資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
逍遙駒
閹5 潘頓 121
羅富全 1,107
|
VIP
1.35.47
|
3.4 (1) 5-3-3-1 |
| 2 | 5 |
久久為攻
閹4 薛恩 124
大衛希斯 1,168
|
VIP
1.35.82
2-1/4 |
6.4 (2) 3-4-4-2 |
| 3 | 4 |
合夥年代
閹7 波健士 125
蘇偉賢 1,118
|
VIP
1.35.93
3/4 |
10 (5) 12-12-11-3 |
| 4 | 8 |
玩具達人
閹7 周俊樂 120
姚本輝 1,051
|
VIP
1.35.94
鼻位 |
14 (7) 6-9-9-4 |
| 5 | 13 |
從所願
閹5 馬雅 118
丁冠豪 1,198
|
VIP
1.35.96
頭位 |
10 (5) 11-11-12-5 |
| 6 | 6 |
遨遊之星
閹7 班德禮 124
容天鵬 1,266
|
VIP
1.35.97
短馬頭位 |
17 (8) 1-1-1-6 |
| 7 | 14 |
眾歡笑
閹7 田泰安 116
鄭俊偉 1,004
|
VIP
1.36.01
頸位 |
27 (11) 14-14-14-7 |
| 8 | 3 |
博愛友威
閹6 何澤堯 127
沈集成 1,101
|
VIP
1.36.19
1-1/4 |
17 (8) 9-8-8-8 |
| 9 | 9 |
綫路菁英
閹4 巫顯東 119
巫偉傑 1,156
|
VIP
1.36.27
1/2 |
53 (13) 2-2-2-9 |
| 10 | 11 |
翔龍再現
閹4 潘明輝 119
賀賢 1,212
|
VIP
1.36.29
短馬頭位 |
21 (10) 4-5-5-10 |
| 11 | 1 |
幸福人生
閹5 梁家俊 133
容天鵬 1,114
|
VIP
1.36.30
鼻位 |
47 (12) 7-7-6-11 |
| 12 | 12 |
影疾
閹7 莫雷拉 120
葉楚航 1,102
|
VIP
1.36.32
短馬頭位 |
8.2 (4) 13-13-13-12 |
| 13 | 2 |
寶賢得得
閹5 霍宏聲 133
方嘉柏 1,100
|
VIP
1.36.37
頸位 |
7.3 (3) 10-10-10-13 |
| 14 | 7 |
幸運天賜
閹5 黎海榮 123
容天鵬 1,222
|
VIP
1.36.92
3-1/2 |
117 (14) 8-6-7-14 |
| 賽事時間 | 24.80 48.19 1.12.16 (1:35.47) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.80 23.39 23.97 23.31 |
| 獨贏 | 10 | 34.00 |
| 位置 | 10 | 14.50 |
| 5 | 25.50 | |
| 4 | 29.00 | |
| 連贏 | 5 - 10 | 111.50 |
| 位置Q | 5 - 10 | 47.00 |
| 4 - 10 | 71.50 | |
| 4 - 5 | 90.00 | |
| 單T | 4 - 5 - 10 | 248.00 |
| 三重彩 | 10 - 5 - 4 | 1,082.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 8 - 10 | 1,286.00 |
| 四重彩 | 10 - 5 - 4 - 8 | 16,320.00 |
出閘迅速，落後領放馬不逾兩個馬位，走內欄。轉直路彎時進佔第三位。二百米處在催策下取得領先。輕鬆取勝。
搶口，居第二疊第二位。入直路後展開挑戰。二百米處有爭勝機會，其後不久被頭馬超越。
居後列，走內欄。轉直路彎時走內欄節省腳程。二百米處取位上前。末段保持佳勢，過終點時最為接近。
自最外檔出閘迅速。一千米處逐漸墮居中間位置，走第四疊，沒有遮擋。轉直路彎時移出更外疊。受催策持續力拼。
自外檔出閘後逐漸留後。直路彎前搶口，居第十一位，走第三疊。入直路時走大外疊。保持走勢，過終點時最為接近，僅失季軍。
自外檔出閘迅速，取得領先。千一米處移入內欄。直路前以平穩步速領放。二百五十米處在催策下被超越。末段失去三甲位置。
遙居於後，走內欄，留力候上。直路上受困。二百米處移回內欄。衝刺良佳。
居中間稍後位置，走第三疊，有遮擋。五百米處向外移出取位。直路上在催策下僅能略為上前。
起步時受擠迫。自一千三百五十米處起上前。轉直路彎時居領放馬旁側。入直路時位置相若，在催策下逐漸力竭。
居中間之前位置，走第三疊，沒有遮擋。入直路後逐漸墮退。
出閘迅速，搶口，居中間之前位置。入直路後逐漸墮退。
自外檔出閘後遙居於後。自千三米處起不時受催策直至進入直路彎。直路上在馬群之後受催策，但未能加速。
出閘普通，居中間稍後位置。直路上在馬群之後受困。從未能施為。
出閘一般，但瞬即加速，居中間之前位置，走內欄。轉直路彎時走內欄節省腳程。直路上保持走勢。最後二百米迅速力竭。
