資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
電氣騎士
閹4 希威森 133
韋達 1,182
|
VIP
1.09.45
|
15 (6) 1-1-1 |
2 | 11 |
皇龍帝國
閹5 田泰安 114
徐雨石 1,124
|
VIP
1.09.96
3-1/4 |
2.7 (1) 3-3-2 |
3 | 7 |
天外飛天
閹4 潘頓 125
大衛希斯 1,125
|
VIP
1.10.15
1-1/4 |
11 (5) 10-11-3 |
4 | 2 |
鹿鼎記
閹6 馬雅 131
蘇偉賢 1,020
|
VIP
1.10.16
短馬頭位 |
9.3 (4) 5-4-4 |
5 | 12 |
佳尊三
閹5 蔡明紹 114
蘇偉賢 1,072
|
VIP
1.10.17
短馬頭位 |
7.9 (3) 4-5-5 |
6 | 3 |
虹鴻
閹6 嘉里 130
賀賢 1,196
|
VIP
1.10.33
1 |
17 (7) 9-6-6 |
7 | 9 |
東風壹號
閹4 潘明輝 121
廖康銘 1,193
|
VIP
1.10.42
1/2 |
23 (9) 8-9-7 |
8 | 10 |
健康美麗
閹8 梁家俊 120
文家良 1,073
|
VIP
1.10.47
頸位 |
21 (8) 7-7-8 |
9 | 8 |
競駿高歌
閹4 賀銘年 125
丁冠豪 1,086
|
VIP
1.10.52
頸位 |
88 (12) 11-10-9 |
10 | 5 |
連利福將
閹7 班德禮 125
葉楚航 1,149
|
VIP
1.10.66
3/4 |
43 (11) 12-12-10 |
11 | 6 |
蝦李波特
閹4 波健士 125
蔡約翰 1,229
|
VIP
1.11.05
2-1/2 |
30 (10) 6-8-11 |
12 | 4 |
夢幻當家
閹4 莫雷拉 125
方嘉柏 1,207
|
VIP
1.11.34
1-3/4 |
4.2 (2) 2-2-12 |
賽事時間 | 23.77 46.58 (1:09.45) |
---|---|
部分時間 | 23.77 22.81 22.87 |
獨贏 | 1 | 150.00 |
位置 | 1 | 42.00 |
11 | 14.00 | |
7 | 32.00 | |
連贏 | 1 - 11 | 215.50 |
位置Q | 1 - 11 | 85.00 |
1 - 7 | 246.50 | |
7 - 11 | 74.00 | |
單T | 1 - 7 - 11 | 953.00 |
三重彩 | 1 - 11 - 7 | 6,738.00 |
四連環 | 1 - 2 - 7 - 11 | 1,823.00 |
四重彩 | 1 - 11 - 7 - 2 | 53,050.00 |
自大外檔出閘,受催策上前,取得領先。九百五十米處切入內欄。趨近彎位時走勢凌厲。加速帶離,以逾三個馬位之先勝出。表現十分出色。
大部分途程居第三位,走內欄。直路上固守內欄。接近三百五十米處時進佔第二位。保持佳勢,但不敵表現出色的頭馬,跑獲亞軍。
居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。入直路時墮居尾二位置。四百米處移至最外疊,落後六個馬位。直路上在外疊衝刺良佳,末段取得季軍。
早段沿欄居中間位置。接近六百五十米處時移離內欄,緊迫競跑。就在入直路前移至第三疊以望空,落後三個馬位。以穩勢衝刺,取得第四名,但所負頗遠。
早段及中段在望空下居第四位,走勢良佳。四百米處落後領放馬三個馬位。末段僅能保持同速,居中間位置過終點,未能構成威脅。
起步後墮後,早段居尾三位置,走內欄。在內疊推進,半程時居中間位置。四百米處落後三個半馬位。其後轉弱,墮退數個馬位,居中間位置過終點,所負頗遠。
前速不快,受催策,居中間稍後位置,在馬匹之間競跑。五百米處受催策。四百米處與對手互相碰撞,落後四個半馬位。末段僅能保持同速,居中間位置過終點,所負頗遠。
早段及中段居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。接近六百五十米處時受推策,走第四疊。接近五百米處時移出第五疊之際被碰撞。入直路時走最外疊,落後四個馬位。其後轉弱。
起步後受擠迫及失地,居尾二位置。入直路前受力策。四百米處落後五個半馬位。其後未能追前,洩氣潰敗。
起步後收慢,留居包尾位置。入直路時仍居包尾位置,落後約六個馬位。跑過四百米處時受困。最後三百米衝刺乏力,洩氣潰敗。
居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。六百米處在馬匹之間緊迫競跑。五百米處被碰撞,被迫走第四疊。四百米處再度與對手互相碰撞,落後四個半馬位。其後轉弱,遙居尾二位置過終點。
起步後展現前速,居第二位。九百五十米處被頭馬超越。接近五百米處時上前跟隨領放馬匹。入直路時僅落後領放馬一個半馬位。三百五十米處再無餘力,急促轉弱,遙遙包尾而回。