資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
捷報
閹6 楊明綸 120
方嘉柏 1,097
|
VIP
1.40.59
|
7.8 (4) 10-9-1-1 |
| 2 | 5 |
噴火龍
閹9 霍宏聲 129
苗禮德 1,022
|
VIP
1.40.79
1-1/4 |
8.4 (5) 5-5-5-2 |
| 3 | 8 |
帝豪大師
閹7 布文 133
沈集成 1,064
|
VIP
1.40.93
3/4 |
7.7 (3) 7-7-8-3 |
| 4 | 7 |
美麗新星
閹5 波健士 126
巫偉傑 1,054
|
VIP
1.41.31
2-1/2 |
9.9 (6) 8-8-10-4 |
| 5 | 3 |
創建群英
閹7 鍾易禮 121
丁冠豪 1,058
|
VIP
1.41.42
3/4 |
4.0 (1) 3-3-4-5 |
| 6 | 9 |
鵲橋飛渡
閹9 希威森 124
蘇偉賢 1,123
|
VIP
1.41.47
頸位 |
20 (11) 4-4-7-6 |
| 7 | 2 |
一舖成名
閹9 蘇兆輝 132
葉楚航 1,192
|
VIP
1.41.81
2 |
6.1 (2) 11-10-12-7 |
| 8 | 1 |
善財到喇
閹5 何澤堯 133
呂健威 1,135
|
VIP
1.41.82
短馬頭位 |
18 (9) 6-6-9-8 |
| 9 | 4 |
摘星光輝
閹7 陳嘉熙 126
鄭俊偉 1,063
|
VIP
1.42.13
2 |
16 (8) 2-1-3-9 |
| 10 | 10 |
銀亮威龍
閹6 馬雅 123
何良 1,091
|
VIP
1.42.24
3/4 |
30 (12) 1-2-2-10 |
| 11 | 6 |
旺鋪永勝
閹5 田泰安 129
告東尼 1,292
|
VIP
1.42.80
3-1/2 |
13 (7) 9-11-6-11 |
| 12 | 11 |
福星高照
閹7 周俊樂 120
容天鵬 1,271
|
VIP
1.42.88
頸位 |
18 (9) 12-12-11-12 |
| 賽事時間 | 27.47 51.84 1.16.21 (1:40.59) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.47 24.37 24.37 24.38 |
| 獨贏 | 12 | 78.50 |
| 位置 | 12 | 25.50 |
| 5 | 24.50 | |
| 8 | 30.50 | |
| 連贏 | 5 - 12 | 326.50 |
| 位置Q | 5 - 12 | 100.50 |
| 8 - 12 | 127.50 | |
| 5 - 8 | 129.50 | |
| 單T | 5 - 8 - 12 | 913.00 |
| 三重彩 | 12 - 5 - 8 | 4,795.00 |
| 四連環 | 5 - 7 - 8 - 12 | 1,873.00 |
| 四重彩 | 12 - 5 - 8 - 7 | 44,631.00 |
自外檔出閘，留居後列，走外疊。跑過八百米處後受催策上前。六百米處取得領先。直路彎領先兩個半馬位。直路上保持甚佳走勢。以一又四分一馬位之先勝出。
自第一檔出閘迅速，落後領放馬四個馬位，走內疊。直路彎落後相同距離。三百五十米處向外移出。衝刺強勁，跑獲亞軍。過終點時最為接近。
出閘僅屬一般，落後領放馬五個馬位，走內疊。直路彎落後相同距離。衝刺良佳，跑獲季軍，但從未能構成威脅。
出閘笨拙，居中間之後位置，落後約六個馬位，走第二疊。直路彎走大外疊。直路上追前頗多，取得第四名，但從未能威脅首數名馬匹。
出閘俐落，落後領放馬一個馬位，走內疊。六百米處向外移出。入直路時走第三疊。直路初未能再增速。走勢平穩直至趨近一百米處，其後逐漸轉弱。
與對手同步躍出，居中間稍前位置，走外疊。接近六百米處時處於窘境，墮居後列。入直路時落後五個馬位。衝刺平穩。
起步時被觸碰，居後列，走內疊。趨近七百米處時向外移出。入直路時走大外疊。直路上超越部分已呈疲態的對手。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居中間位置，走第二疊。六百米處墮居後列，走第三疊。入直路時落後六個馬位。直路上毫無表現。
自第十檔出閘普通，居前列，走外疊。一千米處取得領先。六百米處被超越。直路彎未能再增速。最後三百米轉弱。
出閘笨拙，觸碰對手，早段取得領先。接近一千米處時被超越。直路彎居第二位。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
出閘一般，居後列，走第二疊。千一米處難以穩定走勢。跑過七百五十米處後發力上前。中段落後五個馬位。直路彎未能再增速。直路初轉弱。
自大外檔出閘，留後。沿途居後列。從未有力一爭。（氣管內有血。）
