資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
月球
閹5 梁家俊 121
黎昭昇 1,117
|
VIP
1.09.11
|
11 (6) 4-3-1 |
| 2 | 5 |
加州威勝
閹4 潘頓 124
告東尼 1,201
|
VIP
1.09.30
1-1/4 |
5.7 (2) 2-2-2 |
| 3 | 1 |
勝利之皇
閹4 巴度 133
蘇偉賢 1,098
|
VIP
1.09.54
1-1/2 |
10 (4) 6-5-3 |
| 4 | 2 |
年年豐盛
閹4 何澤堯 130
姚本輝 1,087
|
VIP
1.09.56
短馬頭位 |
12 (7) 7-6-4 |
| 5 | 4 |
必跑得
閹4 薛恩 126
大衛希斯 1,141
|
VIP
1.09.68
3/4 |
27 (8) 8-8-5 |
| 6 | 11 |
健康美麗
閹8 周俊樂 116
文家良 1,075
|
VIP
1.09.80
3/4 |
8.2 (3) 9-9-6 |
| 7 | 7 |
輗多福
閹5 黃俊 119
徐雨石 1,217
|
VIP
1.09.82
短馬頭位 |
62 (10) 1-1-7 |
| 8 | 8 |
威武勇駒
閹4 莫雷拉 123
賀賢 1,051
|
VIP
1.09.89
頸位 |
10 (4) 11-11-8 |
| 9 | 6 |
魅力星光
閹6 希威森 124
韋達 1,093
|
VIP
1.09.95
頸位 |
41 (9) 5-4-9 |
| 10 | 12 |
當家信心
閹5 潘明輝 113
蔡約翰 1,131
|
VIP
1.10.04
1/2 |
64 (11) 10-10-10 |
| 11 | 3 |
聚風雲
閹4 楊明綸 130
丁冠豪 1,092
|
VIP
1.10.20
1 |
2.2 (1) 3-7-11 |
| 12 | 9 |
同喜囍
閹4 波健士 123
巫偉傑 1,100
|
VIP
1.10.72
3-1/4 |
81 (12) 12-12-12 |
| 賽事時間 | 23.59 45.47 (1:09.11) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.59 21.88 23.64 |
| 獨贏 | 10 | 110.00 |
| 位置 | 10 | 30.50 |
| 5 | 22.00 | |
| 1 | 28.50 | |
| 連贏 | 5 - 10 | 267.50 |
| 位置Q | 5 - 10 | 94.00 |
| 1 - 10 | 125.50 | |
| 1 - 5 | 100.50 | |
| 單T | 1 - 5 - 10 | 620.00 |
| 三重彩 | 10 - 5 - 1 | 5,506.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 5 - 10 | 1,281.00 |
| 四重彩 | 10 - 5 - 1 - 2 | 35,311.00 |
沿欄居第三位，走勢暢順。入直路時落後領放馬三個馬位。接近一百五十米處時衝刺強勁，取得領先，以稍逾一個馬位之先勝出賽事。
居第二位，接近半程時落後領放馬約三個馬位。入直路時落後領放馬約兩個馬位。接近二百五十米處時上前領先。接近一百五十米處時被頭馬超越。取得亞軍，帶離季軍馬匹過終點。
沿途居中間位置，走內欄。入直路時落後領放馬不足六個馬位。最後二百米衝刺良佳。最後五十米上前，跑獲季軍。
出閘後墮居中間稍後位置，早段走較外疊，其後離欄競跑。入直路時落後逾六個馬位。末段衝刺良佳，取得第四名。
出閘後收慢，居中間之後位置，走內欄。四百米處落後領放馬七個馬位。末段以穩勢衝刺。過終點時所負三個半馬位。
前速不及對手，墮居中間之後位置。入直路時居尾四位置，落後領放馬八個馬位。穩步上前，超越數匹已洩氣的對手，居中間位置過終點。
出閘後從容領先。中段帶離第二位馬匹三個馬位。入直路時領先兩個馬位。接近二百五十米處時被第二名馬匹超越。最後一百五十米轉弱。
自最外檔出閘後墮後，切入內欄，居尾二位置。趨近五百米處時受催策。入直路時落後九個半馬位。二百米處向內移入。過終點時最為接近，但落後太遠，未能挑戰對手。
沿途居中間位置，離欄競跑。入直路時落後領放馬稍逾五個馬位，未能上前。轉弱，被數名對手超越，取得第九名。
欠缺前速，在馬群之後切入內欄，沿欄居尾三位置。入直路時落後逾八個馬位，從未能參與競逐。尾三過終點，從未看似有力一爭。
居第四位，離欄競跑。轉直路彎時嚴重外閃。過了半程後轉移跑線，失去爭勝機會。落敗情有可原。（必須試閘及格後，才可再次出賽。）
出閘時以後足豎立及失地，其後居包尾位置。入直路時落後逾十一個馬位，從未能上前。遙遙包尾而回。
