資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
三江飛輪
閹4 希威森 128
葉楚航 1,117
|
VIP
1.46.71
|
44 (11) 13-12-10-8-1 |
| 2 | 14 |
木火兄弟
閹4 梁家俊 120
鄭俊偉 1,169
|
VIP
1.46.71
鼻位 |
7.0 (3) 5-5-4-3-2 |
| 3 | 4 |
精準快車
閹6 蘇兆輝 131
姚本輝 1,008
|
VIP
1.46.72
短馬頭位 |
22 (8) 11-11-14-13-3 |
| 4 | 2 |
龍船狀元
閹4 霍宏聲 134
告東尼 1,138
|
VIP
1.46.73
短馬頭位 |
21 (7) 1-1-1-1-4 |
| 5 | 7 |
多多勇駒
閹5 馬雅 125
鄭俊偉 1,056
|
VIP
1.46.92
1-1/4 |
7.1 (4) 7-9-11-12-5 |
| 5 | 10 |
路路爽
閹5 潘頓 124
羅富全 1,120
|
VIP
1.46.92
同着 |
3.0 (1) 6-6-6-7-5 |
| 7 | 11 |
驚喜
閹5 巴度 122
蔡約翰 1,084
|
VIP
1.46.93
短馬頭位 |
5.7 (2) 2-3-5-4-7 |
| 8 | 3 |
浪漫組合
閹5 波健士 133
沈集成 1,150
|
VIP
1.46.93
鼻位 |
24 (9) 8-8-7-6-8 |
| 9 | 1 |
合夥精英
閹4 潘明輝 133
沈集成 1,074
|
VIP
1.47.07
3/4 |
9.0 (5) 9-4-2-2-9 |
| 10 | 6 |
安頌
閹6 蔡明紹 126
蘇偉賢 1,148
|
VIP
1.47.36
1-3/4 |
13 (6) 10-10-9-10-10 |
| 11 | 8 |
飛天神駒
雄5 周俊樂 123
苗禮德 1,017
|
VIP
1.47.64
1-3/4 |
61 (13) 14-14-12-11-11 |
| 12 | 9 |
勁駒
閹7 陳嘉熙 120
賀賢 1,074
|
VIP
1.47.67
頭位 |
47 (12) 12-13-13-14-12 |
| 13 | 12 |
一簾風月
閹3 黃皓楠 117
容天鵬 1,102
|
VIP
1.48.05
2-1/4 |
136 (14) 4-7-8-9-13 |
| 14 | 13 |
紅粉豐彩
閹4 鍾易禮 108
韋達 1,269
|
VIP
1.48.27
1-1/4 |
29 (10) 3-2-3-5-14 |
| 賽事時間 | 13.86 35.48 59.12 1.23.14 (1:46.71) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.86 21.62 23.64 24.02 23.57 |
| 獨贏 | 5 | 446.50 |
| 位置 | 5 | 104.00 |
| 14 | 25.00 | |
| 4 | 62.00 | |
| 連贏 | 5 - 14 | 1,557.50 |
| 位置Q | 5 - 14 | 408.00 |
| 4 - 5 | 749.50 | |
| 4 - 14 | 201.00 | |
| 單T | 4 - 5 - 14 | 10,155.00 |
| 三重彩 | 5 - 14 - 4 | 81,198.00 |
| 四連環 | 2 - 4 - 5 - 14 | 29,370.00 |
| 四重彩 | 5 - 14 - 4 - 2 | 876,328.00 |
起步時被碰撞，居中間之後位置，走外疊，但有遮擋。保持佳勢，最後一步取得勝利。
居前列，但走外疊，沒有遮擋。末段持續力拼。在多駒幾乎齊過終點下僅敗得亞軍。
起步後收慢，居後列，走第二疊。末段衝刺強勁，在多駒幾乎齊過終點下僅敗。（見競賽事件報告。）
受催策上前，在領放下搶口。保持走勢，僅於最後數步被首三名馬匹超越。
居中間之後位置，走第二疊。直路上穩步上前。
起步時被碰撞，居大約中間位置，走內欄。直路上內閃。走勢尚可。
逐漸上前，居第二疊第二位。僅能保持普通走勢。
起步時受擠迫，居大約中間位置，走外疊，但有遮擋。直路上保持同速。
起步時碰撞對手，早段走外疊，其後上前，千二米處居領放馬外側。最後一百米保持同速，再無餘力。
居中間之後位置，走內欄。直路上衝刺乏力。
留居包尾位置，走外疊，但有遮擋。未能追前。
起步時受擠迫，切入內欄，居後列。直路上毫無進展。
居中間位置，走第二疊。自直路彎起受催策。毫無競爭力。
起步時碰撞對手，緩慢上前，居包廂位置。跑過三百米處時力竭。
