賽果及派彩

第二班場地狀況:好地
總獎金:2,900,000
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名次

名次 馬號 馬名
性齢 騎師 負磅 預測標誌
練馬師 馬匹體重
U指數
時間
頭馬距離
賠率
沿途走位
1 12
駿馬快車
閹4 杜苑欣 115 
姚本輝 1,186
U
1.48.11

 
10 (4)
12-12-12-12-1
2 7
喜駿駒
閹5 潘頓 125 
蔡約翰 1,106
U
1.48.12
短馬頭位
 
4.6 (2)
8-9-9-7-2
3 3
柏林探戈
閹5 布文 132 
告東尼 1,067
U
1.48.18
頸位
 
18 (7)
11-11-11-11-3
4 6
同舟共濟
閹4 麥道朗 125 
沈集成 1,079
U
1.48.22
頭位
 
2.6 (1)
9-8-8-8-4
5 1
超好日子
閹5 何澤堯 135 
呂健威 1,197
U
1.48.60
2-1/4
 
29 (8)
10-10-10-10-5
6 2
電訊巴打
閹5 希威森 133 
徐雨石 1,113
U
1.48.64
頸位
 
40 (10)
1-1-1-1-6
7 9
無心睡眠
閹6 楊明綸 118 
鄭俊偉 1,085
U
1.48.77
3/4
 
43 (11)
3-5-4-2-7
8 8
俏芳華
閹4 蘇兆輝 121 
羅富全 1,092
U
1.49.06
1-3/4
 
14 (6)
4-4-5-5-8
9 11
勤德兼備
閹9 賈傑美 116 
賀賢 1,082
U
1.49.10
頭位
 
12 (5)
5-7-7-9-9
10 10
西利哥
閹6 田泰安 116 
羅富全 1,148
U
1.49.15
頸位
 
47 (12)
2-2-2-3-10
11 5
星運子爵
閹6 蔡明紹 126 
方嘉柏 1,203
U
1.49.36
1-1/4
 
33 (9)
7-6-6-6-11
12 4
包裝大獎
閹4 潘明輝 124 
何良 1,163
U
1.50.49
7
 
5.7 (3)
6-3-3-4-12
賽事時間13.59 36.00 59.95 1.23.69 (1:48.11)
部分時間13.59 22.41 23.95 23.74 24.42

退還

獨贏 12 100.00
位置 12 28.50
7 18.00
3 46.50
連贏 7 - 12 238.00
位置Q 7 - 12 80.00
3 - 12 247.50
3 - 7 142.50
單T 3 - 7 - 12 1,812.00
三重彩 12 - 7 - 3 8,005.00
四連環 3 - 6 - 7 - 12 685.00
四重彩 12 - 7 - 3 - 6 25,373.00

賽後評語

第1名  駿馬快車  杜苑欣

出閘笨拙,與對手互相觸碰,居包尾位置。直路彎落後六至七個馬位。入直路時走大外疊。衝刺凌厲,以短距離之先勝出。

第2名  喜駿駒  潘頓

起步時與對手互相觸碰,落後約四個馬位,走第二疊。進入對面直路後走第三疊。五百米處開始上前。入直路時走大外疊。一百五十米處取得領先。保持佳勢,但過終點時未能抗衡頭馬。

第3名  柏林探戈  布文

自第十檔出閘,留居後列。直路彎落後五個馬位。直路初未能望空。二百五十米處望空。衝刺強勁,跑獲季軍。過終點時最為接近。

第4名  同舟共濟  麥道朗

出閘迅速,落後領放馬四個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。入直路後固守內疊。衝刺良佳,取得第四名。

第5名  超好日子  何澤堯

與對手同步躍出,居後列,落後約五個馬位,走外疊。入直路時走大外疊。直路上追前頗多。

第6名  電訊巴打  希威森

出閘迅速,受催策上前,取得領先。直路彎領先一個半馬位。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速及被超越。最後一百米逐漸轉弱。

第7名  無心睡眠  楊明綸

自第一檔出閘迅速,落後領放馬一個半馬位,走內欄。直路彎前走內欄節省腳程。直路初對催策反應有限。最後一百米逐漸轉弱。

第8名  俏芳華  蘇兆輝

起步時與對手互相觸碰,居中間之前位置,走第二疊。趨近四百米處時向外移出。直路初對催策反應有限。最後一百五十米逐漸轉弱。

第9名  勤德兼備  賈傑美

與對手同步出閘,落後四個馬位,走第二疊。直路彎位置相若。直路初未能望空。一百五十米處未能再增速,其後轉弱。

第10名  西利哥  田泰安

與對手同步出閘,受催策上前,居前列,走外疊。直路彎落後約一個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。

第11名  星運子爵  蔡明紹

與對手同步躍出,居中間位置,走外疊。四百米處開始上前。入直路時走大外疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。

第12名  包裝大獎  潘明輝

起步時與對手互相觸碰,未能切入內欄,落後一個半馬位,走外疊,沒有遮擋。直路彎位置相若。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。(見競賽事件報告。)

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