資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
天天得樂
閹5 田泰安 127
葉楚航 1,070
|
VIP
1.22.06
|
6.3 (3) 13-12-10-1 |
2 | 1 |
好拍檔
閹5 霍宏聲 133
賀賢 1,242
|
VIP
1.22.31
1-1/2 |
5.0 (1) 6-4-5-2 |
3 | 13 |
潮州大兄
閹5 蔡明紹 118
文家良 1,037
|
VIP
1.22.33
短馬頭位 |
15 (9) 2-3-3-3 |
4 | 6 |
太陽拍檔
閹5 班德禮 125
姚本輝 1,213
|
VIP
1.22.39
頸位 |
5.2 (2) 1-1-1-4 |
5 | 11 |
龍來了
閹4 周俊樂 119
韋達 1,259
|
VIP
1.22.67
1-3/4 |
7.0 (4) 10-9-9-5 |
6 | 10 |
敬惑
閹5 莫雷拉 123
蔡約翰 1,174
|
VIP
1.22.72
頸位 |
10 (6) 7-7-6-6 |
7 | 2 |
弗雷
閹5 梁家俊 129
沈集成 1,200
|
VIP
1.22.83
3/4 |
9.5 (5) 3-5-4-7 |
8 | 8 |
倍增勝數
閹5 賀銘年 124
大衛希斯 1,137
|
VIP
1.23.01
1 |
115 (13) 12-13-13-8 |
9 | 14 |
繼續精彩
閹5 波健士 115
葉楚航 1,082
|
VIP
1.23.17
1 |
13 (7) 9-10-11-9 |
10 | 12 |
仲得威
閹6 何澤堯 120
容天鵬 1,073
|
VIP
1.23.17
鼻位 |
14 (8) 11-11-12-10 |
11 | 4 |
爆騷
閹8 巫顯東 125
徐雨石 1,098
|
VIP
1.23.49
2 |
38 (12) 14-14-14-11 |
12 | 7 |
多利多
閹4 馬雅 124
蘇偉賢 1,116
|
VIP
1.23.98
3 |
159 (14) 8-8-8-12 |
13 | 3 |
果然友
閹7 陳嘉熙 124
方嘉柏 1,147
|
VIP
1.24.25
1-3/4 |
35 (11) 5-6-7-13 |
14 | 9 |
仍然贏
閹7 潘明輝 122
蘇偉賢 1,140
|
VIP
1.24.27
短馬頭位 |
20 (10) 4-2-2-14 |
賽事時間 | 13.49 34.99 58.51 (1:22.06) |
---|---|
部分時間 | 13.49 21.50 23.52 23.55 |
獨贏 | 5 | 63.50 |
位置 | 5 | 24.00 |
1 | 17.50 | |
13 | 46.00 | |
連贏 | 1 - 5 | 204.50 |
位置Q | 1 - 5 | 77.00 |
5 - 13 | 153.50 | |
1 - 13 | 183.00 | |
單T | 1 - 5 - 13 | 1,095.00 |
三重彩 | 5 - 1 - 13 | 5,417.00 |
四連環 | 1 - 5 - 6 - 13 | 1,361.00 |
四重彩 | 5 - 1 - 13 - 6 | 33,476.00 |
自第十三檔出閘,留居後列,走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路初未能望空。三百米處望空。衝刺凌厲,勝出賽事。
出閘普通,居中間之前位置,走第二疊。五百米處向外移出。以佳勢衝刺,取得亞軍。
與對手同步出閘,受催策上前,居前列。接近七百五十米處時讓對手過頭。直路彎居領放馬之後。直路上保持佳勢,取得一席季軍。
出閘迅速,輕鬆取得領先。接近七百五十米處時移入內欄。入直路時領先一個馬位。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速及被超越。末段保持穩勢。
出閘普通,居中間之後位置,走內疊。直路彎走第二疊。直路初未能望空。趨近二百米處時望空。以穩勢衝刺。
與對手同步出閘,居中間位置,走第二疊。自五百米處起走較外疊。直路初在催策下反應平平,其後保持穩勢。
出閘迅速,居中間之前位置,走外疊。自八百米處起沒有遮擋。直路彎追近。直路初未能再增速。最後二百米逐漸轉弱。
與對手同步出閘,居後列。直路彎落後五至六個馬位。入直路時走大外疊。直路初未能望空。二百五十米處望空。以穩勢衝刺。
出閘笨拙及碰撞對手,早段搶口,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。入直路時走大外疊。以穩勢衝刺。
起步時被觸碰,居後列,走第二疊。入直路時走較外疊。直路上毫無表現。
出閘普通,缺乏前速,居包尾位置。直路彎落後六至七個馬位。入直路時走大外疊。末段保持同速。
出閘笨拙及失去平衡,居中間位置,走外疊。入直路時走大外疊。直路初未能再增速,其後轉弱。
自第一檔出閘迅速,居中間之前位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速。最後二百米轉弱及收慢。
自最外檔出閘迅速,落後約一個馬位,走大外疊。自七百五十米處起走第二疊。直路彎居第二位。直路初轉弱。最後一百五十米收慢。