資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
綫路菁英
閹4 何澤堯 130
巫偉傑 1,183
|
VIP
1.49.68
|
5.0 (2) 7-6-5-1-1 |
| 2 | 9 |
赤子雄心
閹4 莫雷拉 124
方嘉柏 1,014
|
VIP
1.49.99
2 |
3.7 (1) 5-3-3-5-2 |
| 3 | 10 |
成功星駒
閹7 波健士 123
高伯新 979
|
VIP
1.50.24
1-1/2 |
23 (11) 9-9-8-8-3 |
| 4 | 5 |
馬主星輝
閹7 蔡明紹 128
蘇偉賢 1,138
|
VIP
1.50.26
短馬頭位 |
9.2 (4) 8-7-7-7-4 |
| 5 | 3 |
雲彩飛揚
閹5 馬雅 130
文家良 1,015
|
VIP
1.50.42
1 |
23 (11) 6-8-9-9-5 |
| 6 | 1 |
帝豪大師
閹6 希威森 132
沈集成 1,051
|
VIP
1.50.44
頭位 |
22 (10) 12-12-12-11-6 |
| 7 | 8 |
生生福運
閹5 梁家俊 125
徐雨石 1,031
|
VIP
1.50.51
頸位 |
16 (8) 11-11-11-12-7 |
| 8 | 7 |
有力
閹6 嘉里 126
鄭俊偉 1,068
|
VIP
1.50.79
1-3/4 |
11 (6) 2-2-2-2-8 |
| 9 | 6 |
靈鋒
閹8 班德禮 126
苗禮德 1,069
|
VIP
1.51.04
1-1/2 |
20 (9) 10-10-10-10-9 |
| 10 | 12 |
華美福星
閹5 巴度 120
徐雨石 1,164
|
VIP
1.51.21
1 |
12 (7) 1-1-1-3-10 |
| 11 | 4 |
睡眠攻略
閹7 霍宏聲 128
高伯新 1,147
|
VIP
1.51.46
1-1/2 |
10 (5) 3-5-6-6-11 |
| 12 | 11 |
老表醒
閹7 賀銘年 122
葉楚航 1,022
|
VIP
1.51.97
3-1/4 |
7.2 (3) 4-4-4-4-12 |
| 賽事時間 | 13.62 36.53 1.1.34 1.25.28 (1:49.68) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.62 22.91 24.81 23.94 24.40 |
| 獨贏 | 2 | 50.00 |
| 位置 | 2 | 20.50 |
| 9 | 16.00 | |
| 10 | 70.50 | |
| 連贏 | 2 - 9 | 105.50 |
| 位置Q | 2 - 9 | 47.00 |
| 2 - 10 | 243.50 | |
| 9 - 10 | 191.50 | |
| 單T | 2 - 9 - 10 | 909.00 |
| 三重彩 | 2 - 9 - 10 | 4,470.00 |
| 四連環 | 2 - 5 - 9 - 10 | 1,882.00 |
| 四重彩 | 2 - 9 - 10 - 5 | 42,174.00 |
起步時失地，其後進佔中間位置。跑過八百米處時開始以勁勢上前。七百米處取得領先，帶離對手兩個馬位。轉直路彎時遙遙領先，保持帶離兩個馬位至終點。
早段居領先馬匹之後。自七百米處起墮退兩位。趨近直路彎時走勢強勁。入直路時向外移出。衝刺良佳，一百七十五米處進佔第二位，但未能追近頭馬。
起步後收慢，留居中間稍後位置，在馬匹之間競跑。入直路時望空。跑過二百米處時在對手之間以穩勢衝刺。最後數步進佔季席，所負頗遠。
居中間位置，走內欄。入直路時固守內疊。末段超越數駒，取得第四名，所負頗遠。
居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。轉直路彎時持續多走腳程，移至第二最外疊。其後超越兩駒，居中間位置過終點。
自大外檔出閘，留居包尾位置。沿途持續居後列。其後衝刺不俗，從落後頗遠的位置上前超越數駒。
起步後在馬群之後切入，居尾二位置，離欄競跑。接近五百五十米處時移出較外疊以推進。轉直路彎時被迫走大外疊。其後超越數匹漸呈疲態的對手，取得第七名。
早段受推策上前，居領放馬外側。七百米處被頭馬超越，與對手並居第二位，其後落後兩個馬位。最後二百五十米轉弱。從未有力一爭。
早段缺乏前速，受催策以保持位置，其後與對手並居包尾，走內欄。直路上毫無表現。所負逾八個馬位。
早段受推策上前領放。七百米處被頭馬超越，與對手並居第二位，其後落後領放馬兩個馬位。直路初未能再增速。最後二百米迅速轉弱。
早段及中段居中間位置，走外疊，沒有遮擋。跑過八百米處時一度取得遮擋。接近六百五十米處時失去遮擋，其後受催策。入直路時洩氣，嚴重轉弱。
早段居前列。首次跑過終點時勒避。跑離直路時居第二疊第二位。跑過七百米處時墮退兩位。自六百米處起受力策。直路上嚴重轉弱，遙居包尾而回。（見競賽事件報告。）
