資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
鈦易搵
閹3 黃智弘 125
方嘉柏 1,116
|
VIP
1.09.36
|
3.3 (1) 4-3-1 |
| 2 | 2 |
非凡達
閹2 布文 134
沈集成 1,127
|
VIP
1.09.72
2-1/4 |
3.8 (2) 7-5-2 |
| 3 | 3 |
球星
閹2 希威森 132
大衛希斯 1,122
|
VIP
1.09.73
短馬頭位 |
4.9 (3) 2-1-3 |
| 4 | 6 |
占士德
閹2 梁家俊 129
容天鵬 1,127
|
VIP
1.09.83
1/2 |
84 (9) 1-2-4 |
| 5 | 8 |
黑白
閹2 田泰安 129
葉楚航 1,069
|
VIP
1.10.13
2 |
13 (6) 6-6-5 |
| 6 | 9 |
定數
閹2 霍宏聲 129
丁冠豪 1,171
|
VIP
1.10.34
1-1/4 |
10 (5) 13-11-6 |
| 7 | 7 |
妙算高歌
閹2 潘頓 129
廖康銘 1,193
|
VIP
1.10.38
頭位 |
6.2 (4) 11-10-7 |
| 8 | 10 |
全神貫注
閹2 潘明輝 127
姚本輝 1,060
|
VIP
1.10.54
1-1/4 |
131 (13) 14-12-8 |
| 9 | 13 |
超勁日子
閹3 賀銘年 120
伍鵬志 1,102
|
VIP
1.10.62
1/2 |
86 (10) 3-4-9 |
| 10 | 11 |
驍勇者
閹2 周俊樂 123
告東尼 1,067
|
VIP
1.10.73
1/2 |
103 (12) 12-14-10 |
| 11 | 12 |
同得寶
雌2 蔡明紹 125
巫偉傑 1,130
|
VIP
1.10.91
1-1/4 |
90 (11) 5-7-11 |
| 12 | 4 |
鄉村樂韻
閹2 艾道拿 129
蔡約翰 1,088
|
VIP
1.10.98
頸位 |
22 (7) 8-9-12 |
| 13 | 5 |
皇者之寶
閹2 董明朗 129
沈集成 1,212
|
VIP
1.12.15
7-1/4 |
66 (8) 10-8-13 |
| 14 | 14 |
事事利高
閹2 巫顯東 117
徐雨石 1,108
|
VIP
1.12.34
1-1/4 |
158 (14) 9-13-14 |
| 賽事時間 | 23.42 45.60 (1:09.36) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.42 22.18 23.76 |
| 獨贏 | 1 | 33.50 |
| 位置 | 1 | 14.00 |
| 2 | 15.50 | |
| 3 | 14.50 | |
| 連贏 | 1 - 2 | 64.50 |
| 位置Q | 1 - 2 | 27.00 |
| 1 - 3 | 27.50 | |
| 2 - 3 | 28.00 | |
| 單T | 1 - 2 - 3 | 45.00 |
| 三重彩 | 1 - 2 - 3 | 269.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 3 - 6 | 698.00 |
| 四重彩 | 1 - 2 - 3 - 6 | 8,743.00 |
出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。中段走勢輕鬆。二百五十米處取得領先。末段保持甚佳走勢，以二又四分一馬位之先勝出。
自第一檔出閘普通，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初向外移出。衝刺良佳，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
與對手同步出閘，受催策上前，居前列。跑過八百米處後取得領先。入直路時領先半個馬位。直路初保持佳勢。二百五十米處未能再增速及被超越。保持穩勢，取得一席季軍。
出閘俐落，居前列，走外疊。一千米處取得領先。跑過八百米處後被超越。直路彎落後半個馬位。以穩勢衝刺。
出閘普通，居中間位置，落後約四個馬位，走第二疊。入直路時走較外疊。以穩勢衝刺。
起步時被碰撞，居後列，落後約八個馬位，走外疊。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
起步時受擠迫，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初略為追前。最後一百五十米再無餘力。
出閘笨拙，居後列，落後九個馬位，走內疊。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
與對手同步出閘，居前列，走第二疊。接近九百米處時讓對手過頭。直路彎落後兩個馬位。直路初未能再增速。最後二百米逐漸轉弱。
起步時與對手互相觸碰，居後列，走外疊。直路彎仍遙居於後。直路上超越數匹已呈疲態的對手。
起步時與對手互相觸碰，居中間稍前位置，走外疊。六百米處墮居後列。入直路時落後七個馬位。直路初未能再增速，其後轉弱。
自最外檔出閘迅速，居中間位置，走外疊。直路彎位置相若。直路初未能再增速，其後轉弱。
出閘一般，繼而受擠迫，居中間之後位置，走第二疊。接近八百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初對催策毫無反應。最後三百米轉弱。
起步時向外斜跑，碰撞對手，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。自八百米處起走第二疊。直路彎墮居後列。直路初轉弱。
