資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
香音
閹6 田泰安 130
羅富全 1,058
|
VIP
1.21.97
|
10 (6) 9-9-9-1 |
| 2 | 10 |
有緣人
閹4 巴度 117
蔡約翰 1,152
|
VIP
1.22.28
2 |
9.7 (5) 2-2-1-2 |
| 3 | 2 |
浪漫組合
閹4 莫雷拉 131
沈集成 1,146
|
VIP
1.22.46
1 |
3.2 (1) 6-4-4-3 |
| 4 | 7 |
天空之城
閹4 何澤堯 121
呂健威 1,038
|
VIP
1.22.57
3/4 |
29 (10) 10-10-10-4 |
| 5 | 9 |
功夫茶
閹6 梁家俊 118
賀賢 1,121
|
VIP
1.22.63
頸位 |
5.9 (2) 3-3-3-5 |
| 6 | 8 |
閃耀光芒
閹4 班德禮 121
韋達 1,114
|
VIP
1.22.70
頸位 |
14 (8) 5-6-6-6 |
| 7 | 5 |
多多歡笑
閹4 薛恩 125
方嘉柏 1,078
|
VIP
1.22.78
1/2 |
7.1 (3) 1-1-2-7 |
| 8 | 4 |
宇宙英雄
閹5 賀銘年 127
徐雨石 1,132
|
VIP
1.22.98
1-1/4 |
204 (14) 12-11-12-8 |
| 9 | 11 |
閃耀中華
閹4 蔡明紹 115
容天鵬 1,055
|
VIP
1.23.00
短馬頭位 |
9.6 (4) 7-8-7-9 |
| 10 | 13 |
寶得住
閹6 波健士 115
葉楚航 1,047
|
VIP
1.23.01
短馬頭位 |
76 (12) 13-14-14-10 |
| 11 | 1 |
三圓䮭路
閹7 周俊樂 128
蘇保羅 1,125
|
VIP
1.23.06
頸位 |
10 (6) 14-13-13-11 |
| 12 | 12 |
易來豐
閹4 楊明綸 115
丁冠豪 1,114
|
VIP
1.23.16
1/2 |
25 (9) 8-7-8-12 |
| 13 | 6 |
日日靚
閹6 陳嘉熙 116
方嘉柏 1,146
|
VIP
1.23.42
1-1/2 |
78 (13) 11-12-11-13 |
| 14 | 14 |
勇寶駒
閹4 潘明輝 112
苗禮德 1,072
|
VIP
1.24.40
6 |
48 (11) 4-5-5-14 |
| 賽事時間 | 13.55 35.39 58.59 (1:21.97) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.55 21.84 23.20 23.38 |
| 獨贏 | 3 | 100.50 |
| 位置 | 3 | 29.00 |
| 10 | 34.00 | |
| 2 | 16.00 | |
| 連贏 | 3 - 10 | 497.50 |
| 位置Q | 3 - 10 | 166.50 |
| 2 - 3 | 73.50 | |
| 2 - 10 | 84.00 | |
| 單T | 2 - 3 - 10 | 733.00 |
| 三重彩 | 3 - 10 - 2 | 4,783.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 7 - 10 | 3,456.00 |
| 四重彩 | 3 - 10 - 2 - 7 | 89,777.00 |
居中間位置，走第二疊。自二百五十米處起上前，以勁勢直奔終點，以兩個馬位之先勝出。
上前佔取包廂位置。接近八百米處時移離內欄。七百米處與領放馬並跑。保持佳勢，但未能追及頭馬。（失去右後蹄的蹄鐵。）
受催策，居中間之前位置，沒有遮擋。轉直路彎時走第四疊。保持同速。
起步時被對手碰撞，居中間之後位置，但走外疊，有遮擋。追前，衝刺良佳。
受催策，走外疊之際獲許上前，落後領放馬兩個馬位。保持一般走勢。
居中間稍前位置，走第二疊。走勢尚可，末段洩氣。
自大外檔出閘後受催策上前，移入內欄，接近八百米處時取得領先。接近三百米處時被超越。二百米處轉弱。
收慢留後，居中間之後位置，走第二疊。末段保持走勢，未能構成威脅。
出閘僅屬一般，居中間位置，走內欄。直路上略為追前。
起步時受阻，留居後列，走內欄。三百五十米處在內欄取位，繼而受擠迫。保持穩勢。
起步時受擠迫，繼而留居包尾位置，走第二疊。移出最外疊。直路早段略為上前。末段僅能保持位置。
起步時碰撞對手，居中間位置，走外疊，但有遮擋。趨近二百米處時無以為繼。（左前腿不良於行。）
出閘僅屬一般，居中間之後位置，走內欄。毫無表現，收慢。
受催策，居中間之前位置，走內欄。六百米處推進至包廂位置。三百米處無以為繼。
