資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
滿多福
閹4 董明朗 131
方嘉柏 1,113
|
VIP
1.41.15
|
11 (7) 8-8-8-1 |
2 | 6 |
帝豪歡星
閹4 鍾易禮 125
游達榮 1,048
|
VIP
1.41.20
頸位 |
5.2 (1) 6-6-4-2 |
3 | 9 |
無敵精英
閹5 周俊樂 124
伍鵬志 1,108
|
VIP
1.41.27
1/2 |
5.9 (3) 10-10-9-3 |
4 | 7 |
星際精英
閹7 田泰安 128
容天鵬 1,176
|
VIP
1.41.63
2-1/4 |
8.8 (6) 4-4-3-4 |
5 | 1 |
蟲草之凰
閹6 潘頓 135
葉楚航 1,094
|
VIP
1.41.64
短馬頭位 |
7.8 (5) 3-5-6-5 |
6 | 3 |
超醒神
閹5 霍宏聲 134
廖康銘 1,096
|
VIP
1.41.76
3/4 |
21 (10) 7-7-7-6 |
7 | 8 |
珍珠哥
閹4 艾道拿 126
葉楚航 1,046
|
VIP
1.41.82
頸位 |
16 (9) 11-11-11-7 |
8 | 11 |
麒麟
閹6 梁家俊 122
大衛希斯 1,151
|
VIP
1.41.82
鼻位 |
14 (8) 9-9-10-8 |
9 | 10 |
怪獸豪俠
閹5 巴度 126
文家良 1,098
|
VIP
1.42.27
2-3/4 |
5.8 (2) 5-2-2-9 |
10 | 2 |
喜報圍家
閹5 何澤堯 134
賀賢 1,162
|
VIP
1.42.33
頸位 |
7.2 (4) 12-12-12-10 |
11 | 4 |
奮鬥傳奇
閹4 希威森 131
蘇偉賢 1,124
|
VIP
1.42.93
3-3/4 |
33 (11) 2-3-5-11 |
12 | 12 |
石師傅
閹5 巫顯東 118
徐雨石 1,116
|
VIP
1.43.63
4-1/2 |
81 (12) 1-1-1-12 |
賽事時間 | 28.18 52.70 1.16.88 (1:41.15) |
---|---|
部分時間 | 28.18 24.52 24.18 24.27 |
獨贏 | 5 | 116.50 |
位置 | 5 | 35.00 |
6 | 20.00 | |
9 | 21.50 | |
連贏 | 5 - 6 | 437.00 |
位置Q | 5 - 6 | 148.00 |
5 - 9 | 105.00 | |
6 - 9 | 77.00 | |
單T | 5 - 6 - 9 | 1,010.00 |
三重彩 | 5 - 6 - 9 | 7,450.00 |
四連環 | 5 - 6 - 7 - 9 | 1,484.00 |
四重彩 | 5 - 6 - 9 - 7 | 38,132.00 |
起步後不久嚴重受擠迫及失地,其後居中間位置,走內欄。在馬匹之間加速上前,自一百五十米處起並排領先。保持走勢,以一馬頸位之先勝出。
早段及中段居中間位置,走內欄。趨近四百米處時移離內欄,走勢良佳。二百米處上前以短距離領先。一百五十米處被追上。過終點時以一馬頸位之差見負。
出閘稍慢,其後在馬群之後切入,居尾三位置,走內欄。跑過五百米處時移出較外疊。趨近二百米處時在馬匹之間加速上前。末段衝刺良佳,負於頭馬少於一個馬位。
起步後與對手互相碰撞。沿途居領先馬匹之後。入直路時保持靠近內欄競跑。末段衝刺僅屬一般,過終點時落後首三名馬匹甚遠。
出閘笨拙,受催策上前,自千三米處起居第二疊第二位。接近半程時墮後兩個馬位。接近四百米處時被迫向外移出。衝刺普通,居中間位置過終點。騎師被查詢騎法,見競賽事件報告。
早段居中間位置。跑過千一米處時搶口。自七百五十米處起移至第三疊,但沒有遮擋。跑過四百米處時移出大外疊。入直路時走最外疊。末段衝刺尚可,居中間位置過終點。
自最外檔出閘後收慢,居尾二位置,離欄競跑。持續居後列,四百米處落後領放馬近七個馬位。末段追前兩個馬位,超越數匹漸呈疲態的對手。
起步後墮居中間稍後位置,離欄競跑。四百米處落後領放馬逾五個馬位。入直路時走較外疊,但走勢普通,從未有力一爭。
起步時被碰撞,其後居中間位置。接近千一米處時在賽事步速減慢之際移至第三疊。接近八百米處時繞過馬群上前,居領放馬外側。入直路時一度取得領先。最後一百五十米再無餘力,嚴重轉弱。
收慢,留居包尾位置。距離終點尚遠時已受催策。四百米處落後領放馬八個半馬位。未能大幅追前。
受推策上前,走第三疊。自一千二百五十米處起推進至領放馬外側。自約七百五十米處起居第二疊第二位。入直路前受催策,開始失地。直路上嚴重轉弱。
受推策上前,取得領先。轉直路彎時被超越,失去領先位置。直路上嚴重轉弱,遙遙包尾而回。