資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
永遠美麗
閹4 潘頓 127
蔡約翰 1,154
|
VIP
1.09.14
|
2.9 (1) 8-7-1 |
| 2 | 3 |
帝豪寶寶
閹9 潘明輝 130
沈集成 1,214
|
VIP
1.09.47
2 |
28 (10) 10-9-2 |
| 3 | 14 |
電子兄弟
閹5 馬雅 118
文家良 1,275
|
VIP
1.09.58
3/4 |
24 (9) 1-1-3 |
| 4 | 8 |
砂漿金剛
閹4 周俊樂 124
告東尼 1,074
|
VIP
1.09.88
1-3/4 |
23 (8) 4-3-4 |
| 5 | 10 |
馬上旺
閹4 何澤堯 123
廖康銘 1,147
|
VIP
1.09.92
頸位 |
34 (11) 12-12-5 |
| 6 | 6 |
鑽飛龍
閹7 班德禮 127
容天鵬 1,258
|
VIP
1.09.99
1/2 |
9.5 (5) 5-4-6 |
| 7 | 4 |
凱旋再來
閹4 蔡明紹 128
羅富全 1,095
|
VIP
1.10.00
鼻位 |
13 (6) 11-10-7 |
| 8 | 1 |
喜傲龍
閹5 陳嘉熙 130
方嘉柏 1,190
|
VIP
1.10.03
頸位 |
9.1 (4) 7-5-8 |
| 9 | 2 |
佐治勇駒
閹5 希威森 135
伍鵬志 1,134
|
VIP
1.10.14
1/2 |
6.3 (3) 3-2-9 |
| 10 | 9 |
爪皇箭火
閹5 霍宏聲 125
賀賢 1,271
|
VIP
1.10.21
1/2 |
22 (7) 9-8-10 |
| 11 | 11 |
樂加福
閹4 嘉里 121
韋達 1,060
|
VIP
1.11.20
6-1/4 |
42 (12) 13-13-11 |
| 12 | 7 |
皇金風速
閹4 賀銘年 126
蘇偉賢 1,051
|
VIP
1.11.37
1-1/4 |
144 (14) 14-14-12 |
| 13 | 13 |
場長勝
閹5 蘇兆輝 120
蘇偉賢 1,168
|
VIP
1.11.53
1 |
5.2 (2) 2-6-13 |
| 14 | 12 |
運來多寶
閹4 黃皓楠 117
容天鵬 1,139
|
VIP
1.12.09
3-1/2 |
128 (13) 6-11-14 |
| 賽事時間 | 23.09 45.65 (1:09.14) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.09 22.56 23.49 |
| 獨贏 | 5 | 29.50 |
| 位置 | 5 | 15.00 |
| 3 | 58.50 | |
| 14 | 66.50 | |
| 連贏 | 3 - 5 | 401.00 |
| 位置Q | 3 - 5 | 128.00 |
| 5 - 14 | 127.50 | |
| 3 - 14 | 627.00 | |
| 單T | 3 - 5 - 14 | 2,149.00 |
| 三重彩 | 5 - 3 - 14 | 8,359.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 8 - 14 | 11,447.00 |
| 四重彩 | 5 - 3 - 14 - 8 | 145,796.00 |
自最外檔出閘普通，居中間位置，走外疊。五百五十米處與對手互相碰撞。入直路時走大外疊。直路上受催策，反應甚佳。一百米處取得領先，保持甚佳走勢，從容勝出。首次上陣表現出色。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走外疊。入直路時走大外疊，衝刺強勁，取得亞軍，未能威脅頭馬。
出閘時與對手互相觸碰，受催策上前領放。直路彎領先一個馬位。直路初保持佳勢。一百米處未能再加速及被超越，保持穩勢，跑獲季軍。
自第一檔出閘普通，落後領放馬兩個馬位，走內欄。直路彎沿欄略為追近。以穩勢衝刺。（於接近一千米處時失去左後蹄的蹄鐵。）
自第十二檔出閘，留居後列，走外疊。直路彎走第二疊。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
出閘普通，居中間稍前位置，走第二疊。直路彎居相若位置。直路初受催策，略為交出反應，保持穩勢至終點。
出閘普通，居後列，走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路初受催策，略為交出反應。最後二百米保持穩勢。
與對手同步出閘，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路初略為追前。一百五十米處未能再加速。最後一百米逐漸轉弱。
出閘普通，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎略為追近。直路初未能再加速。最後二百米逐漸轉弱。
出閘普通，居中間稍後位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初受催策，略為交出反應。最後二百米保持同速。
出閘笨拙，受擠迫，居後列，落後約八個馬位。直路彎仍遙遙落後。直路上毫無進展。
自第十三檔出閘後留後，沿途居後列。從未有力一爭。
出閘時與對手互相觸碰，落後領放馬兩個馬位，走外疊，沿途沒有遮擋。早段耗力過多，直路初轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居中間稍前位置，走第三疊，有遮擋。五百五十米處與對手互相碰撞。直路初轉弱。
