資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
金鎗武士
閹4 何澤堯 133
呂健威 1,211
|
VIP
1.22.07
|
3.1 (1) 5-6-7-1 |
| 2 | 9 |
自來金
閹5 希威森 124
韋達 1,147
|
VIP
1.22.15
1/2 |
4.2 (2) 2-2-2-2 |
| 3 | 1 |
名門望族
閹5 班德禮 135
丁冠豪 1,153
|
VIP
1.22.34
1-1/4 |
37 (9) 11-12-11-3 |
| 4 | 6 |
滿歡笑
閹3 布文 131
鄭俊偉 1,169
|
VIP
1.22.43
1/2 |
6.4 (3) 7-7-3-4 |
| 5 | 2 |
萬市之光
閹6 霍宏聲 134
沈集成 1,096
|
VIP
1.22.45
短馬頭位 |
8.3 (4) 8-5-6-5 |
| 6 | 13 |
醒目勇駒
閹8 蔡明紹 116
蘇偉賢 1,128
|
VIP
1.22.50
頸位 |
43 (10) 10-10-8-6 |
| 7 | 10 |
進優自在
閹6 巴度 124
文家良 1,090
|
VIP
1.22.51
短馬頭位 |
11 (6) 6-8-10-7 |
| 8 | 14 |
團結一心
閹4 戴文高 115
大衛希斯 1,126
|
VIP
1.22.76
1-1/2 |
9.2 (5) 3-3-4-8 |
| 9 | 5 |
美麗歡聲
閹4 鍾易禮 124
告東尼 1,188
|
VIP
1.22.82
頸位 |
110 (12) 9-11-13-9 |
| 10 | 11 |
智勁駒
閹4 陳嘉熙 117
文家良 1,114
|
VIP
1.23.09
1-3/4 |
96 (11) 1-1-1-10 |
| 11 | 7 |
喜傲龍
閹5 艾道拿 129
方嘉柏 1,177
|
VIP
1.23.14
頸位 |
31 (8) 12-9-9-11 |
| 12 | 12 |
輕雅
閹3 楊明綸 121
巫偉傑 1,140
|
VIP
1.23.35
1-1/4 |
170 (13) 13-13-12-12 |
| 13 | 8 |
可愛新星
閹3 潘頓 127
葉楚航 1,101
|
VIP
1.23.82
3 |
12 (7) 4-4-5-13 |
| 賽事時間 | 13.23 35.19 58.85 (1:22.07) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.23 21.96 23.66 23.22 |
| 獨贏 | 4 | 31.50 |
| 位置 | 4 | 16.00 |
| 9 | 15.50 | |
| 1 | 63.00 | |
| 連贏 | 4 - 9 | 98.50 |
| 位置Q | 4 - 9 | 41.00 |
| 1 - 4 | 181.50 | |
| 1 - 9 | 210.00 | |
| 單T | 1 - 4 - 9 | 866.00 |
| 三重彩 | 4 - 9 - 1 | 2,819.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 6 - 9 | 812.00 |
| 四重彩 | 4 - 9 - 1 - 6 | 12,652.00 |
出閘迅速，留居第五位，落後逾兩個馬位。跑過一千米處時收慢，轉直路彎時搶口，居第七位，落後四個馬位。三百米處望空，加速良佳。儘管內閃，仍於接近終點時取得勝利。
出閘普通，瞬即追上領放馬。轉直路彎時落後一個馬位，走第二疊。三百米處在催策下以短距離領先，僅於接近終點時被超越。
起步時碰撞對手，居後列。轉直路彎時開始上前，走第三疊。最後三百米加速良佳，末段取得季軍。
出閘笨拙及失地，居後列，走外疊。一千一百五十米處推進至中間位置。入直路時持續追前，最後三百米一度極具爭勝機會，最後一百米後勁不繼。
自第一檔出閘迅速，居中間位置，走內欄。入直路時走內欄節省腳程，但空位不足直至一百五十米處，末段追前甚多。
居後列，走第三疊，搶口。轉直路彎時居相若位置。最後二百米在催策下持續力拼。
逐漸留居中間位置。轉直路彎時進一步墮後。最後二百米追前甚多。
居前列，落後領放馬不逾兩個馬位，走內欄。轉直路彎時位置相若，居第三位。末段在催策下保持同速。
出閘普通，其後受催策，逐漸墮居後列。中段搶口，趨近直路彎時居最後數位之內。末段保持佳勢，超越已洩氣潰敗的對手。
自大外檔出閘後受催策，自千二米處起領放，走內欄。一千零五十米處趨近直路彎時減慢步速。領放至最後三百米在催策下轉弱。
早段遙居於後，一千米處沿欄推進至接近中間位置。直路早段空位不足直至一百五十米處，末段再無表現。
自外檔出閘後移入內欄，居包尾位置。九百米處包尾時受催策。轉直路彎時固守內欄。毫無表現。
早段居前列位置，走外疊，沒有遮擋。轉直路彎時居第四位，落後逾兩個馬位。直路上乏力墮退。（騎師被查詢騎法。）
