資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
5
登入
登入
5
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
滿歡笑
閹3 艾道拿 134
鄭俊偉 1,190
|
VIP
1.21.62
|
5.6 (2) 9-10-8-1 |
| 2 | 2 |
光年八十
閹4 周俊樂 132
容天鵬 1,251
|
VIP
1.21.84
1-1/2 |
13 (8) 5-4-4-2 |
| 3 | 6 |
電路九號
閹4 蔡明紹 128
巫偉傑 1,163
|
VIP
1.21.92
1/2 |
7.3 (4) 14-13-11-3 |
| 4 | 4 |
神舟時代
閹6 梁家俊 130
方嘉柏 1,166
|
VIP
1.22.22
1-3/4 |
13 (8) 3-5-3-4 |
| 5 | 9 |
縱橫大進
閹5 何澤堯 123
黎昭昇 1,126
|
VIP
1.22.31
1/2 |
51 (12) 12-12-12-5 |
| 6 | 5 |
你知我得
閹3 艾兆禮 130
姚本輝 1,151
|
VIP
1.22.44
3/4 |
5.3 (1) 7-6-6-6 |
| 7 | 13 |
好玩福星
閹6 田泰安 118
伍鵬志 1,123
|
VIP
1.22.45
短馬頭位 |
6.2 (3) 10-8-5-7 |
| 8 | 8 |
美麗歡聲
閹4 陳嘉熙 118
告東尼 1,221
|
VIP
1.22.46
短馬頭位 |
71 (14) 11-11-10-8 |
| 9 | 10 |
潮州大兄
閹5 董明朗 120
文家良 1,062
|
VIP
1.22.48
短馬頭位 |
10 (6) 2-1-2-9 |
| 10 | 11 |
精明勇駿
閹5 楊明綸 120
蘇偉賢 1,112
|
VIP
1.22.55
頸位 |
44 (11) 1-2-1-10 |
| 11 | 7 |
可愛新星
閹3 賀銘年 124
葉楚航 1,116
|
VIP
1.22.66
1/2 |
29 (10) 8-7-9-11 |
| 12 | 14 |
傳奇大師
閹4 潘明輝 115
呂健威 1,061
|
VIP
1.22.97
2 |
62 (13) 13-14-14-12 |
| 13 | 12 |
極速之星
閹4 巴度 119
賀賢 1,076
|
VIP
1.23.06
1/2 |
9.4 (5) 6-9-13-13 |
| 14 | 1 |
艾莉奧
閹5 霍宏聲 134
大衛希斯 1,213
|
VIP
1.23.57
3-1/4 |
10 (6) 4-3-7-14 |
| 賽事時間 | 13.28 34.59 57.53 (1:21.62) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.28 21.31 22.94 24.09 |
| 獨贏 | 3 | 56.50 |
| 位置 | 3 | 19.00 |
| 2 | 41.50 | |
| 6 | 25.00 | |
| 連贏 | 2 - 3 | 388.50 |
| 位置Q | 2 - 3 | 133.50 |
| 3 - 6 | 76.50 | |
| 2 - 6 | 144.50 | |
| 單T | 2 - 3 - 6 | 792.00 |
| 三重彩 | 3 - 2 - 6 | 3,748.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 4 - 6 | 1,818.00 |
| 四重彩 | 3 - 2 - 6 - 4 | 44,256.00 |
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。六百米處向外移出。入直路時走大外疊。衝刺凌厲，勝出賽事。
與對手同步出閘，落後領放馬一個馬位，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。五百米處向外移出。三百米處取得領先。保持佳勢，但二百米處未能與頭馬抗衡，跑獲亞軍。
出閘緩慢，居包尾位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初向外移出。三百五十米處大力碰撞對手。衝刺強勁，跑獲季席，過終點時最為接近。
出閘迅速，居中間之前位置，走第二疊。直路彎略為追近。以穩勢衝刺。
起步時與對手互相碰撞，居後列，走第二疊。入直路時走更外疊。三百五十米處被大力碰撞，因而失去平衡。衝刺良佳，但未能構成威脅。
自第十四檔出閘迅速，居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應平平。末段保持穩勢。（見競賽事件報告。）（失去左前蹄的蹄鐵。）
自第一檔出閘一般，居中間位置，走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路初對催策反應平平。二百米處未能再增速，其後轉弱。
起步時與對手互相碰撞，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空，其後保持穩勢。
出閘迅速，受催策上前，居前列。一千一百五十米處取得領先，中段領先半個馬位。五百米處被超越。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
出閘迅速，早段取得領先。一千一百五十米處被超越，中段落後半個馬位。五百米處再度領先。三百米處未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應平平。最後二百米轉弱。
出閘緩慢。沿途居後列。從未有力一爭。
出閘迅速，居中間稍後位置，走第三疊，有遮擋。入直路時走更外疊。接近三百五十米處時勒避，其後逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘迅速，未能切入內疊，落後約一個馬位，走第三疊，沒有遮擋。直路彎前居相同位置。耗力太多，直路初轉弱。（見競賽事件報告。）
