資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
金剛石
閹7 蔡明紹 122
鄭俊偉 1,157
|
VIP
1.09.55
|
7.7 (3) 3-2-1 |
2 | 10 |
明月千山
閹7 黎海榮 129
徐雨石 1,165
|
VIP
1.09.66
3/4 |
8.2 (4) 1-1-2 |
3 | 11 |
紅酒之星
閹5 班德禮 126
容天鵬 1,128
|
VIP
1.09.73
頸位 |
21 (9) 9-7-3 |
4 | 12 |
福喜多多
閹8 馬雅 125
呂健威 1,066
|
VIP
1.09.75
短馬頭位 |
24 (10) 4-5-4 |
5 | 6 |
真感
閹5 梁家俊 132
黎昭昇 1,197
|
VIP
1.09.98
1-1/2 |
5.0 (2) 5-4-5 |
6 | 2 |
打鐵趁熱
閹7 潘頓 134
葉楚航 1,053
|
VIP
1.10.30
2 |
4.6 (1) 10-10-6 |
7 | 7 |
合金皇
閹6 賀銘年 130
丁冠豪 1,094
|
VIP
1.10.38
1/2 |
13 (8) 7-9-7 |
8 | 4 |
綫路暉華
閹4 潘明輝 131
容天鵬 1,057
|
VIP
1.10.44
頸位 |
61 (13) 14-14-8 |
9 | 14 |
勝煌
閹5 巫顯東 113
何良 1,131
|
VIP
1.10.45
鼻位 |
41 (12) 6-6-9 |
10 | 8 |
同喜囍
閹4 黃俊 128
巫偉傑 1,086
|
VIP
1.10.55
1/2 |
111 (14) 13-13-10 |
11 | 3 |
福滿寶
閹6 巴度 134
賀賢 1,050
|
VIP
1.10.65
1/2 |
12 (6) 12-12-11 |
12 | 1 |
大醇威
閹6 陳嘉熙 130
方嘉柏 1,171
|
VIP
1.10.72
頸位 |
12 (6) 2-3-12 |
13 | 9 |
麒麟才子
閹5 周俊樂 127
蘇偉賢 1,152
|
VIP
1.11.14
2-1/2 |
24 (10) 11-11-13 |
14 | 5 |
敬惑
閹5 田泰安 133
蔡約翰 1,155
|
VIP
1.11.19
頸位 |
8.2 (4) 8-8-14 |
賽事時間 | 23.92 46.25 (1:09.55) |
---|---|
部分時間 | 23.92 22.33 23.30 |
獨贏 | 13 | 77.50 |
位置 | 13 | 29.00 |
10 | 26.00 | |
11 | 58.00 | |
連贏 | 10 - 13 | 240.50 |
位置Q | 10 - 13 | 85.50 |
11 - 13 | 284.00 | |
10 - 11 | 255.00 | |
單T | 10 - 11 - 13 | 2,073.00 |
三重彩 | 13 - 10 - 11 | 8,514.00 |
四連環 | 10 - 11 - 12 - 13 | 8,224.00 |
四重彩 | 13 - 10 - 11 - 12 | 137,728.00 |
出閘迅速,居前列位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。四百米處受力策,反應甚佳。五十米處取得領先,以四分三個馬位之先勝出賽事。
出閘時碰撞對手,受催策上前領先。直路彎前走勢良佳。直路上保持佳勢。最後五十米不敵頭馬。
出閘後不久與對手互相碰撞,居中間位置,走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路上受催策,追前甚多。取得季軍,過終點時最為接近。
出閘時被碰撞,居中間之前位置,走外疊。直路彎落後兩個馬位。直路上保持佳勢。跑獲第四名,未能挑戰三甲馬匹。
自第一檔出閘普通,居中間之前位置,走內疊。直路彎前走勢輕鬆。直路初保持佳勢。最後一百五十米再無餘力。
出閘時受擠迫,居中間之後位置,走內疊。五百五十米處向外移出,以穩勢衝刺。(見競賽事件報告。)
出閘時向外斜跑,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初受催策,略為交出反應。二百米處未能再加速,其後逐漸轉弱。(見競賽事件報告。)
自外檔出閘,留居後列,落後七個馬位,走外疊。直路彎落後相同距離。入直路時走大外疊。自三百五十米處起受力策。二百米處略受阻礙,其後略為追前。
出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初受催策,略為交出反應。最後一百米逐漸轉弱。
自第十一檔出閘,留後居列,走內疊。五百五十米處向外移出。直路上超越數匹已洩氣的對手。
自外檔出閘,留後居列,走外疊。入直路時走大外疊。直路上保持同速。
自外檔出閘迅速,居前列位置,走外疊。直路彎落後一個馬位。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。
出閘後不久與對手互相碰撞,居中間之後位置,走外疊。直路彎居相若位置。直路上未能以勁勢衝刺。
自最外檔出閘普通,居中間位置,走外疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再加速。最後三百米轉弱。