資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
港林福將
閹4 梁家俊 131
羅富全 1,215
|
VIP
1.21.85
|
5.4 (3) 2-2-4-1 |
| 2 | 5 |
喜傲龍
閹6 黃智弘 119
方嘉柏 1,187
|
VIP
1.21.96
3/4 |
24 (9) 14-13-8-2 |
| 3 | 9 |
自來金
閹6 艾道拿 125
韋達 1,138
|
VIP
1.22.01
頸位 |
27 (10) 1-1-1-3 |
| 4 | 1 |
勝利之皇
閹5 蔡明紹 120
蘇偉賢 1,119
|
VIP
1.22.06
頸位 |
12 (7) 7-7-9-4 |
| 5 | 10 |
愛馬善
閹4 潘頓 124
鄭俊偉 1,063
|
VIP
1.22.10
頸位 |
4.0 (1) 5-6-5-5 |
| 6 | 4 |
金鼓齊昇
閹5 潘明輝 129
沈集成 1,150
|
VIP
1.22.13
短馬頭位 |
15 (8) 9-9-11-6 |
| 7 | 12 |
是必飛飛
閹7 田泰安 123
苗禮德 1,319
|
VIP
1.22.13
短馬頭位 |
9.9 (4) 6-5-3-7 |
| 8 | 8 |
迎樂
閹4 何澤堯 126
游達榮 1,140
|
VIP
1.22.21
頸位 |
11 (6) 4-4-2-8 |
| 9 | 13 |
團結一心
閹5 希威森 118
大衛希斯 1,130
|
VIP
1.22.34
3/4 |
9.9 (4) 12-12-13-9 |
| 10 | 6 |
紅海勁
閹4 布文 129
文家良 1,084
|
VIP
1.22.41
頸位 |
4.8 (2) 10-10-7-10 |
| 11 | 11 |
領航聖心
閹4 楊明綸 123
廖康銘 1,091
|
VIP
1.23.24
5-1/4 |
133 (14) 8-8-6-11 |
| 12 | 7 |
錶之雲端
閹4 賀銘年 128
伍鵬志 1,153
|
VIP
1.23.37
3/4 |
94 (13) 13-14-14-12 |
| 13 | 2 |
皮具先鋒
閹5 戴文高 133
容天鵬 1,016
|
VIP
1.23.46
1/2 |
59 (12) 11-11-12-13 |
| 14 | 14 |
紅鬃烈馬
閹7 班德禮 117
葉楚航 1,040
|
VIP
1.24.86
8-3/4 |
37 (11) 3-3-10-14 |
| 賽事時間 | 13.40 34.69 58.05 (1:21.85) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.40 21.29 23.36 23.80 |
| 獨贏 | 3 | 54.50 |
| 位置 | 3 | 21.00 |
| 5 | 65.00 | |
| 9 | 73.50 | |
| 連贏 | 3 - 5 | 728.00 |
| 位置Q | 3 - 5 | 228.50 |
| 3 - 9 | 253.50 | |
| 5 - 9 | 768.00 | |
| 單T | 3 - 5 - 9 | 5,256.00 |
| 三重彩 | 3 - 5 - 9 | 26,035.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 5 - 9 | 14,381.00 |
| 四重彩 | 3 - 5 - 9 - 1 | 263,239.00 |
自外檔出閘迅速，居第二位，落後約一個馬位。入直路時走第三疊。直路初觸碰對手。衝刺強勁，勝出賽事。
出閘笨拙，居後列，走內疊。早段及中段搶口。直路彎走內疊節省腳程。入直路後持續走內疊。衝刺良佳，取得亞軍。
自第十二檔出閘迅速，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速及被超越。末段保持穩勢。
與對手同步出閘，居中間位置，落後約三個馬位，走外疊。直路彎落後相同距離。直路上追前甚多，跑獲第四名。
起步時向內斜跑，觸碰對手，居中間之前位置，走第三疊。五百五十米處向外移出。直路初被觸碰。末段保持同速。
自外檔出閘，留居中間之後位置，走外疊。入直路時走大外疊。衝刺良佳，過終點時最為接近。（患有「喘鳴症」。）
自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路上保持同速。
起步時碰撞對手，居中間之前位置，走第二疊。跑過六百五十米處後略為追近。直路初保持同速。最後一百五十米再無餘力。
自最外檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。以佳勢衝刺，但未能構成威脅。（見競賽事件報告。）
起步時與對手互相碰撞，居中間之後位置，走內疊。直路彎追近。直路初對催策反應平平，其後保持同速。（見競賽事件報告。）
起步時與對手互相碰撞，居中間位置，走第二疊。直路彎略為追近。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
出閘稍慢，繼而受擠迫，居後列，走第二疊。接近七百米處時移入內欄。直路上衝刺乏力。
起步時被碰撞，居中間之後位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速，其後轉弱。
與對手同步出閘，居中間之前位置，走外疊。入直路時走大外疊。四百五十米處未能再增速。直路初轉弱。
