資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
健康之星
閹3 布文 127
告東尼 1,057
|
VIP
1.40.16
|
4.8 (2) 9-9-1-1 |
| 2 | 8 |
武林至尊
閹3 何澤堯 120
大衛希斯 1,079
|
VIP
1.40.53
2-1/4 |
12 (5) 10-10-9-2 |
| 3 | 6 |
大登殿
閹5 潘明輝 121
賀賢 965
|
VIP
1.40.58
頸位 |
26 (8) 11-11-12-3 |
| 4 | 11 |
着着領先
閹4 戴文高 117
葉楚航 1,103
|
VIP
1.40.65
1/2 |
13 (6) 7-6-7-4 |
| 5 | 1 |
馬梟雄
閹4 田泰安 135
蘇偉賢 1,173
|
VIP
1.40.87
1-1/4 |
20 (7) 3-4-5-5 |
| 6 | 2 |
雙天至尊
閹8 鍾易禮 128
呂健威 1,203
|
VIP
1.41.06
1-1/4 |
41 (11) 1-1-2-6 |
| 7 | 9 |
極速滿貫
閹4 梁家俊 120
黎昭昇 1,009
|
VIP
1.41.10
頸位 |
10 (4) 8-8-8-7 |
| 8 | 3 |
超勁寶寶
閹4 艾道拿 135
廖康銘 1,162
|
VIP
1.41.17
1/2 |
49 (12) 4-3-4-8 |
| 9 | 10 |
龍戰士
閹9 巴度 119
文家良 1,162
|
VIP
1.41.51
2-1/4 |
32 (9) 12-12-11-9 |
| 10 | 12 |
勇進齊心
閹4 班德禮 117
蘇偉賢 1,124
|
VIP
1.41.72
1-1/4 |
8.3 (3) 5-5-6-10 |
| 11 | 7 |
俏郎中
閹3 希威森 121
韋達 1,109
|
VIP
1.41.75
頭位 |
2.2 (1) 6-7-10-11 |
| 12 | 5 |
歡喜福星
閹4 嘉里 127
方嘉柏 996
|
VIP
1.41.80
頸位 |
34 (10) 2-2-3-12 |
| 賽事時間 | 27.12 50.71 1.15.53 (1:40.16) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.12 23.59 24.82 24.63 |
| 獨贏 | 4 | 48.50 |
| 位置 | 4 | 18.50 |
| 8 | 32.50 | |
| 6 | 53.00 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 216.00 |
| 位置Q | 4 - 8 | 72.00 |
| 4 - 6 | 166.50 | |
| 6 - 8 | 306.50 | |
| 單T | 4 - 6 - 8 | 1,285.00 |
| 三重彩 | 4 - 8 - 6 | 4,388.00 |
| 四連環 | 4 - 6 - 8 - 11 | 2,456.00 |
| 四重彩 | 4 - 8 - 6 - 11 | 38,055.00 |
起步時觸碰對手，居中間之後位置，落後約六個馬位，走外疊。跑過六百五十米處後開始發力。五百米處取得領先。入直路時領先四分三馬位。直路上保持甚佳走勢。以二又四分一馬位之先勝出。
出閘稍慢，繼而受擠迫，居後列，落後約七個馬位，走內疊。六百米處向外移出。入直路時落後四個半馬位。直路上追前甚多，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
自最外檔出閘後留後，居後列，走第二疊。直路彎落後五至六個馬位。末段追前甚多，取得一席季軍，但未能構成威脅。
與對手同步出閘，居中間位置，走內欄。自五百米處起走第二疊。入直路時走較外疊。直路上略為追前，跑獲第四名，未能威脅三甲馬匹。
起步時被碰撞，居第二疊第二位。五百米處向外移出。直路初對催策反應平平。保持穩勢至五十米處，其後逐漸轉弱。
自第十一檔出閘迅速，進入對面直路後受對手挑戰。五百米處未能再增速及被超越。直路初保持穩勢。最後一百米轉弱。
起步時觸碰對手，居中間之後位置，走內疊。五百五十米處向外移出。入直路時落後約四個馬位。直路初對催策反應平平。趨近二百米處時受困，其後保持穩勢。
自第一檔出閘迅速，落後領放馬一至兩個馬位，走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路初對催策反應平平。最後一百米轉弱。
出閘稍慢，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初略為追前。一百五十米處未能再增速，其後轉弱。
起步時碰撞對手，早段居中間位置，走第三疊。跑過千二米處後略為追近。接近一千米處時移入第二疊。六百米處開始發力。直路彎未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘一般，繼而受擠迫，居中間位置，走第二疊。六百米處向外移出。五百五十米處受妨礙，因而墮居後列。入直路時落後五個馬位，走大外疊。末段毫無進展。（見競賽事件報告。）
起步時被碰撞，早段居中間之前位置，走外疊。跑過一千二百五十米處後追近。中段居第二位。直路彎未能再增速。直路初受妨礙。最後二百米轉弱及收慢。
