資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
魅力寶駒
閹5 嘉里 132
蔡約翰 1,165
|
VIP
1.09.26
|
11 (5) 2-2-1 |
| 2 | 13 |
朗朗乾坤
閹5 戴文高 118
大衛希斯 1,153
|
VIP
1.09.33
頸位 |
65 (9) 14-11-2 |
| 3 | 6 |
賢者無敵
閹4 布文 128
賀賢 1,052
|
VIP
1.09.44
1/2 |
2.6 (1) 4-3-3 |
| 4 | 7 |
金發盛世
閹5 希威森 127
呂健威 1,072
|
VIP
1.09.52
頸位 |
6.2 (3) 3-4-4 |
| 5 | 2 |
舞林密碼
閹5 何澤堯 134
方嘉柏 1,028
|
VIP
1.09.60
1/2 |
3.6 (2) 8-8-5 |
| 6 | 11 |
綠族無限
閹5 潘頓 120
伍鵬志 1,100
|
VIP
1.09.62
短馬頭位 |
6.6 (4) 13-12-6 |
| 7 | 12 |
以戰得勝
閹7 巴度 119
羅富全 1,090
|
VIP
1.09.63
短馬頭位 |
21 (6) 5-5-7 |
| 8 | 14 |
大千世界
閹4 楊明綸 116
徐雨石 1,175
|
VIP
1.09.81
1-1/4 |
176 (14) 6-6-8 |
| 9 | 8 |
友誼喜悅
閹4 田泰安 122
姚本輝 1,170
|
VIP
1.10.03
1-1/2 |
26 (7) 9-9-9 |
| 10 | 3 |
同樣美麗
閹3 艾道拿 133
告東尼 1,065
|
VIP
1.10.21
1-1/4 |
41 (8) 10-10-10 |
| 11 | 5 |
縱橫萬里
閹5 周俊樂 127
黎昭昇 1,216
|
VIP
1.10.30
1/2 |
76 (10) 1-1-11 |
| 12 | 1 |
足金好球
閹7 霍宏聲 135
丁冠豪 1,174
|
VIP
1.10.54
1-1/2 |
157 (12) 11-13-12 |
| 13 | 9 |
好掂水
閹5 班德禮 120
韋達 1,114
|
VIP
1.10.87
2 |
147 (11) 7-7-13 |
| 14 | 10 |
極速之子
閹3 梁家俊 119
姚本輝 1,053
|
VIP
1.11.89
6-1/4 |
170 (13) 12-14-14 |
| 賽事時間 | 23.42 45.77 (1:09.26) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.42 22.35 23.49 |
| 獨贏 | 4 | 115.00 |
| 位置 | 4 | 29.00 |
| 13 | 112.00 | |
| 6 | 11.50 | |
| 連贏 | 4 - 13 | 3,662.50 |
| 位置Q | 4 - 13 | 758.50 |
| 4 - 6 | 51.00 | |
| 6 - 13 | 223.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 13 | 2,635.00 |
| 三重彩 | 4 - 13 - 6 | 26,444.00 |
| 四連環 | 4 - 6 - 7 - 13 | 2,434.00 |
| 四重彩 | 4 - 13 - 6 - 7 | 124,770.00 |
自第一檔出閘迅速，居第二位。直路彎前走勢暢順。三百米處取得領先。末段保持佳勢，勝出賽事。
自最外檔出閘，留居包尾位置，落後約十二個馬位。五百米處開始發力。入直路時仍落後九個馬位。衝刺凌厲，取得亞軍，過終點時最為接近。
出閘普通，早段居中間之前位置，走第二疊。接近九百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上保持佳勢，取得一席季軍，但一直落後頭馬。
出閘迅速，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎位置相若。直路上保持佳勢，跑獲第四名，但一直落後頭馬。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走外疊。自八百米處起走第二疊。入直路時落後六個馬位。直路上需花一些時間取得平衡，但衝刺頗佳。末段空位不足。（見競賽事件報告。）
起步時向內斜跑，碰撞對手，居後列，走內疊。入直路時落後九至十個馬位。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
自外檔出閘迅速，居中間稍前位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上保持同速。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。五百米處向外移出。以穩勢衝刺。
出閘迅速，早段居中間之後位置，走第三疊。自九百五十米處起走第二疊。八百米處移入內欄。入直路時落後七個馬位。直路上略為追前。
自外檔出閘普通，落後約八個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。
自第十一檔出閘迅速，受催策上前領放。直路彎領先一個馬位。三百米處未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。
起步時被碰撞，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上毫無進展。
出閘笨拙，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速，其後轉弱。
自第十三檔出閘後留後，沿途居後列。從未有力一爭。
