資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
威力奔騰
閹5 潘明輝 117
賀賢 1,191
|
VIP
1.09.27
|
2.1 (1) 14-11-1 |
| 2 | 13 |
連連有盈
閹5 波健士 115
告東尼 1,197
|
VIP
1.09.49
1-1/4 |
11 (4) 1-1-2 |
| 3 | 6 |
穿甲鷹
閹5 莫雷拉 118
黎昭昇 1,152
|
VIP
1.09.49
鼻位 |
16 (5) 3-3-3 |
| 4 | 5 |
勇闖
閹5 潘頓 120
蔡約翰 1,249
|
VIP
1.09.49
短馬頭位 |
4.9 (3) 5-4-4 |
| 5 | 9 |
閃電
閹4 田泰安 117
沈集成 1,158
|
VIP
1.09.56
頸位 |
4.3 (2) 7-7-5 |
| 6 | 12 |
勝利之皇
閹4 黎海榮 115
蘇偉賢 1,105
|
VIP
1.09.62
頸位 |
355 (14) 8-8-6 |
| 7 | 7 |
樂創未來
閹5 何澤堯 118
呂健威 1,147
|
VIP
1.09.63
短馬頭位 |
22 (7) 9-9-7 |
| 8 | 1 |
齊齊友福
閹6 賀銘年 133
鄭俊偉 1,139
|
VIP
1.09.65
短馬頭位 |
20 (6) 6-5-8 |
| 9 | 14 |
美麗攻略
閹5 巴度 116
羅富全 1,034
|
VIP
1.09.68
頭位 |
81 (9) 13-14-9 |
| 10 | 3 |
佳景福星
閹6 梁家俊 120
葉楚航 1,185
|
VIP
1.09.80
3/4 |
85 (10) 2-2-10 |
| 11 | 10 |
成功財富
閹5 楊明綸 117
丁冠豪 1,224
|
VIP
1.09.94
3/4 |
200 (12) 10-10-11 |
| 12 | 11 |
齊天大聖
閹5 蔡明紹 116
伍鵬志 1,142
|
VIP
1.09.99
頸位 |
42 (8) 4-6-12 |
| 13 | 8 |
星河小子
閹4 莫丹尼 118
容天鵬 1,128
|
VIP
1.10.51
3-1/4 |
258 (13) 12-13-13 |
| 14 | 2 |
旌鷹
閹4 嘉里 121
姚本輝 1,157
|
VIP
1.10.59
1/2 |
139 (11) 11-12-14 |
| 賽事時間 | 23.86 46.05 (1:09.27) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.86 22.19 23.22 |
| 獨贏 | 4 | 21.50 |
| 位置 | 4 | 12.50 |
| 13 | 27.00 | |
| 6 | 36.00 | |
| 連贏 | 4 - 13 | 127.00 |
| 位置Q | 4 - 13 | 47.00 |
| 4 - 6 | 62.00 | |
| 6 - 13 | 204.50 | |
| 單T | 4 - 6 - 13 | 497.00 |
| 三重彩 | 4 - 13 - 6 | 1,825.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 6 - 13 | 364.00 |
| 四重彩 | 4 - 13 - 6 - 5 | 6,380.00 |
自第十一檔出閘，留居後列，落後約七個馬位。直路彎仍落後約五個馬位。衝刺凌厲，勝出賽事。
起步時向外斜跑，觸碰對手，其後受催策上前，取得領先。直路彎輕鬆領放。直路初保持佳勢。最後一百五十米再無餘力。五十米處被超越，僅保亞席。
自第十三檔出閘迅速，居中間之前位置，走外疊。直路彎落後兩個馬位。直路上保持佳勢，跑獲季軍。未能構成威脅。
出閘普通，居中間之前位置，落後兩至三個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。直路上保持佳勢，取得第四名。未能構成威脅。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走第二疊。跑過六百五十米處後移出較外疊。入直路時落後約四個馬位。衝刺良佳，但未能構成威脅。
起步時被對手碰撞，落後領放馬四個馬位，走內欄。直路彎走第二疊。直路上略為追前。
自外檔出閘迅速，其後留居中間之後位置，落後約四個馬位。走外疊。直路彎沒有遮擋。直路上略為追前。
自第一檔出閘迅速，居中間位置，走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上略為追前。
自大外檔出閘，留居後列，落後七個馬位，走外疊。入直路時走大外疊。末段追前頗多。未能構成威脅。
起步時與對手互相碰撞，居第二位。直路彎落後一個馬位。三百米處未能再增速。末段走勢平穩。
出閘一般，居後列，落後六個馬位，走第二疊。自五百五十米處起走第三疊。直路上保持同速。
起步時與對手互相碰撞，居中間稍前位置，走第三疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。末段走勢平穩。
留居後列，落後六個馬位，走外疊。直路彎落後相同距離。直路上毫無進展。
出閘僅屬一般，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上衝刺乏力。
