資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
步大威猛
閹4 巴米高 127
姚本輝 1,305
|
VIP
1.08.67
|
12 (7) 5-4-1 |
| 2 | 2 |
新力高升
閹4 蔡明紹 135
蘇偉賢 1,103
|
VIP
1.08.78
1/2 |
4.1 (1) 11-12-2 |
| 3 | 4 |
勝利才子
閹5 鍾易禮 121
方嘉柏 1,268
|
VIP
1.08.85
1/2 |
11 (5) 3-2-3 |
| 4 | 1 |
冰雪奇遇
閹6 潘頓 135
容天鵬 1,189
|
VIP
1.08.95
1/2 |
4.1 (1) 7-5-4 |
| 5 | 12 |
旺旺神駒
閹4 麥道朗 127
沈集成 1,237
|
VIP
1.09.09
3/4 |
11 (5) 2-3-5 |
| 6 | 6 |
勇敢夢想
閹4 蘇兆輝 127
告東尼 1,098
|
VIP
1.09.13
頸位 |
4.9 (3) 13-13-6 |
| 7 | 11 |
團結一心
閹4 薛恩 127
大衛希斯 1,154
|
VIP
1.09.36
1-1/2 |
22 (9) 6-7-7 |
| 8 | 8 |
勝神威
閹4 希威森 127
蘇偉賢 1,125
|
VIP
1.09.43
頸位 |
60 (11) 9-8-8 |
| 9 | 3 |
美麗攻略
閹5 潘明輝 131
羅富全 1,023
|
VIP
1.09.44
短馬頭位 |
21 (8) 8-9-9 |
| 10 | 5 |
凌厲
閹4 巴度 127
蔡約翰 1,053
|
VIP
1.09.54
1/2 |
53 (10) 12-11-10 |
| 11 | 9 |
我為您
閹4 梁家俊 127
伍鵬志 1,154
|
VIP
1.09.71
1 |
8.9 (4) 1-1-11 |
| 12 | 7 |
龍的風采
閹4 布文 127
韋達 1,133
|
VIP
1.09.75
頸位 |
60 (11) 14-14-12 |
| 13 | 14 |
中華叻叻
閹4 黃皓楠 115
游達榮 1,071
|
VIP
1.09.92
1 |
132 (14) 10-10-13 |
| 14 | 13 |
美滿星雲
閹4 麥利奧 122
蘇偉賢 1,160
|
VIP
1.11.25
8-1/4 |
70 (13) 4-6-14 |
| 賽事時間 | 23.45 45.52 (1:08.67) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.45 22.07 23.15 |
| 獨贏 | 10 | 125.00 |
| 位置 | 10 | 43.00 |
| 2 | 15.50 | |
| 4 | 31.00 | |
| 連贏 | 2 - 10 | 337.00 |
| 位置Q | 2 - 10 | 110.50 |
| 4 - 10 | 193.50 | |
| 2 - 4 | 96.50 | |
| 單T | 2 - 4 - 10 | 994.00 |
| 三重彩 | 10 - 2 - 4 | 5,456.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 4 - 10 | 950.00 |
| 四重彩 | 10 - 2 - 4 - 1 | 28,000.00 |
出閘笨拙，迅速恢復走勢，居第五位，落後稍逾兩個馬位。直路初至三百米處在馬匹之間受困。其後加速良佳，最後一百五十米控制大局。
居後列。直路上在跑道中央競跑，走勢良佳。過終點時最為接近。（騎師被查詢競跑策略。）
跟隨領放馬，走內欄。六百米處移出第二疊以展開挑戰。三百米處取得領先。僅於一百五十米處被頭馬超越。
自第一檔出閘迅速，居中間之前第七位。進入直路時追近。受困，一百五十米處移入內欄取位。未能加速以構成威脅。
自外檔出閘，受催策上前。趨近直路彎時被帶至第三疊。保持同速，未能加速。
遙居於後。入直路時受催策。直路上在跑道中央以佳勢力拼。
自外檔出閘迅速，居第六位，落後約四個馬位。跑過六百米處時居第七位。直路上保持同速，未能加速。
居中間稍後第九位。自五百五十米處起移至第三疊取位。直路上內閃，難以策騎。
居中間第八位。直路上於四百米處至三百米處受阻礙。末段在催策下力拼。
自大外檔出閘，瞬即留後。直路上在跑道中央以佳勢力拼。
瞬即取得領先。領放，直路初被追上。一百五十米處在催策下大力勒避，走內欄。從未能恢復走勢。
自外檔出閘，起步時受阻礙，瞬即墮居包尾位置。大部分途程尾隨馬群。最後一百米追前頗多。
出閘稍慢，在催策下恢復走勢，居中間稍後第十位。進入直路時走內疊節省腳程。最後二百米迅速墮退，再無爭逐機會。
自外檔出閘，居前列，走外疊，沒有遮擋。六百米處取得遮擋，走第三疊。入直路後迅速力竭。
