) 9-11-11-11-9 |
| 10 | 3 |
一舖成名
閹7 班德禮 130
葉楚航 1,180
|
VIP
2.02.63
2-1/2 |
137 (13) 12-13-13-13-10 |
| 11 | 2 |
超班福星
閹7 史卓豐 133
丁冠豪 1,101
|
VIP
2.02.67
頸位 |
11 (8) 13-12-12-12-11 |
| 12 | 7 |
威威高星
閹5 賀銘年 125
賀賢 1,167
|
VIP
2.02.83
3/4 |
10 (6) 1-2-2-3-12 |
| 13 | 1 |
專一
閹5 陳嘉熙 126
葉楚航 1,084
|
VIP
2.03.63
5 |
46 (11) 3-4-4-6-13 |
| 賽事時間 | 25.76 49.24 1.13.37 1.37.19 (2:00.81) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.76 23.48 24.13 23.82 23.62 |
| 獨贏 | 9 | 40.50 |
| 位置 | 9 | 17.00 |
| 5 | 20.00 | |
| 4 | 29.50 | |
| 連贏 | 5 - 9 | 132.00 |
| 位置Q | 5 - 9 | 54.50 |
| 4 - 9 | 66.00 | |
| 4 - 5 | 89.50 | |
| 單T | 4 - 5 - 9 | 312.00 |
| 三重彩 | 9 - 5 - 4 | 1,398.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 9 - 10 | 557.00 |
| 四重彩 | 9 - 5 - 4 - 10 | 10,478.00 |
居主馬群中間位置，全部馬匹中的第七位，落後甚遠。轉直路彎時開始發力，加速良佳，二百米處取得領先。末段保持佳勢。
受催策，遙居第三位，落後步速甚快的領放馬約九個馬位。自趨近直路彎時起開始發力。二百米處一度取得領先。末段後勁不繼。
居並排第五位，落後主馬群的領先馬匹稍逾一個馬位。自趨近直路彎時起開始發力，入直路時進佔並排第四位，落後約四個馬位。以穩勢力拼，但未能構成威脅。
居最後數位之內，轉直路彎時受催策。直路上以穩勢力拼，但未能構成威脅。
早段居前列，轉入對面直路時以快步速領放，賽事步速甚快。直路彎前帶離逾五個馬位，但逐漸墮後。三百米處被超越。再無餘力。（騎師被譴責。）
早段受擠迫，居主馬群中間位置，全部馬匹中的第八位。轉直路彎時於六百米處至五百米處之間一再受阻。直路上保持佳勢。
居最後數位之內，在沒有遮擋下走外疊。轉直路彎時開始發力。末段保持同速，未能加速。
自第一檔出閘迅速，居並排第五位，落後領放馬約十一個馬位，但落後主馬群的領先馬匹不足兩個馬位。轉直路彎時一度停滯不前。入直路時走內疊節省腳程，但直路上再無餘力。
居最後數位之內，走內欄。入直路時向外移出取位。毫無表現。
自外檔出閘後瞬即留後。從未看似有力一爭。
自大外檔出閘，遙居於後。從未看似有力一爭。
受催策上前，轉首個彎位時取得領先。進入對面直路時被步速甚快的領放馬超越。持續居落後甚遠的第二位至趨近直路時。直路上逐漸轉弱。（騎師被查詢有關坐騎表現令人失望的原因。）
居第三位，落後領放馬約九個馬位，在主馬群中並排領先。一千米處居相若的第四位。最後三百米在催策下墮退。
