資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
川河冠駒
閹5 黃智弘 125
方嘉柏 1,043
|
VIP
1.23.88
|
8.6 (5) 14-14-13-1 |
| 2 | 9 |
是必飛飛
閹7 潘頓 124
苗禮德 1,317
|
VIP
1.24.27
2-1/2 |
4.6 (1) 3-4-5-2 |
| 3 | 5 |
北海盜
閹4 布文 129
賀賢 1,085
|
VIP
1.24.34
頸位 |
17 (9) 10-11-10-3 |
| 4 | 12 |
武林至尊
閹4 田泰安 122
大衛希斯 1,080
|
VIP
1.24.35
短馬頭位 |
8.3 (4) 8-7-7-4 |
| 5 | 2 |
喜報圍家
閹5 何澤堯 132
黎昭昇 1,147
|
VIP
1.24.44
1/2 |
10 (6) 5-5-4-5 |
| 6 | 8 |
珍珠哥
閹4 馬雅 125
葉楚航 1,023
|
VIP
1.24.49
頸位 |
23 (10) 11-10-11-6 |
| 7 | 11 |
星洲駿馬
閹5 蔡明紹 122
告東尼 1,108
|
VIP
1.24.62
3/4 |
23 (10) 4-3-3-7 |
| 8 | 13 |
上校
閹7 艾道拿 119
姚本輝 1,168
|
VIP
1.24.66
頸位 |
11 (7) 1-1-1-8 |
| 9 | 7 |
幸運天賦
閹4 梁家俊 126
伍鵬志 1,149
|
VIP
1.24.72
頸位 |
36 (12) 12-12-9-9 |
| 10 | 4 |
幸運星球
閹4 霍宏聲 129
韋達 1,066
|
VIP
1.24.76
頸位 |
14 (8) 2-2-2-10 |
| 11 | 14 |
峰爭
閹6 巴度 117
大衛希斯 1,102
|
VIP
1.24.78
短馬頭位 |
6.9 (3) 6-6-6-11 |
| 12 | 6 |
滿載歸來
閹4 班德禮 118
容天鵬 1,174
|
VIP
1.24.98
1-1/4 |
53 (13) 13-13-14-12 |
| 13 | 10 |
長長友
閹8 周俊樂 121
容天鵬 1,240
|
VIP
1.25.52
3-1/4 |
6.0 (2) 9-9-8-13 |
| 14 | 3 |
鑽石福將
閹4 賀銘年 129
蔡約翰 1,092
|
VIP
1.25.71
1 |
98 (14) 7-8-12-14 |
| 賽事時間 | 13.49 35.69 59.07 (1:23.88) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.49 22.20 23.38 24.81 |
| 獨贏 | 1 | 86.50 |
| 位置 | 1 | 28.00 |
| 9 | 17.50 | |
| 5 | 55.00 | |
| 連贏 | 1 - 9 | 177.00 |
| 位置Q | 1 - 9 | 69.00 |
| 1 - 5 | 234.00 | |
| 5 - 9 | 158.00 | |
| 單T | 1 - 5 - 9 | 1,016.00 |
| 三重彩 | 1 - 9 - 5 | 6,158.00 |
| 四連環 | 1 - 5 - 9 - 12 | 2,016.00 |
| 四重彩 | 1 - 9 - 5 - 12 | 53,404.00 |
自外檔出閘，留居後列，走第二疊。五百米處向外移出。入直路時走大外疊。衝刺凌厲，從容勝出。
自第九檔出閘迅速，落後約一個馬位，走第三疊。自八百五十米處起走第二疊。趨近五百米處時向外移出。以佳勢衝刺，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
起步時被碰撞，居後列，走第二至第三疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多，取得一席季軍。
出閘普通，居中間之後位置，走外疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多，跑獲第四名，但未能威脅三甲馬匹。
自第一檔出閘普通，居中間之前位置，走內疊。四百五十米處向外移出。直路初略為追前。最後五十米再無餘力。
自最外檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。末段略為追前。
出閘迅速，居中間之前位置，走外疊。跑過九百米處後略為追近。沿途沒有遮擋。直路初在催策下反應平平，其後保持穩勢。
出閘迅速，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速及被超越，其後轉弱。
出閘緩慢，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初略為追前。最後一百米再無餘力。
起步時向內斜跑，碰撞對手，居第二位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初保持佳勢。最後一百米轉弱。
出閘僅屬一般，居中間位置，走第二疊。五百米處向外移出。直路初略為追前。最後一百五十米逐漸轉弱。
自第十三檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。末段毫無進展。
起步時觸碰對手，居中間之後位置，走內疊。五百米處向外移出。直路初在催策下反應平平。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘稍慢及受擠迫，居中間之後位置，走第二疊。五百米處向外移出。直路上衝刺乏力。
