資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
雲彩飛揚
閹5 馬雅 132
文家良 1,020
|
VIP
1.40.50
|
12 (4) 10-10-10-1 |
| 2 | 6 |
綫路暉華
閹4 潘明輝 127
容天鵬 1,056
|
VIP
1.40.70
1-1/4 |
18 (8) 6-3-2-2 |
| 3 | 7 |
赤子雄心
閹4 何澤堯 129
方嘉柏 1,008
|
VIP
1.40.71
鼻位 |
4.1 (2) 2-4-4-3 |
| 4 | 9 |
無敵精英
閹4 霍宏聲 128
伍鵬志 1,093
|
VIP
1.40.84
3/4 |
6.3 (3) 9-6-3-4 |
| 5 | 11 |
緣份
閹6 波健士 122
鄭俊偉 1,071
|
VIP
1.40.94
1/2 |
19 (9) 4-5-6-5 |
| 6 | 10 |
金碧科
閹8 賀銘年 126
鄭俊偉 1,052
|
VIP
1.40.94
鼻位 |
32 (11) 8-9-9-6 |
| 7 | 8 |
歡樂洋洋
閹5 希威森 129
韋達 1,002
|
VIP
1.41.02
1/2 |
12 (4) 1-1-1-7 |
| 8 | 5 |
謎語
閹5 蔡明紹 131
徐雨石 1,018
|
VIP
1.41.07
頸位 |
12 (4) 3-2-5-8 |
| 9 | 12 |
巴基勇士
閹5 潘頓 120
蘇偉賢 1,154
|
VIP
1.41.16
1/2 |
3.0 (1) 7-8-8-9 |
| 10 | 2 |
好友利
閹7 梁家俊 133
徐雨石 996
|
VIP
1.41.16
鼻位 |
17 (7) 11-11-11-10 |
| 11 | 1 |
神逸金剛
閹5 周俊樂 132
葉楚航 1,146
|
VIP
1.41.20
頸位 |
59 (12) 12-12-12-11 |
| 12 | 3 |
菲力大帝
閹5 嘉里 133
鄭俊偉 1,149
|
VIP
1.41.33
3/4 |
29 (10) 5-7-7-12 |
| 賽事時間 | 28.00 51.70 1.15.86 (1:40.50) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.00 23.70 24.16 24.64 |
| 獨贏 | 4 | 126.50 |
| 位置 | 4 | 34.00 |
| 6 | 54.50 | |
| 7 | 15.00 | |
| 連贏 | 4 - 6 | 1,070.50 |
| 位置Q | 4 - 6 | 293.00 |
| 4 - 7 | 82.00 | |
| 6 - 7 | 132.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 7 | 1,388.00 |
| 三重彩 | 4 - 6 - 7 | 7,903.00 |
| 四連環 | 4 - 6 - 7 - 9 | 993.00 |
| 四重彩 | 4 - 6 - 7 - 9 | 29,338.00 |
居尾三位置，離欄競跑。入直路時移出較外疊。一百五十米處在馬匹之間衝刺強勁。最後五十米上前領放，帶離對手勝出。
居中間位置，走外疊。沒有遮擋。力拼下推進，自六百五十米處起居領放馬外側。接近一百七十五米處時上前以短距離領先，其後被衝刺強勁的頭馬超越，力拼下保住亞軍。
早段居領放馬外側。自九百五十米處起居領先馬匹之後有遮擋的位置。跑過二百五十米處時橫越領放馬的後蹄。以穩勢衝刺，僅失亞軍。
早段居後列。中段持續推進，多走腳程。自六百五十米處起沒有遮擋。五百米處推進至第三位，落後一個馬位。末段奮勇力拼。
首次轉彎後居第二疊第二位，但過了七百米處後墮退兩位。趨近六百米處時移至第三疊。入直路前受力策。以佳勢力拼至終點，以不足三個馬位之差落敗。
起步後瞬即在馬群之後切入內欄，居中間稍後位置，走內疊。跑過六百米處時受力策，其後瞬即移離內欄。二百米處移出較外疊以望空。末段衝刺尚可。
受催策上前領放。接近一百七十五米處時被超越。末段轉弱，墮退數個馬位。
起步後推進，力拼。自九百米處起靠近領先馬匹競跑。接近六百五十米處時略有遮擋，其後瞬即受催策。 入直路時看似已洩氣，但末段保持同速，以三個半馬位之差見負。
早段居中間位置，在馬匹之間競跑。跑過八百米處時移至第三疊，有遮擋。跑過六百米處時被迫走更外疊。五百米處轉直路彎時失位。末段僅能保持同速，從未能構成威脅。
起步後收慢，留居尾二位置，走內欄。自六百米處起並排包尾。就在入直路前緊貼他駒的後蹄處於窘境。二百米處移回內欄，但未能追前。
出閘笨拙，在馬群之後切入，走內欄。轉直路彎時持續居包尾位置，但未能追前，尾二過終點。
沿途居中間位置，走內欄。入直路時持續走內疊，但毫無表現。轉弱，包尾而回。
