資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
巴基之友
閹9 潘明輝 115
蘇偉賢 1,069
|
VIP
1.49.07
|
11 (7) 1-1-1-1-1 |
2 | 2 |
周遊列國
閹5 潘頓 135
賀賢 1,132
|
VIP
1.49.14
1/2 |
4.7 (1) 5-6-7-5-2 |
3 | 4 |
年年友福
閹5 賀銘年 130
鄭俊偉 1,159
|
VIP
1.49.19
頸位 |
9.3 (6) 7-8-9-9-3 |
4 | 8 |
龍船快
閹5 何澤堯 125
呂健威 1,095
|
VIP
1.49.29
1/2 |
7.1 (3) 2-2-2-2-4 |
5 | 7 |
金德義
閹5 霍宏聲 128
賀賢 1,045
|
VIP
1.49.43
3/4 |
6.5 (2) 3-3-3-4-5 |
6 | 14 |
樂天派
閹6 希威森 117
大衛希斯 1,135
|
VIP
1.49.47
頭位 |
7.9 (4) 6-7-6-7-6 |
7 | 10 |
興高采烈
閹6 蔡明紹 124
伍鵬志 1,017
|
VIP
1.49.51
頸位 |
14 (8) 12-12-13-13-7 |
8 | 11 |
電訊犇豹
閹7 班德禮 122
葉楚航 1,155
|
VIP
1.49.54
頭位 |
43 (12) 10-9-10-12-8 |
9 | 9 |
縱橫十六
閹6 梁家俊 124
文家良 1,293
|
VIP
1.49.61
1/2 |
8.4 (5) 11-11-12-11-9 |
10 | 6 |
瑪神滿紛
閹7 周俊樂 128
容天鵬 1,159
|
VIP
1.49.74
3/4 |
15 (9) 4-4-5-6-10 |
11 | 5 |
追風驥足
閹8 巴度 130
蘇偉賢 1,022
|
VIP
1.49.76
短馬頭位 |
55 (13) 8-5-4-3-11 |
12 | 12 |
超趣
閹8 鍾易禮 111
高伯新 1,128
|
VIP
1.50.12
2-1/4 |
27 (11) 9-10-8-8-12 |
13 | 1 |
電路九號
閹4 田泰安 135
葉楚航 1,139
|
VIP
1.50.46
2 |
20 (10) 14-14-14-14-13 |
14 | 3 |
馬有運
閹4 楊明綸 135
伍鵬志 1,100
|
VIP
1.51.13
4-1/4 |
153 (14) 13-13-11-10-14 |
賽事時間 | 14.30 37.72 1.2.00 1.25.88 (1:49.07) |
---|---|
部分時間 | 14.30 23.42 24.28 23.88 23.19 |
獨贏 | 13 | 113.00 |
位置 | 13 | 32.00 |
2 | 21.50 | |
4 | 32.00 | |
連贏 | 2 - 13 | 351.00 |
位置Q | 2 - 13 | 122.50 |
4 - 13 | 272.50 | |
2 - 4 | 81.00 | |
單T | 2 - 4 - 13 | 1,493.00 |
三重彩 | 13 - 2 - 4 | 10,086.00 |
四連環 | 2 - 4 - 8 - 13 | 2,198.00 |
四重彩 | 13 - 2 - 4 - 8 | 68,449.00 |
自外檔出閘迅速,受催策上前,取得領先。直路彎領先四分三馬位。直路上保持佳勢,力拒對手挑戰勝出。
出閘普通,居中間位置,走第二疊。自八百米處起走第三疊,入直路時走更外疊。衝刺良佳,取得亞軍,但一直落後頭馬。
出閘僅屬一般,居中間稍後位置,走第二疊。自八百米處起走第三疊,五百五十米處被帶出更外疊。直路上追前甚多,取得季軍。過終點時最為接近。
自外檔出閘迅速,居第二位,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路早段保持佳勢,最後一百米再無餘力。
出閘一般,落後領放馬一個馬位,走內欄。直路彎居相同位置。以穩勢衝刺。(氣管內有痰。)
自第一檔出閘迅速,居中間位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路早段略為追前,一百五十米處未能再加速。末段保持穩勢。
自外檔出閘後留後,居後列,走外疊。五百五十米處切入內欄。直路上略為追前。(賽後失去右後蹄的蹄鐵。)
出閘普通,居中間之後位置,走外疊。入直路時走大外疊。末段略為追前。
出閘笨拙,居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上移出外疊,略為追前。
出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路早段未能再加速,最後一百米逐漸轉弱。
出閘迅速,居中間之前位置,走外疊。中段略為追近。大部分途程沒有遮擋。三百米處未能再加速,最後二百米逐漸轉弱。
出閘笨拙,居中間之後位置,走內疊。八百米處向外移出,入直路時落後三個馬位。直路早段對催策反應平平,最後二百米轉弱。
出閘稍慢,沿途居包尾位置。從未有力一爭。
出閘稍慢,居後列,走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路早段未能再加速,三百米處轉弱,最後二百米收慢。