資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
星運明爵
閹8 嘉里 132
方嘉柏 1,122
|
VIP
1.40.46
|
15 (7) 1-1-1-1 |
| 2 | 8 |
樂捉鳥
閹4 周俊樂 123
沈集成 1,117
|
VIP
1.40.81
2-1/4 |
10 (4) 5-5-5-2 |
| 3 | 10 |
管之友
閹5 潘明輝 119
賀賢 1,118
|
VIP
1.40.82
短馬頭位 |
22 (9) 11-11-11-3 |
| 4 | 1 |
超威力
閹5 潘頓 135
蘇偉賢 1,107
|
VIP
1.40.84
短馬頭位 |
2.1 (1) 4-4-4-4 |
| 5 | 9 |
俏郎中
閹4 希威森 121
呂健威 1,086
|
VIP
1.40.97
3/4 |
17 (8) 8-8-8-5 |
| 6 | 7 |
但求快活
閹5 巴度 125
伍鵬志 1,088
|
VIP
1.41.03
頸位 |
7.0 (2) 2-2-2-6 |
| 7 | 2 |
威威鬥士
閹5 何澤堯 133
呂健威 1,071
|
VIP
1.41.07
頭位 |
12 (5) 6-6-7-7 |
| 8 | 12 |
贏科超影
閹9 賀銘年 120
廖康銘 1,043
|
VIP
1.41.11
頸位 |
34 (10) 9-9-9-8 |
| 9 | 11 |
機緣巧俠
閹9 蔡明紹 121
文家良 1,105
|
VIP
1.41.43
2 |
7.8 (3) 3-3-3-9 |
| 10 | 5 |
超速
閹7 馬雅 127
苗禮德 1,091
|
VIP
1.41.44
短馬頭位 |
55 (11) 10-10-10-10 |
| 11 | 3 |
皇帝金
閹7 布文 132
大衛希斯 1,062
|
VIP
1.41.46
短馬頭位 |
14 (6) 7-7-6-11 |
| 12 | 6 |
合夥年代
閹8 田泰安 125
蘇偉賢 1,123
|
VIP
1.41.92
2-3/4 |
64 (12) 12-12-12-12 |
| 賽事時間 | 28.13 51.95 1.16.15 (1:40.46) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.13 23.82 24.20 24.31 |
| 獨贏 | 4 | 159.00 |
| 位置 | 4 | 38.50 |
| 8 | 32.50 | |
| 10 | 46.50 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 877.00 |
| 位置Q | 4 - 8 | 223.50 |
| 4 - 10 | 291.50 | |
| 8 - 10 | 282.00 | |
| 單T | 4 - 8 - 10 | 3,646.00 |
| 三重彩 | 4 - 8 - 10 | 22,810.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 8 - 10 | 1,647.00 |
| 四重彩 | 4 - 8 - 10 - 1 | 63,556.00 |
展步上前帶頭。入直路時帶離兩個馬位。保持領先距離至終點，以佳勢獲勝。
起步後瞬即與對手互相碰撞，居中間位置，走內欄。入直路時固守內疊，其後衝刺良佳，終點線上以短距離之先保住亞軍，所負頗遠。（氣管內有痰。）
早段被拋離，居後列。四百米處落後領放馬七個半馬位。入直路時移出最外疊。末段在外疊衝刺凌厲，僅失亞軍。
大部分途程居於有利的第二疊第二位。入直路時落後領放馬三個馬位。末段以穩勢衝刺，但失卻季席。
起步後收慢及昂首，其後居中間位置，走內欄。四百米處落後領放馬稍逾五個馬位。直路中段向外移出。最後二百米追前一至兩個馬位。
自大外檔出閘，受推策上前，居領放馬旁側第二位。入直路時墮退兩個馬位。末段轉弱，墮退約一個馬位，居中間位置過終點。
居中間位置，沿途走第三疊，沒有遮擋。趨近四百米處時墮後。入直路時走更外疊。末段以穩勢衝刺，居中間位置過終點。
墮居中間之後位置，離欄競跑。三百米處向外移出及緊迫競跑，其後僅能保持穩勢，居中間位置過終點。
起步後瞬即與對手互相碰撞，其後居領先馬匹之後。早段及中段搶口。入直路時被碰撞，持續並居第二位。二百米處再無餘力。末段轉弱。
居尾三位置，走內欄。接近七百五十米處時受催策，交出較佳走勢。四百米處落後領放馬近七個馬位。直路上沿欄競跑，未能追前。
大部分途程居中間位置，在馬匹之間競跑。四百米處落後領放馬四個半馬位。入直路前受催策。直路上無甚表現及轉弱，居尾二位置過終點。
躍出時受阻礙，其後墮居包尾位置。自五百五十米處起受催策。入直路時仍居包尾位置。末段未能追前，以九個馬位之差見負。
