資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
福星
閹4 艾道拿 126
賀賢 1,046
|
VIP
1.09.25
|
7.8 (2) 6-6-1 |
2 | 6 |
雙贏
閹4 周俊樂 125
容天鵬 1,126
|
VIP
1.09.38
3/4 |
62 (12) 1-2-2 |
3 | 1 |
揚揚大道
閹5 蔡明紹 135
羅富全 1,195
|
VIP
1.09.59
1-1/4 |
9.6 (4) 9-10-3 |
4 | 7 |
手錶之星
閹4 潘頓 127
巫偉傑 1,148
|
VIP
1.09.69
1/2 |
8.3 (3) 4-4-4 |
5 | 5 |
善傳香江
閹5 梁家俊 128
文家良 1,236
|
VIP
1.09.71
頭位 |
45 (11) 2-1-5 |
6 | 8 |
浪漫梟雄
閹3 田泰安 127
沈集成 1,150
|
VIP
1.09.75
頭位 |
1.8 (1) 8-7-6 |
7 | 3 |
勇創派對
閹6 希威森 133
蘇偉賢 1,043
|
VIP
1.09.85
3/4 |
25 (7) 11-9-7 |
8 | 12 |
喜傲龍
閹6 何澤堯 120
方嘉柏 1,194
|
VIP
1.10.04
1-1/4 |
27 (8) 12-11-8 |
9 | 13 |
投資有利
閹6 董明朗 120
韋達 1,134
|
VIP
1.10.09
頸位 |
32 (9) 5-5-9 |
10 | 2 |
喜喜任務
閹6 霍宏聲 134
廖康銘 1,107
|
VIP
1.10.10
短馬頭位 |
43 (10) 7-8-10 |
11 | 4 |
九運
閹6 巴度 131
葉楚航 1,127
|
VIP
1.10.10
短馬頭位 |
18 (6) 13-13-11 |
12 | 14 |
醒目勇駒
閹9 艾兆禮 116
蘇偉賢 1,135
|
VIP
1.10.32
1-1/4 |
14 (5) 10-12-12 |
13 | 9 |
陽光燦爛
閹3 賀銘年 127
游達榮 1,117
|
VIP
1.10.57
1-1/2 |
126 (13) 14-14-13 |
14 | 11 |
美麗同心
閹4 楊明綸 124
黎昭昇 1,273
|
VIP
1.11.86
8 |
220 (14) 3-3-14 |
賽事時間 | 23.65 46.21 (1:09.25) |
---|---|
部分時間 | 23.65 22.56 23.04 |
獨贏 | 10 | 78.50 |
位置 | 10 | 20.50 |
6 | 115.00 | |
1 | 21.00 | |
連贏 | 6 - 10 | 1,784.50 |
位置Q | 6 - 10 | 434.00 |
1 - 10 | 87.50 | |
1 - 6 | 604.00 | |
單T | 1 - 6 - 10 | 5,527.00 |
三重彩 | 10 - 6 - 1 | 37,843.00 |
四連環 | 1 - 6 - 7 - 10 | 6,506.00 |
四重彩 | 10 - 6 - 1 - 7 | 181,258.00 |
出閘普通,落後約三個馬位,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上對催策反應良佳。一百五十米處取得領先。末段保持甚佳走勢,勝出賽事。
自外檔出閘迅速,受催策上前,居前列。九百五十米處取得領先。七百五十米處被超越。入直路時居第二位。趨近二百米處時再次取得領先。一百五十米處被超越。保持佳勢,取得亞軍。
出閘笨拙及受擠迫,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至最後一百五十米。以佳勢衝刺,取得一席季軍,但未能威脅頭兩名馬匹。
出閘迅速,落後領放馬兩個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。四百五十米處向外移出。直路初空位不足,其後保持穩勢。(見競賽事件報告。)
起步時觸碰對手,受催策上前,居前列,走內疊。七百五十米處取得領先。入直路時領先四分三馬位。接近二百米處時未能再增速及被超越。最後一百五十米逐漸轉弱。
起步時觸碰對手,居中間位置,落後約三個馬位,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。以穩勢衝刺。(見競賽事件報告。)
躍出時與對手互相碰撞,居中間之後位置,走第二疊。五百米處向外移出。直路初未能望空,其後保持穩勢。
起步時受擠迫,居後列,走內疊。五百五十米處向外移出。直路初略為追前。最後一百米再無餘力。
自外檔出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊。自七百米處起走第三疊。直路初對催策反應平平。最後二百米逐漸轉弱。
自外檔出閘普通,居中間位置,落後三個半馬位,走外疊。直路彎落後相同距離。直路初對催策反應平平。最後一百五十米逐漸轉弱。
起步時觸碰對手,居後列,走第二疊。直路彎落後約六個馬位。直路上毫無表現。
躍出時與對手互相碰撞,居中間之後位置,落後約五個馬位,走外疊。入直路時走大外疊。末段毫無進展。
自大外檔出閘後留後,沿途居包尾位置。從未有力一爭。
與對手同步出閘,早段居前列,走外疊。七百五十米處略為留後。直路彎居第三位。直路初轉弱。