資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
四季喜
閹4 何澤堯 133
丁冠豪 1,243
|
VIP
1.09.21
|
4.8 (2) 8-7-1 |
| 2 | 3 |
騰飛塔
閹5 田泰安 132
葉楚航 1,070
|
VIP
1.09.35
3/4 |
9.7 (4) 10-10-2 |
| 3 | 8 |
啱啱好
閹4 潘頓 126
羅富全 1,250
|
VIP
1.09.40
頸位 |
3.1 (1) 3-4-3 |
| 4 | 11 |
靚蝦女
閹4 周俊樂 121
韋達 1,200
|
VIP
1.09.53
3/4 |
14 (7) 1-1-4 |
| 5 | 2 |
二話不說
閹6 潘明輝 131
葉楚航 1,122
|
VIP
1.09.62
1/2 |
7.9 (3) 7-6-5 |
| 6 | 12 |
電子兄弟
閹4 蔡明紹 121
文家良 1,265
|
VIP
1.09.63
短馬頭位 |
11 (6) 2-2-6 |
| 7 | 7 |
驕陽
閹4 薛恩 126
黎昭昇 1,163
|
VIP
1.09.63
鼻位 |
72 (12) 9-9-7 |
| 8 | 5 |
晨曦飛馬
閹7 陳嘉熙 123
方嘉柏 1,012
|
VIP
1.09.66
短馬頭位 |
45 (11) 12-12-8 |
| 9 | 10 |
太陽拍檔
閹4 班德禮 126
姚本輝 1,217
|
VIP
1.09.71
頸位 |
16 (9) 6-8-9 |
| 10 | 13 |
潮州大兄
閹4 巴度 120
文家良 1,030
|
VIP
1.09.71
鼻位 |
10 (5) 5-5-10 |
| 11 | 9 |
健康快駒
閹4 莫雷拉 126
大衛希斯 976
|
VIP
1.09.79
1/2 |
15 (8) 4-3-11 |
| 12 | 4 |
駿龍飛騰
閹5 霍宏聲 132
賀賢 1,039
|
VIP
1.09.86
1/2 |
152 (13) 13-11-12 |
| 13 | 14 |
天意
閹8 梁家俊 117
蘇保羅 1,178
|
VIP
1.09.87
短馬頭位 |
28 (10) 14-14-13 |
| 14 | 6 |
亞洲力量
閹4 波健士 126
黎昭昇 1,063
|
VIP
1.10.03
1 |
166 (14) 11-13-14 |
| 賽事時間 | 23.73 46.15 (1:09.21) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.73 22.42 23.06 |
| 獨贏 | 1 | 48.00 |
| 位置 | 1 | 16.50 |
| 3 | 29.50 | |
| 8 | 14.50 | |
| 連贏 | 1 - 3 | 201.00 |
| 位置Q | 1 - 3 | 74.00 |
| 1 - 8 | 41.00 | |
| 3 - 8 | 82.00 | |
| 單T | 1 - 3 - 8 | 202.00 |
| 三重彩 | 1 - 3 - 8 | 1,051.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 8 - 11 | 1,040.00 |
| 四重彩 | 1 - 3 - 8 - 11 | 18,902.00 |
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。直路彎位置相若。衝刺凌厲，勝出賽事。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走第二疊。五百五十米處向外移出。以佳勢衝刺，取得亞軍。
自外檔出閘迅速，居前列，但走外疊。沿途沒有遮擋。直路彎落後一個馬位。直路上保持佳勢，取得一席季軍，但未能構成威脅。
自第一檔出閘迅速，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速及被超越，其後保持穩勢。
自第十三檔出閘迅速，居中間位置，走外疊。入直路時走外疊。以穩勢衝刺。
出閘迅速，受催策上前，居前列。直路彎走第二疊。直路初挑戰領放馬。一百五十米處未能再增速。末段保持穩勢。
出閘稍慢，居中間稍後位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。二百米處望空。以穩勢衝刺。
自第九檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎落後五個馬位。直路上略為追前。
出閘普通，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。望空後略為追前。
與對手同步出閘，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上未能望空。
出閘迅速，居領放馬之後，走內欄。直路彎前走內欄節省腳程。直路上未能望空，未能全力施為。
自外檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。末段保持同速。
出閘稍慢，居包尾位置。直路彎落後約六個馬位。直路上毫無表現。
自外檔出閘，留居後列，走第二疊。四百五十米處向外移出。直路上衝刺乏力。
