資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
勝利威龍
閹5 田泰安 119
呂健威 1,081
|
U 1.20.83 |
5.7 (3) 3-2-1-1 |
| 2 | 2 |
加州得迅
閹5 莫雷拉 129
告東尼 1,146
|
U 1.20.83 短馬頭位 |
3.8 (2) 4-4-3-2 |
| 3 | 10 |
英之星
閹6 班德禮 116
姚本輝 1,159
|
U 1.21.42 3-3/4 |
19 (7) 8-7-5-3 |
| 4 | 12 |
確妙星
閹6 蔡明紹 115
容天鵬 1,148
|
U 1.21.49 頸位 |
85 (13) 12-12-11-4 |
| 5 | 8 |
一定美麗
閹5 巴度 118
蔡約翰 1,156
|
U 1.21.54 頸位 |
11 (5) 13-13-12-5 |
| 6 | 4 |
極速王
閹7 賀銘年 124
丁冠豪 1,095
|
U 1.21.64 1/2 |
23 (8) 2-3-4-6 |
| 7 | 11 |
熱血鬥士
閹7 波健士 116
告東尼 1,139
|
U 1.21.78 3/4 |
31 (9) 11-11-10-7 |
| 8 | 3 |
包裝太保
閹5 潘頓 128
何良 1,295
|
U 1.22.00 1-1/2 |
3.5 (1) 6-8-8-8 |
| 9 | 9 |
雪山飛狐
閹4 周俊樂 116
韋達 1,112
|
U 1.22.11 1/2 |
7.5 (4) 5-5-6-9 |
| 10 | 1 |
大籐王
閹8 陳嘉熙 126
高伯新 1,169
|
U 1.22.35 1-1/2 |
35 (10) 10-10-9-10 |
| 11 | 5 |
駿龍駒
閹5 楊明綸 123
伍鵬志 1,029
|
U 1.22.47 3/4 |
69 (12) 1-1-2-11 |
| 12 | 13 |
勁力勇士
閹5 何澤堯 116
呂健威 1,115
|
U 1.22.61 3/4 |
13 (6) 9-6-7-12 |
| 13 | 6 |
金鼓齊鳴
閹7 潘明輝 118
沈集成 1,112
|
U 1.40.85 多個馬位 |
56 (11) 7-9-13-13 |
| 賽事時間 | 13.41 34.82 57.88 (1:20.83) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.41 21.41 23.06 22.95 |
| 獨贏 | 7 | 57.00 |
| 位置 | 7 | 19.00 |
| 2 | 16.00 | |
| 10 | 48.00 | |
| 連贏 | 2 - 7 | 116.50 |
| 位置Q | 2 - 7 | 44.50 |
| 7 - 10 | 137.50 | |
| 2 - 10 | 122.00 | |
| 單T | 2 - 7 - 10 | 777.00 |
| 三重彩 | 7 - 2 - 10 | 3,004.00 |
| 四連環 | 2 - 7 - 10 - 12 | 10,711.00 |
| 四重彩 | 7 - 2 - 10 - 12 | 107,616.00 |
出閘迅速，居前列位置，走內疊，沿途走勢輕鬆。直路初取得領先。自三百米處起受追迫，保持甚佳走勢，以短距離之先勝出賽事。
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。接近九百米處時走內欄。跑過五百五十米處後開始上前。自三百米處起挑戰領放馬，保持甚佳走勢至終點，僅以短距離之差落敗。
自第一檔出閘普通，居中間位置，走內欄。直路彎前走內欄以省腳程。直路初向外移出。衝刺良佳，取得季軍，但未能威脅前兩名馬匹。
自外檔出閘，留居後列，走外疊。跑過六百米處後開始追前。入直路時走大外疊。末段追前甚多，跑獲第四名，但未能構成威脅。
出閘時受擠迫，居包尾位置，落後七個馬位。直路彎追近。入直路時仍居包尾位置。末段追前甚多，但未能構成威脅。
自第十二檔出閘迅速，居前列位置，走外疊。大部分途程沒有遮擋。直路初受催策，略為交出反應。最後二百米逐漸轉弱。
出閘略為緩慢，碰撞對手，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路上受催策，略為交出反應。
自最外檔出閘迅速，未能切入內疊，居中間位置，走大外疊。接近千一米處時碰撞對手。直路彎沒有遮擋。直路上未能以勁勢衝刺。（見競賽事件報告。）
出閘笨拙，居中間稍前位置，走第三疊。入直路時走更外疊。直路初受催策，略為交出反應。最後二百米逐漸轉弱。
出閘時碰撞對手，居中間之後位置，走第二疊。接近五百米處時與對手互相碰撞。一百五十米處前未能望空，其後毫無進展。
出閘迅速，受催策上前領先。直路彎走第二疊。直路初未能再加速及被超越。最後三百米轉弱。
出閘時受擠迫，居中間位置，走第二疊。直路彎居相若位置。直路初受催策，略為交出反應。最後二百米轉弱。（流鼻血。）
出閘迅速，居中間稍後位置，走第三疊，有遮擋。接近千一米處時被碰撞。五百米處被碰撞時失位。瞬即不妥，其後被拉停。
