資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
浪漫組合
閹5 田泰安 113
沈集成 1,142
|
VIP
1.46.89
|
8.3 (3) 8-8-8-7-1 |
| 2 | 8 |
皇帝金
閹6 賀銘年 116
大衛希斯 1,040
|
VIP
1.46.93
頸位 |
16 (10) 11-11-10-11-2 |
| 3 | 3 |
禪勝寶駒
閹5 潘頓 129
呂健威 1,173
|
VIP
1.46.95
短馬頭位 |
3.9 (1) 4-4-2-2-3 |
| 4 | 7 |
友港友笑
閹7 何澤堯 118
蘇偉賢 1,065
|
VIP
1.47.05
1/2 |
9.9 (4) 3-5-3-3-4 |
| 5 | 10 |
天天精彩
閹7 蔡明紹 113
告東尼 1,138
|
VIP
1.47.05
短馬頭位 |
10 (5) 12-10-11-10-5 |
| 6 | 9 |
大道至正
閹7 楊明綸 114
鄭俊偉 1,177
|
VIP
1.47.17
3/4 |
11 (8) 7-7-6-6-6 |
| 7 | 2 |
保羅承傳
閹6 潘明輝 129
羅富全 1,084
|
VIP
1.47.20
頸位 |
14 (9) 5-3-4-4-7 |
| 8 | 6 |
跨渡口
閹4 波健士 119
蔡約翰 1,087
|
VIP
1.47.43
1-1/2 |
7.1 (2) 9-9-9-9-8 |
| 9 | 4 |
都靈紅星
閹8 班德禮 125
韋達 1,172
|
VIP
1.47.62
1-1/4 |
10 (5) 6-6-7-8-9 |
| 10 | 5 |
盛大光輝
閹7 巫顯東 119
丁冠豪 1,166
|
VIP
1.48.08
3 |
31 (12) 1-2-5-5-10 |
| 11 | 12 |
贏科超影
閹8 黃俊 108
廖康銘 1,064
|
VIP
1.48.48
2-1/2 |
79 (13) 10-13-12-12-11 |
| 12 | 13 |
雙天至尊
閹7 莫雷拉 115
呂健威 1,180
|
VIP
1.48.54
頸位 |
10 (5) 2-1-1-1-12 |
| 13 | 1 |
安采
閹7 巴度 133
蘇偉賢 1,154
|
VIP
1.48.68
3/4 |
21 (11) 13-12-13-13-13 |
| 賽事時間 | 13.88 36.63 59.69 1.23.07 (1:46.89) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.88 22.75 23.06 23.38 23.82 |
| 獨贏 | 11 | 83.50 |
| 位置 | 11 | 29.50 |
| 8 | 46.00 | |
| 3 | 19.00 | |
| 連贏 | 8 - 11 | 626.00 |
| 位置Q | 8 - 11 | 204.50 |
| 3 - 11 | 74.50 | |
| 3 - 8 | 138.50 | |
| 單T | 3 - 8 - 11 | 983.00 |
| 三重彩 | 11 - 8 - 3 | 6,557.00 |
| 四連環 | 3 - 7 - 8 - 11 | 3,172.00 |
| 四重彩 | 11 - 8 - 3 - 7 | 85,013.00 |
居中間之後第八位，走第三疊。轉直路彎時受催策。在催策下保持走勢。終點線上僅勝。
居最後數位之內。最後二百五十米在催策下加速良佳。終點線上僅敗。
出閘迅速，但首個彎位前留後。其後推進，千二米處追上領放馬。轉直路彎時取得領先。二百米處加速帶離逾兩個馬位。未能保持走勢，接近終點時被超越。
出閘迅速，居第三位，落後一個馬位，走內欄。對面直路初墮居第五位。八百米處重返第三位。持續力拼，但未能構成威脅。
自外檔出閘，居最後數位之內，走第三疊，有遮擋。入直路時移出更外疊。直路上在跑道中央走勢頗佳。末段表現最佳。
自內檔出閘普通，居中間位置，走內欄。對面直路上居第七位，落後約三個馬位。開始轉直路彎時略為追近。入直路時受妨礙。持續力拼，但未能構成威脅。
自外檔出閘，受催策上前。首次轉彎時繞過馬群上前。對面直路上及直路彎沿途落後一個馬位，走第三疊，沒有遮擋。在催策下力拼，最後一百米再無餘力。
起步時受擠迫，居後列，走內欄。轉直路彎時走內欄節省腳程。直路上持續力拼，但從未能構成威脅。
出閘迅速，瞬即墮後逾三個馬位至第六位。八百五十米處居第七位。轉直路彎時居第八位。入直路後受阻至二百五十米處，再無表現。
居好位。轉直路彎時墮後一個馬位，走第二疊。跑過八百米處時墮退兩個馬位至第五位。進入直路時居相若位置，在催策下瞬即轉弱。
自外檔出閘後留後。一千米處前大部分途程尾隨馬群。直路初向外移出取位，毫無表現。
自大外檔出閘，受催策上前領先。對面直路上在領先下受約束。保持領先，入直路時被超越，迅速再無餘力。
遙居於後。一千米處墮居包尾位置。轉直路彎及入直路時走大外疊，再無表現。
