資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 6 |
勤德威力
閹5 潘頓 126
賀賢 1,086
|
VIP
1.35.76
|
2.6 (1) 4-4-3-1 |
2 | 8 |
金德義
閹5 布文 124
賀賢 1,071
|
VIP
1.35.85
1/2 |
12 (4) 3-2-2-2 |
3 | 9 |
新境界
閹6 潘明輝 122
文家良 1,194
|
VIP
1.35.88
頭位 |
16 (6) 8-8-6-3 |
4 | 1 |
晴王
閹5 希威森 135
鄭俊偉 1,260
|
VIP
1.35.89
短馬頭位 |
3.2 (2) 9-10-9-4 |
5 | 5 |
得勝多
閹6 梁家俊 127
游達榮 1,060
|
VIP
1.35.99
1/2 |
8.7 (3) 7-7-7-5 |
6 | 14 |
傲龍駒
閹7 波健士 116
容天鵬 1,099
|
VIP
1.36.11
3/4 |
43 (10) 11-11-8-6 |
7 | 10 |
團結一心
閹5 何澤堯 122
大衛希斯 1,156
|
VIP
1.36.16
頸位 |
20 (8) 1-1-1-7 |
8 | 11 |
喜愛善
閹6 嘉里 120
韋達 1,282
|
VIP
1.36.40
1-1/2 |
82 (12) 14-14-14-8 |
9 | 12 |
巴基之友
閹9 蔡明紹 117
蘇偉賢 1,100
|
VIP
1.36.52
3/4 |
16 (6) 13-12-11-9 |
10 | 3 |
星雲浩騰
閹5 周俊樂 133
葉楚航 1,111
|
VIP
1.36.69
1 |
148 (13) 12-13-13-10 |
11 | 13 |
請不要問
閹5 巴度 117
蔡約翰 1,120
|
VIP
1.36.82
3/4 |
78 (11) 2-3-4-11 |
12 | 4 |
興高采烈
閹6 蘇兆輝 128
伍鵬志 1,029
|
VIP
1.36.84
短馬頭位 |
33 (9) 10-9-12-12 |
13 | 2 |
路路爽
閹6 田泰安 135
羅富全 1,130
|
VIP
1.36.96
3/4 |
14 (5) 5-5-5-13 |
14 | 7 |
速奇制勝
閹4 鍾易禮 115
黎昭昇 1,181
|
VIP
1.37.39
2-3/4 |
193 (14) 6-6-10-14 |
賽事時間 | 24.67 48.44 1.12.74 (1:35.76) |
---|---|
部分時間 | 24.67 23.77 24.30 23.02 |
獨贏 | 6 | 26.00 |
位置 | 6 | 13.00 |
8 | 37.00 | |
9 | 41.00 | |
連贏 | 6 - 8 | 218.50 |
位置Q | 6 - 8 | 76.50 |
6 - 9 | 81.50 | |
8 - 9 | 261.00 | |
單T | 6 - 8 - 9 | 974.00 |
三重彩 | 6 - 8 - 9 | 2,606.00 |
四連環 | 1 - 6 - 8 - 9 | 442.00 |
四重彩 | 6 - 8 - 9 - 1 | 9,341.00 |
與對手同步出閘,落後約兩個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置。三百米處受力策,末段衝刺強勁,勝出賽事。
起步時向內斜跑,與對手互相碰撞。落後約一個馬位,走第三疊。自一千零五十米處起走第二疊。直路彎略為追近。二百米處取得領先,保持佳勢,但最後五十米未能抗衡頭馬的挑戰。
出閘普通,居中間稍後位置,走第三疊,有遮擋。跑過六百五十米處後走較外疊。入直路時落後三個馬位。衝刺良佳,取得季軍。
出閘笨拙,居中間之後位置,走第二疊。自七百米處起走第三疊。入直路時落後四個馬位。直路上追前甚多,取得第四名。過終點時最為接近。
出閘普通,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。末段衝刺良佳,但未能威脅頭四名馬匹。
出閘迅速,落後約六個馬位,走第三疊,有遮擋。直路彎走較外疊。直路上追前甚多,但未能構成威脅。
自大外檔出閘迅速,居前列,走外疊。趨近千三米處時取得領先。入直路時受對手挑戰。二百米處未能再加速,被超越,最後一百米轉弱。(見競賽事件報告。)
自外檔出閘後留後,居包尾位置,落後八個馬位。直路彎追近,但仍居包尾位置。直路上略為追前。
出閘一般,居後列,走內疊。自六百五十米處起走第二疊。直路早段未能望空,其後保持穩勢。
出閘僅屬一般,居後列,走第二疊。入直路時走第三疊。直路上毫無表現。
與對手同步出閘,居前列,走內疊。一千零五十米處讓對手過頭。直路彎走內疊節省腳程。直路早段未能再加速,最後二百米轉弱。
自第一檔出閘普通,居中間之後位置,走內疊。直路彎落後四至五個馬位。直路上衝刺乏力。
起步時與對手互相碰撞。居中間位置,走外疊。大部分途程沒有遮擋。直路早段未能再加速,其後轉弱。(氣管內有痰。)
與對手同步出閘。居中間位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段轉弱。