資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
同舟共濟
閹4 巴度 123
沈集成 1,077
|
VIP
1.46.36
|
3.9 (2) 8-7-7-7-1 |
| 2 | 5 |
健康快駒
閹4 波健士 128
大衛希斯 971
|
VIP
1.46.39
短馬頭位 |
11 (6) 9-9-9-9-2 |
| 3 | 3 |
天駟
閹5 潘明輝 127
巫偉傑 1,156
|
VIP
1.46.54
1-1/4 |
7.6 (3) 4-5-5-4-3 |
| 4 | 1 |
發財先鋒
閹4 潘頓 135
羅富全 1,130
|
VIP
1.46.72
1-1/4 |
3.0 (1) 2-3-3-2-4 |
| 5 | 6 |
加州十大
閹5 希威森 127
告東尼 1,126
|
VIP
1.46.73
短馬頭位 |
29 (10) 11-11-11-11-5 |
| 6 | 11 |
勤德兼備
閹9 賀銘年 119
賀賢 1,060
|
VIP
1.46.74
短馬頭位 |
26 (9) 10-10-10-10-6 |
| 7 | 7 |
快益善
閹7 班德禮 127
沈集成 1,094
|
VIP
1.46.98
1-1/2 |
25 (8) 7-6-6-5-7 |
| 8 | 9 |
路路醒
閹5 何澤堯 121
羅富全 1,090
|
VIP
1.47.36
2-1/2 |
10 (4) 6-8-8-8-8 |
| 9 | 2 |
笑哥兒
閹4 嘉里 132
蔡約翰 1,037
|
VIP
1.47.46
1/2 |
14 (7) 3-2-2-3-9 |
| 10 | 4 |
安采
閹6 蘇兆輝 128
蘇偉賢 1,172
|
VIP
1.47.59
3/4 |
10 (4) 1-1-1-1-10 |
| 11 | 10 |
西利哥
閹6 蔡明紹 121
羅富全 1,139
|
VIP
1.47.87
1-3/4 |
29 (10) 5-4-4-6-11 |
| 賽事時間 | 13.97 35.56 59.00 1.22.73 (1:46.36) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.97 21.59 23.44 23.73 23.63 |
| 獨贏 | 8 | 39.00 |
| 位置 | 8 | 13.50 |
| 5 | 33.00 | |
| 3 | 22.50 | |
| 連贏 | 5 - 8 | 247.00 |
| 位置Q | 5 - 8 | 75.50 |
| 3 - 8 | 51.50 | |
| 3 - 5 | 105.50 | |
| 單T | 3 - 5 - 8 | 463.00 |
| 三重彩 | 8 - 5 - 3 | 1,623.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 5 - 8 | 137.00 |
| 四重彩 | 8 - 5 - 3 - 1 | 3,675.00 |
居中間稍後位置，走內欄。自趨近直路彎起略為墮後，賽事步速甚快。轉直路彎時追近。在馬匹之間加速良佳，接近終點時佔得上風。
自外檔出閘迅速，瞬即留居最後數位之內。入直路時望空。直路上在接近跑道中央競跑，在催策下走勢良佳，終點線上僅敗。
起步時受擠迫，居領放馬稍後位置，走內欄。自千三米處起進一步落後領放馬，賽事步速甚快。四百米處向外移出避開他駒後蹄以取位。三百米處取得領先。一百米處被超越。
起步時並排領先。跑過千四米處時墮居第三位。接近彎位時落後領放馬兩個馬位，賽事步速甚快。直路上儘管沿欄緊迫競跑，但再次發力。一百五十米處未能再增速。最後一百米再無餘力。
出閘緩慢，移入內欄，居包尾位置。自六百米處起開始上前。入直路時在內疊追前頗多，落後約五個馬位。末段表現最佳。
自外檔出閘，居尾二位置，落後領放馬約六個馬位，走內欄。自趨近直路彎起賽事步速加快時落後領放馬更遠，移至第四疊。入直路時居包尾位置，在跑道中央走勢良佳。
自第七檔出閘普通，受催策上前，居中間第六位。轉直路彎時走第三疊。入直路時居相若位置。直路初在催策下加速，具一定爭勝機會，但一百五十米處再無餘力。
自外檔出閘，受催策上前，瞬即留後以取得遮擋，居第八位，落後領放馬約五個馬位，走第三疊，沒有遮擋。轉直路彎時居相若位置。入直路時走更外疊。末段保持同速。
早段在外疊爭奪領先。跑過千三米處時一度取得領先。入直路時受催策，居第二位，但最後二百米迅速力弱。
自第一檔出閘，受催策略為領先。跑過千五米處時被超越，落後短距離。千二米處再次領先，賽事步速甚快。保持領先，最後三百米再無餘力。
起步時受擠迫，居中間稍前第五或第四位。在馬匹之間受緊迫時看似已洩氣潰敗。直路初墮退。
