資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
無心睡眠
閹6 何澤堯 132
鄭俊偉 1,049
|
VIP
1.38.04
|
9.2 (5) 7-8-6-1 |
| 2 | 1 |
好好心得
閹5 梁家俊 135
伍鵬志 1,086
|
VIP
1.38.08
頭位 |
5.5 (2) 4-5-5-2 |
| 3 | 3 |
禪勝寶駒
閹5 馬雅 132
呂健威 1,148
|
VIP
1.38.17
1/2 |
21 (10) 3-3-3-3 |
| 4 | 12 |
盈嵐
閹4 蔡明紹 118
容天鵬 1,145
|
VIP
1.38.36
1-1/4 |
6.2 (3) 8-9-11-4 |
| 5 | 8 |
幸運傳奇
閹5 田泰安 125
巫偉傑 1,228
|
VIP
1.38.43
頸位 |
8.9 (4) 2-2-2-5 |
| 6 | 10 |
華卓晴
閹4 巴度 120
蔡約翰 1,058
|
VIP
1.38.44
鼻位 |
4.8 (1) 5-4-4-6 |
| 7 | 7 |
駿龍駒
閹6 薛恩 128
伍鵬志 1,013
|
VIP
1.38.49
頸位 |
20 (9) 10-12-12-7 |
| 8 | 6 |
超速
閹5 周俊樂 127
苗禮德 1,057
|
VIP
1.38.85
2-1/4 |
17 (8) 13-13-13-8 |
| 9 | 14 |
雙天至尊
閹7 黃俊 110
呂健威 1,179
|
VIP
1.38.86
短馬頭位 |
9.6 (6) 1-1-1-9 |
| 10 | 13 |
芙蓉莊
閹7 巫顯東 115
姚本輝 1,029
|
VIP
1.39.32
2-3/4 |
81 (13) 11-11-10-10 |
| 11 | 9 |
喜蓮慧星
閹5 霍宏聲 122
告東尼 1,223
|
VIP
1.39.46
3/4 |
12 (7) 12-10-9-11 |
| 12 | 11 |
龍騰飛翔
閹4 班德禮 119
葉楚航 1,230
|
VIP
1.39.69
1-1/2 |
21 (10) 6-6-8-12 |
| 13 | 2 |
紅運大師
閹6 賀銘年 134
蔡約翰 1,060
|
VIP
1.40.54
5-1/4 |
21 (10) 9-7-7-13 |
| 賽事時間 | 28.03 51.50 1.14.86 (1:38.04) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.03 23.47 23.36 23.18 |
| 獨贏 | 4 | 92.50 |
| 位置 | 4 | 25.00 |
| 1 | 20.00 | |
| 3 | 68.50 | |
| 連贏 | 1 - 4 | 153.50 |
| 位置Q | 1 - 4 | 52.00 |
| 3 - 4 | 270.00 | |
| 1 - 3 | 194.00 | |
| 單T | 1 - 3 - 4 | 972.00 |
| 三重彩 | 4 - 1 - 3 | 6,331.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 4 - 12 | 1,179.00 |
| 四重彩 | 4 - 1 - 3 - 12 | 25,777.00 |
沿欄居中間位置。轉入直路時走勢良佳，在內疊發力追前。最後二百米表現最佳。接近終點時上前取勝。
早段跟上步速，繼而留後以跟隨領先馬匹。跑過三百五十米處時在負頂磅下以佳勢追前。五十米處進佔亞軍，僅不敵頭馬。
一直居前列，自千三米處起走外疊，沒有遮擋。三百米處對催策反應良佳，取得領先。末段被首兩名馬匹超越。
居中間之後位置。自五百米處起嚴重受困，墮居包尾位置。最後二百米衝刺強勁，接近終點時進佔第四名。早段落後太遠。
出閘後受力策，居領放馬稍後位置。六百米處上前爭奪領先。自三百米處起衝刺力不及對手。接近終點時力竭。
追趕領先馬匹，走內疊。自四百米處起受催策，但保持同速。一直落後領先馬匹。
受約束，居後列。自五百米處起移出外疊。保持普通走勢，未能威脅領先馬匹。
瞬即在馬群之後切入，留居包尾位置，落後領放馬六至七個馬位。直路上超越已洩氣的對手。從未能追及領先馬匹。
自第一檔出閘，瞬即領放。自七百米處起被對手追迫。跑過三百五十米處時墮退。最後一百五十米再無餘力。
起步後移入內欄，居後列。五百米處受催策，但從未能加速以展開挑戰。
自第十三檔出閘，墮居後列。自八百米處起走外疊，沒有遮擋。直路彎追近。入直路時移出外疊。未能加速。
早段緊隨領先馬匹，其後居中間之前位置。直路彎受力策。四百米處轉弱，再無爭勝機會。
出閘笨拙，早段走勢欠順及外閃，其後居中間位置。轉直路彎時轉弱。（騎師說，坐騎因早段的走勢而未能於末段以勁勢衝刺。）
